• pääbanneri
  • pääbanneri

SAIC MG ZX - UUSI AUTONOSAT AUTON VARAOSAT ETUPUSKURI - 10628329 Sähköjärjestelmä AUTONOSIEN TOIMITTAJA tukkumyynti mg-luettelo halvemmalla tehtaan hinnalla

Lyhyt kuvaus:

Tuotteen käyttökohde: SAIC MG ZX-NEW

Paikan organisointi: VALMISTETTU KIINASSA

Merkki: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Läpimenoaika: Varastossa, jos vähemmän kuin 20 kpl, normaalisti yksi kuukausi

Maksu: TT-talletus

Yrityksen tuotemerkki: CSSOT

 

 

 

 


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Tuotetiedot

Tuotteen nimi ETUPUSKURI
Tuotteiden käyttö SAIC MG ZS/ZX/ZX-UUSI
Tuotteet OEM-numero 10628329
Paikan organisaatio VALMISTETTU KIINASSA
Merkki CSSOT /RMOEM/ORG/KOPIO
Läpimenoaika Varastossa, jos vähemmän kuin 20 kpl, normaali kuukausi
Maksu TT-talletus
Yrityksen brändi CSSOT
Hakemusjärjestelmä VIILENNYSJÄRJESTELMÄ

Tuotenäyttö

ETUPUSKURI-10628329
ETUPUSKURI-10628329

Tuoteosaaminen

Mikä on puskuri?
Auton puskuri on turvalaite, joka vaimentaa ja hidastaa ulkoisia iskuja ja suojaa korin etu- ja takaosaa. Monta vuotta sitten auton etu- ja takapuskurit prässättiin teräslevyillä kanavateräkseen, jotka niitattiin tai hitsattiin yhteen rungon pitkittäispalkin kanssa, jolloin koriin jäi suuri rako, mikä näytti erittäin epäviehättävältä. Autoteollisuuden kehityksen ja teknisten muovien suuren käyttöasteen myötä myös auton puskurit ovat tärkeänä turvalaitteena siirtyneet innovaatioiden tielle. Nykypäivän autojen etu- ja takapuskurit säilyttävät alkuperäisen suojaustoiminnon lisäksi myös pyrkivät harmoniaan ja yhtenäisyyteen korin muodon kanssa ja omaan keveyteensä. Auton etu- ja takapuskurit on valmistettu muovista, ja ihmiset kutsuvat niitä muovipuskureiksi. Yleisen auton muovipuskuri koostuu kolmesta osasta: ulkolevystä, puskurimateriaalista ja palkista. Ulkolevy ja puskurimateriaali on valmistettu muovista, ja palkki on valmistettu kylmävalssatusta levystä ja leimattu U-muotoiseen uraan; ulkolevy ja iskunvaimennusmateriaali on kiinnitetty palkkiin.
Muovipuskuri koostuu kolmesta osasta: ulkolevystä, puskurimateriaalista ja palkista. Ulkolevy ja puskurimateriaali on valmistettu muovista, ja palkki on valmistettu kylmävalssatusta noin 1,5 mm paksuisesta levystä, johon on muodostettu U-muotoinen ura. Ulkolevy ja puskurimateriaali on kiinnitetty palkkiin, joka on kiinnitetty rungon pitkittäispalkin ruuveilla ja voidaan irrottaa milloin tahansa. Tässä muovipuskurissa käytetty muovi on yleensä valmistettu kahdesta materiaalista, polyesteristä ja polypropeenista, ja se on valmistettu ruiskupuristamalla.
Laite, joka tarjoaa puskurin autolle tai kuljettajalle törmäyksen aikana.
20 vuotta sitten autojen etu- ja takapuskurit olivat pääasiassa metallisia materiaaleja, ja U-muotoinen teräsprofiili leimattiin yli 3 mm paksuilla teräslevyillä, ja pinta käsiteltiin kromilla. Ne niitattiin tai hitsattiin yhteen rungon pitkittäispalkin kanssa, jolloin koriin jäi suuri rako, ikään kuin se olisi kiinnitetty osa. Autoteollisuuden kehityksen myötä myös autojen puskurit tärkeänä turvavarusteena ovat innovaatioiden tiellä. Nykypäivän autojen etu- ja takapuskurit eivät ainoastaan ​​säilytä alkuperäistä suojaustoimintoa, vaan pyrkivät myös harmoniaan ja yhtenäisyyteen korin muodon kanssa, vaan myös omaan keveyteensä. Tämän tarkoituksen saavuttamiseksi auton etu- ja takapuskurit on valmistettu muovista, jota kutsutaan muovipuskuriksi.
Auton puskurit (törmäyspalkit), jotka sijaitsevat suurimmassa osassa autoa etu- ja takaosassa, on näennäisesti suunniteltu välttämään ulkoisten vaurioiden vaikutuksia ajoneuvon turvajärjestelmään, niillä on kyky vähentää kuljettajien ja matkustajien vammoja suurnopeuksisissa törmäyksissä, ja ne on nyt yhä enemmän suunniteltu jalankulkijoiden suojaamiseksi.
Määritä ensin puskurin sijainti kulman ilmaisinsarakkeen avulla.
Puskurin kulmaan pystytetty merkki on osoitinpylväs, ja joillakin yrityksillä on tyyppiä, joka vetäytyy automaattisesti moottorin mukana. Tämä kulmaosoitinpylväs voi vahvistaa puskurin kulman asennon oikein, estää puskurin vaurioitumisen ja parantaa ajotaitoa. Puskuria on usein helppo naarmuttaa, joten on parasta asentaa kokeilu. Tämän kulmamerkin avulla voit arvioida puskurin sijainnin oikein kuljettajan istuimella, mikä on erittäin kätevää.
Toiseksi, kulmakumien asentaminen voi vähentää puskurin vaurioita
Puskurin kulma on auton rungon helpoimmin vaurioituva osa, ja ajamisesta huonosti tuntevat ihmiset voivat helposti hankautua kulmaan, jolloin se jää täyteen arpia. Tämän osan suojaamiseksi käytetään kulmakumia, jonka voi vain kiinnittää puskurin kulmaan, ja asennus on erittäin helppoa. Tämä menetelmä voi vähentää puskurin vaurioita. Jos kumi on mustelmilla, se voidaan tietysti vaihtaa uuteen. Lisäksi kulmakumi on erittäin paksu kumityyny, joka on kiinnitetty puskurin kulmaan. Jos haluat näyttää integroidulta koriin, voit ruiskuttaa maalia.

Soita meille, jos tarvitset tällaisia ​​tuotteita.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG&MAUXS-autonosia, jotka ovat tervetulleita ostamaan.

 

Ota yhteyttä

KAIKKI mitä voimme ratkaista puolestasi, CSSOT voi auttaa sinua näissä hämmentävissä asioissa, ota yhteyttä saadaksesi lisätietoja

puh: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

todistus

todistus
todistus2 (1)
todistus1
todistus2

NÄYTTELYMME

展会 2

  • Edellinen:
  • Seuraavaksi:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille

    Aiheeseen liittyvät tuotteet