• pääbanneri
  • pääbanneri

SAIC MG ZX - UUSI AUTONOSAT AUTON VARAOSAT ETUPANEELI - 10225669 Sähköjärjestelmä AUTONOSIEN TOIMITTAJA tukkumyynti mg-luettelo halvempi tehdashinta

Lyhyt kuvaus:

Tuotteen käyttökohde: SAIC MG ZX-NEW

Paikan organisointi: VALMISTETTU KIINASSA

Merkki: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Läpimenoaika: Varastossa, jos vähemmän kuin 20 kpl, normaalisti yksi kuukausi

Maksu: TT-talletus

Yrityksen tuotemerkki: CSSOT

 

 

 

 


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Tuotetiedot

Tuotteen nimi ETUPANEELI
Tuotteiden käyttö SAIC MG ZS/ZX/ZX-UUSI
Tuotteet OEM-numero 10225669
Paikan organisaatio VALMISTETTU KIINASSA
Merkki CSSOT /RMOEM/ORG/KOPIO
Läpimenoaika Varastossa, jos vähemmän kuin 20 kpl, normaali kuukausi
Maksu TT-talletus
Yrityksen brändi CSSOT
Hakemusjärjestelmä VIILENNYSJÄRJESTELMÄ

Tuotenäyttö

ETUPANEELI-10225669
ETUPANEELI-10225669

Tuoteosaaminen

Onko sillä väliä, jos tankin runko on rikki? Mikä on tankin runko?
On tärkeää tarkistaa, että säiliön runko on rikki, koska se ei ainoastaan ​​vaikuta auton ulkonäköön, vaan voi myös vahingoittaa säiliötä, mikä puolestaan ​​vaikuttaa auton normaaliin käyttöön. Säiliön runko on auton käyttämä tukirakenne, joka pitää säiliön ja lauhduttimen paikallaan, ja mallista riippuen se voi olla itsenäinen komponentti tai vain asennuspaikka. Säiliön runko sijaitsee yleensä kahden etupalkin edessä, joihin on lastattu säiliön lauhdutin, ajovalot ja muut komponentit, ja se on myös kiinnitetty etukannen lukon yläosaan, joka on yhdistetty puskuriin. Jos säiliön rungossa on halkeama, vaikka pieni halkeama ei välttämättä vaikuta käyttöön toistaiseksi, sen vaihtamatta jättäminen voi vahingoittaa säiliötä, mikä puolestaan ​​johtaa vakavampiin ongelmiin. Siksi, kun säiliön rungon havaitaan vaurioituneen, se tulisi korjata ajoissa suurempien tappioiden välttämiseksi. On suositeltavaa, että omistajat tarkistavat säännöllisesti säiliön rungon kunnon varmistaakseen auton normaalin käytön.
Tärkeä tukirakenne autolle
Säiliön runko on tärkeä auton tukirakenne, jota käytetään säiliön ja lauhduttimen kiinnittämiseen. Se on ajoneuvon etuosan ydinosa, joka ei ainoastaan ​​kanna ulkoisten komponenttien, kuten etupuskurin, ajovalojen ja lokasuojien, laakeriliitoksia, vaan myös sen rungon rakenteella on keskeinen rooli. Vesisäiliön rungon päätehtävänä on tukea ja kiinnittää vesisäiliö ja lauhdutin, varmistaa moottorin normaali toiminta ja estää moottorin ylikuumeneminen. Mallista riippuen säiliön runko voi olla itsenäinen komponentti tai osa asennuspaikkaa. Auton vesisäiliö, joka tunnetaan myös nimellä jäähdytin, on auton jäähdytysjärjestelmän pääosa, jonka päätehtävänä on säteillä lämpöä jäähdytysveden kautta vaipassa absorboidakseen lämpövirtauksen jäähdyttimeen ja sitten takaisin vesivaipan kiertoon lämpötilan säätötarkoituksen saavuttamiseksi. Vesisäiliön rungon materiaali jaetaan yleensä metallimateriaaliin, hartsimateriaaliin (usein kutsutaan muoviksi) ja metalli + hartsimateriaaliin. Sen rakenteelliset tyylit ovat erilaisia, mukaan lukien kiinteät ja irrotettavat jne., mikä on suureksi avuksi onnettomuusajoneuvojen tunnistamisessa ja ajoneuvojen tunnistamisessa tulevaisuudessa. Ajoneuvon etuosan ydinosana vesisäiliö ei ainoastaan ​​kanna ulkoisten osien, kuten etupuskurin, ajovalojen ja lokasuojien, laakeriliitoksia, vaan myös sen rungon rakenteella on keskeinen rooli. Tarkkailemalla säiliön rungon tilaa voimme alustavasti määrittää, onko auto koskaan ollut onnettomuudessa.
Useimpien autojen säiliön runko on suunniteltu irrotettavaksi helppoa huoltoa ja vaihtoa varten. On kuitenkin myös autoja, joissa säiliön runko on yhdistetty korin runkoon. Jos säiliön runko vaurioituu ja se on vaihdettava, autoa pidetään onnettomuusautona. Säiliön rungon ja korin integroidun rakenteen vuoksi säiliön runkoa vaihdettaessa on yleensä tarpeen katkaista vanha säiliön runko ja hitsata uusi säiliön runko. Tämä korjausmenetelmä aiheuttaa jonkin verran vaurioita korin rungolle, joten sitä on käsiteltävä varoen.
Tällä hetkellä markkinoilla on kolme pääasiallista säiliön runkomateriaalia, joista valita: muovi, rauta ja metalliseos. Eri rakenteen mukaan vesisäiliön runko voidaan jakaa kiinteään ja jaettuun rungon muotoon. Yhtenäiset säiliörungot ovat markkinoiden yleisin tyyppi, ja niitä kutsutaan joissakin paikoissa myös säiliön runkoportaiksi. Jaettu säiliörunko koostuu yleensä kolmesta osasta, jotka on yhdistetty pulteilla tai juotosliitoksilla.
Tarkistaaksesi, onko säiliön runko vaihdettu, voit kiinnittää huomiota seuraaviin seikkoihin: Tarkkaile, onko säiliön rungossa muodonmuutoksia, korroosiota ja purkamisen jälkiä, tarkista, onko siinä alkuperäinen tehdasmerkintä ja ovatko asennusreikä ja kohdistusreikä epämuodostuneet. Lisäksi kiinnitä huomiota murtumien, viiltojen ja uudelleenhitsausten esiintymiseen.
Vesisäiliö on kuluva osa, ja sen vaihtaminen on normaalia huoltotoimenpidettä. Varmista vain, että säiliö on kiinnitetty luotettavasti eikä putoa pois. Joissakin pienissä kolareissa, jos vain säiliön runko tai törmäysenergian vaimennuskomponentit ovat vaurioituneet, ne voidaan vaihtaa. Niin kauan kuin ajoneuvon muut osat ovat hyvässä kunnossa eikä turvallisuusriskejä ole, säiliön rungon vaihtaminen ei vaikuta ajamiseen.

Soita meille, jos tarvitset tällaisia ​​tuotteita.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG&MAUXS-autonosia, jotka ovat tervetulleita ostamaan.

 

Ota yhteyttä

KAIKKI mitä voimme ratkaista puolestasi, CSSOT voi auttaa sinua näissä hämmentävissä asioissa, ota yhteyttä saadaksesi lisätietoja

puh: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

todistus

todistus
todistus2 (1)
todistus1
todistus2

NÄYTTELYMME

展会 2

  • Edellinen:
  • Seuraavaksi:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille

    Aiheeseen liittyvät tuotteet