• head_banner
  • head_banner

SAIC MG ZX-UUSI AUTON OSAT AUTON VARA-ETUPANEELI-10225669 Virtajärjestelmä AUTON OSIEN TOIMITTAJA tukkumg katalogi halvempi tehdashinta

Lyhyt kuvaus:

Tuotesovellus: SAIC MG ZX-NEW

Paikan organisaatio: MADE IN CHINA

Merkki: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Toimitusaika: Varastossa, jos vähemmän 20 kpl, normaali kuukausi

Maksu: TT-talletus

Yrityksen merkki: CSSOT

 

 

 

 


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Tuotetiedot

Tuotteiden nimi ETUPANEELI
Tuotteiden sovellus SAIC MG ZS/ZX/ZX-UUSI
Tuotteet OEM NO 10225669
Paikan organisaatio VALMISTETTU KIINASSA
Merkki CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
läpimenoaika Varasto, jos vähemmän 20 kpl, normaali kuukausi
Maksu TT-talletus
Yrityksen merkki CSSOT
Sovellusjärjestelmä KYLMÄ JÄRJESTELMÄ

Tuotenäyttö

ETUPANEELI-10225669
ETUPANEELI-10225669

Tuotteiden tuntemus

Onko väliä jos säiliön runko on rikki? Mikä on tankin runko?
Tärkeää on, että säiliön runko on rikki, koska se ei vaikuta pelkästään auton ulkonäköön, vaan voi myös vaurioittaa säiliötä, mikä puolestaan ​​vaikuttaa auton normaaliin käyttöön. Säiliön runko on auton käyttämä tukirakenne säiliön ja lauhduttimen pitämiseen, ja se voi mallista riippuen olla itsenäinen komponentti tai pelkkä asennusasento. Säiliön runko sijaitsee yleensä aivan kahden etupalkin edessä, joka on kuormitettu säiliön lauhduttimella, ajovaloilla ja muilla komponenteilla, ja se on myös kiinnitetty kannen lukon etuosan yläosaan, yhdistettynä puskuriin. Jos säiliön rungossa on halkeama, vaikka pieni halkeama ei toistaiseksi vaikuta käyttöön, voi sen vaihtamatta jättäminen aiheuttaa säiliön vaurioitumisen, mikä puolestaan ​​johtaa vakavampiin ongelmiin. Siksi, kun säiliön runko havaitaan vaurioituneen, se tulee korjata ajoissa suurempien häviöiden välttämiseksi. On suositeltavaa, että omistajat tarkistavat säännöllisesti säiliön rungon kunnon auton normaalin käytön varmistamiseksi.
Tärkeä tukirakenne autolle
Säiliön runko on auton tärkeä tukirakenne, jota käytetään säiliön ja lauhduttimen kiinnittämiseen. Se on ajoneuvon etuosan ydinkomponentti, joka ei ainoastaan ​​kanna ulkoisten osien, kuten etupuskurin, ajovalojen ja lokasuojat, laakeriliitäntöjä, vaan myös sen rungon rakenteella on keskeinen rooli. Vesisäiliön rungon päätehtävänä on tukea ja kiinnittää vesisäiliötä ja lauhdutinta, varmistaa moottorin normaali toiminta ja estää moottorin ylikuumenemista. Säiliön runko voi mallista riippuen olla itsenäinen komponentti tai osa asennuspaikkaa. Auton vesisäiliö, joka tunnetaan myös nimellä jäähdytin, on auton jäähdytysjärjestelmän pääosa, sen päätehtävänä on päästää lämpöä vaipassa olevan jäähdytysveden kautta imemään lämpöä jäähdyttimeen ja sitten takaisin vesivaipan kiertoon. lämpötilan säätelyn tavoitteen saavuttamiseksi. Vesisäiliön rungon materiaali on yleensä jaettu metallimateriaaliin, hartsimateriaaliin (kutsutaan usein muoviksi) ja metalli + hartsimateriaaliin. Sen rakenteelliset tyylit ovat erilaisia, mukaan lukien irrotettavat ja irrotettavat jne., mikä on suuri apu onnettomuusajoneuvojen ja tunnistusajoneuvojen tunnistamisessa tulevaisuudessa. Ajoneuvon etuosan ydinkomponenttina vesisäiliössä ei ole vain ulkoisten komponenttien, kuten etupuskurin, ajovalojen ja lokasuojan, laakeriliitäntöjä, vaan myös sen rungon rakenteella on keskeinen rooli. Säiliön rungon tilaa tarkkailemalla voimme alustavasti päätellä, onko autolla koskaan ollut onnettomuutta.
Useimpien autojen säiliörunko on suunniteltu irrotettavaksi, jotta se on helppo huoltaa ja vaihtaa. On kuitenkin myös autoja, joissa säiliön runko on yhdistetty korirunkoon, jolloin jos säiliön runko on vaurioitunut ja se on vaihdettava, auto katsotaan onnettomuusautoksi. Säiliön rungon ja rungon integroidusta rakenteesta johtuen säiliön runkoa vaihdettaessa on yleensä tarpeen leikata vanha säiliön runko irti ja sitten hitsata uusi säiliön runko. Tämä korjausmenetelmä vaurioittaa rungon runkoa, joten sitä on käsiteltävä varovasti.
Tällä hetkellä markkinoilla on kolme pääsäiliön runkomateriaalia, joista valita: muovi, rauta ja metalliseos. Erilaisen rakenteen mukaan vesisäiliön runko voidaan jakaa kiinteään ja jaettuun. Integroidut säiliörungot ovat markkinoiden yleisin tyyppi, ja ne tunnetaan joissain paikoissa myös säiliörunkopukkina. Jaettu säiliön runko koostuu yleensä kolmesta osasta, jotka on yhdistetty pulteilla tai juotosliitoksilla.
Tarkistaaksesi, onko säiliön runko vaihdettu, voit kiinnittää huomiota seuraaviin seikkoihin: Tarkkaile, onko säiliön rungossa muodonmuutoksia, korroosiota ja purkamisjälkiä, tarkista, onko siinä alkuperäinen tehdasmerkintä ja onko asennusreikä ja asennusreikä epämuodostunut. Lisäksi kiinnitä huomiota rikkoutumiseen, leikkaukseen ja uudelleenhitsaukseen.
Vesisäiliö kuluvana osana, sen vaihto on normaalia huoltoa. Varmista vain, että säiliö on kiinnitetty luotettavasti eikä putoa. Joissakin pienissä törmäysonnettomuuksissa, jos vain säiliön runko tai törmäysenergiaa vaimentavat osat vaurioituvat, ne voidaan vaihtaa. Niin kauan kuin muut ajoneuvon osat ovat hyvässä kunnossa ja turvallisuusriskejä ei ole, säiliön rungon vaihtaminen ei vaikuta ajoon.

Soita meille, jos tarvitset tällaisia ​​tuotteita.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG&MAUXS-autoosia, tervetuloa ostamaan.

 

Ota yhteyttä

KAIKKI voimme ratkaista puolestasi, CSSOT voi auttaa sinua näissä hämmästyneissäsi, ota yhteyttä tarkemmin

puh: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

todistus

todistus
todistus2 (1)
todistus 1
todistus 2

NÄYTTELYMME

展会 2

  • Edellinen:
  • Seuraavaksi:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille

    Liittyvät tuotteet