Laajennuspotin toimintaperiaate, miten moottorin laajennuspotin vesi tulee ulos?
Laajennuskannan toimintaperiaatteeseen sisältyy pääasiassa veden ja kaasun erottaminen, jäähdytysjärjestelmän paineen tasapaino, jäähdytysnesteen täydennys kavitaation estämiseksi ja paineen lievittäminen järjestelmän paineen estämiseksi.
Veden ja kaasun erottaminen, tasapainojäähdytysjärjestelmän paine: Kun jäähdytysjärjestelmä toimii, osa putkilinjaa on korkean lämpötilan tilassa, helppo tuottaa höyryä. Tämä aiheuttaa järjestelmän paineen muuttuvan veden lämpötilan myötä. Laajennustehtävä voi varastoida vesihöyryä jäähdyttimestä ja moottorin kanavasta ja palauttaa sen jäähdytyksen jälkeen tasapainottaen järjestelmäpainetta.
Lisää jäähdytysneste kavitaation estämiseksi: Kavitaatio on pienten reikien ilmiö mekaanisten komponenttien pinnalla pitkäaikaisen ulkoisen iskun vuoksi. Moottorin jäähdytysjärjestelmässä höyrykuplan repeämän vaikutus koneen pintaan on pääkavitaation pääasiallinen syy. Laajennuskannan vesi-ilma-erotus voi vähentää kavitaatiota. Lisäksi, kun pumpun imupuolen paine on alhainen, höyrykuplia on helpompi tuottaa ja laajennuskannan nesteytysvaikutus täydentää jäähdytysnestettä tällä hetkellä höyrykuplien vähentämiseksi, estäen siten kavitaatiota.
Paineen lievittäminen liiallisen järjestelmän paineen estämiseksi: Laajennuspotin kansi on paineen lievitysvaikutus. Kun järjestelmäpaine ylittää määritetyn arvon, kuten kiehumisen ilmiö, kannen paineenalennusventtiili avataan ja järjestelmäpaine poistetaan ajoissa vakavien seurausten välttämiseksi.
Yhteenvetona voidaan todeta, että laajennuskantti ylläpitää tehokkaasti jäähdytysjärjestelmän normaalia työtilaa ainutlaatuisen suunnittelunsa ja toiminnan kautta ja suojaa moottoria jäähdytysjärjestelmän epänormaalin paineen aiheuttamilta vaurioilta.
1. Seiso ajoneuvo, kunnes veden lämpötila laskee normaaliin lämpötilaan. Avaa kuljettajan ovi. Vedä auton huppu avoin kytkin avataksesi konepellin. Avaamaton huppu voidaan avata ja tukee tiukasti nostamalla se ylöspäin. Kierrä hitaasti auton pienen vesikannun kannen, joka on nestemäisen varastosäiliön kansi sisäisen paineen lievittämiseksi.
2. Poista sytytystulppa. Käynnistä moottori. Pyöriä sitä vähän kauemmin. Pyöriä sitä vähän kauemmin. Anna sylinterin veden valua pois sytytystulpasta. Tyhjennä kaikki öljy. Käytä korkeapaineisen kaasun korkeapainevesipistoolia. Kiinnitä korkea paine ilma -ase sytytystulpan reiän läpi ja puhalta se ulos. Tyhjennä kaikki öljy. Vaihda suodatinelementti.
3, Kuinka tyhjentää vesisäiliö ilmaa auton moottorin sisällä? Pakokaasujen tapa: Auto on tulossa esilämmittämään, ja jäähdytysneste laskee hiukan alaspäin elektronisen tuulettimen käännöksen jälkeen, ja jäähdytysneste täytetään ja vesisäiliön kansi peitetään.
4 Auton vesisäiliön ylläpitämiseksi meidän on suoritettava seuraavat vaiheet: Pysäytä ensin ja sammuta moottori ja niin edelleen, kun jäähdytysnesteen lämpötila on alentunut, avaa laajennusastia ja lisää vesisäiliön puhdistusasia. Käynnistä moottori, odota jäähdytyspuhaltimen toimintaa ja anna moottorin tyhjäkäynnillä 5-10 minuuttia. Pysäytettäessä poista ajoneuvon etupuskuri.
Laajennuspotin nousevan vedenpinnan syyt voivat sisältää seuraavat:
Vesiputkiliitosten tai vesiputkien ikääntyminen: Tämä voi johtaa jäähdytysnesteen vuotamiseen jäähdytysjärjestelmässä, mikä vaikuttaa jäähdytysjärjestelmän ilmakirjoitukseen.
Säiliön kannen vauriot: Säiliön kansilla on automaattinen paineen lievitys, jos säiliön kansi on vaurioitunut, kun jäähdytysjärjestelmän paine on liian korkea, paineenalennusventtiili ei voi toimia normaalisti, mikä johtaa paineeseen ei voida vapauttaa.
Vesiputken vuotaminen: Jos vesiputki vuotaa, ilmakirjoitus ei ole riittävä, ja kun korkea lämpötila on alhainen, toissijaisen vesisäiliön vettä ei voida imeä takaisin pääraustaaseen, mikä aiheuttaa myös vedenpinnan nousun.
Jäähdytysnesteen säiliön paineen nousu: Kun moottori toimii, jäähdytysnesteastian paine nousee, pakottaen enemmän jäähdytysnestettä pysymään jäähdyttimessä ja putkessa. Kun kansi avataan, ilmanpaine laskee ja jäähdytysneste virtaa takaisin astiaan, joten näyttää siltä, että nestemäinen taso nousee.
Avaa laajennusastia, kun kuuma auto: Avaa laajennusastia, kun kuuma auto, koska vesisäiliön veden lämpötila haihtuu, niin nesteen taso nousee.
Moottorin tuuletusongelmat: Moottorilla tai ylävesiputken yläpuolella on tuuletusaukkoja, ja jos tuuletusaukko on estetty tai asetettu väärin, se aiheuttaa myös vedenpinnan nousun.
Yllä olevat kohdat voivat aiheuttaa laajennuskannan vedenpinnan nousun, ja erityinen tilanne on määritettävä todellisen tarkastuksen ja testauksen mukaisesti.
Soita meille, jos tarvitset sellaisia tuotteita.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG & Mauxs Auto Parts Welcome Buy -tapahtumaan.
