• pääbanneri
  • pääbanneri

SAIC MG ZS-24 AUTONOSAT MOOTTORINÖLJYTUNNISTINPISTE-10690258 Zhuo Meng Kiina lisävaruste varaosat chinacar osat mg luettelo valmistaja

Lyhyt kuvaus:

Tuotteiden sovellus:SAIC MG ZS-24

Tuotteet Alkuperäisnumero: 10690258

Merkki: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Läpimenoaika: Varastossa, jos vähemmän 20 kpl, normaali yksi kuukausi

Maksu: Tt-talletus

Yrityksen tuotemerkki: CSSOT


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Tuotetiedot

 

Tuotteen nimi MOOTTORIÖLJYTUNNISTINPISTE
Tuotteiden käyttökohde SAIC MG ZS-24
Tuotteet OEM-nro 10690258
Paikan organisaatio VALMISTETTU KIINASSA
Merkki CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIO
Läpimenoaika Varastossa, jos alle 20 kpl, normaali kuukausi
Maksu Tt-talletus
Yrityksen brändi CSSOT
Hakemusjärjestelmä Alustajärjestelmä
MOOTTORIÖLJYTUNNISTINPISTE-10690258
MOOTTORIÖLJYTUNNISTINPISTE-10690258

Tuotetuntemus

 

Mistä materiaalista auton öljyntunnistimen tulppa on tehty

Autojen öljyanturipistokkeiden materiaalit ovat pääasiassa metalleja (kuten ruostumatonta terästä, hiiliterästä jne.) ja kumia. Tarkka valinta riippuu käyttötilanteesta ja toiminnallisista vaatimuksista.
Metallimateriaali
Ruostumaton teräs: Yleisiä tyyppejä ovat 304, 316, 410 jne. Sillä on korkea lujuus ja korroosionkestävyys, ja se soveltuu korkeapaineisiin tai ankariin työolosuhteisiin.
Hiiliteräs/seosteräs: käytetään yleisissä öljytulpissa, sillä on suhteellisen edullinen hinta, mutta heikko korroosionkestävyys.
Kumimateriaali
Sitä käytetään tiivisteiden tai öljytulpan rungon osien tiivistämiseen, mikä tarjoaa hyvän tiivistyskyvyn, korkean lämpötilan kestävyyden ja ikääntymisenestokyvyn.
Muut materiaalit
Muovi: Jotkut öljytulpat valmistetaan yhdistämällä kestomuovia metalliin, mikä ottaa huomioon sekä keveyden että tiivistyskyvyn.
Komposiittimateriaalit: Metallin ja muovin/kumin yhdistelmä erityistilanteiden vaatimusten täyttämiseksi.
Öljynpaineanturin tulpan (öljynpaineanturin) päätehtävänä on valvoa moottorin voitelujärjestelmän öljynpainetta varmistaakseen, että se pysyy normaalilla alueella, ja siten suojata moottorin osia kulumiselta ja vaurioilta.
Ydintoiminto
Paineenvalvonta: Öljynpaineen reaaliaikainen mittaus öljypumpusta pääöljykanavaan. Hälytys laukeaa, kun paine on liian alhainen tai liian korkea (kuten kun kojelaudan öljyn merkkivalo syttyy).
Vikavaroitus: Määritä painetietojen perusteella, onko voitelujärjestelmä normaali, jotta moottorin osien kuluminen tai ylikuumeneminen riittämättömän voitelun vuoksi ei esty.
Asennuspaikka
Se asennetaan yleensä moottorin pääöljykanavaan ja se on suoraan kosketuksissa öljyn virtausreittiin valvontatietojen tarkkuuden varmistamiseksi.
Vian vaikutus
Jos anturipistoke pettää, epänormaali öljynpaine voi jäädä havaitsematta, mikä lisää moottorivaurion riskiä.
Vaurioitunut öljynpaineanturin tulppa voi aiheuttaa ongelmia, kuten jatkuvasti palavan öljyn varoitusvalon, öljyn tilan valvonnan vaikeuden ja moottorin tehon laskun, mikä voi johtaa vakaviin moottorivaurioihin. Seuraukset ovat seuraavat:
Öljyn varoitusvalo on epänormaali
Vaurion jälkeen öljyn varoitusvalo palaa jatkuvasti eikä pysty heijastamaan tarkasti todellista öljynpainetta tai nestetasoa, mikä voi johtaa kuljettajan harhaan.
Moottorin suorituskyvyn heikkeneminen
Epänormaali öljynpaine voi aiheuttaa moottorin suojamekanismin aktivoitumisen, mikä ilmenee tehon alenemisena, rajoittuneena nopeudena ja jopa moottorin sammumisena.
Moottoriöljyn kunnonvalvonta on epäonnistunut
Öljynpainetta tai nestetasoa ei voida havaita reaaliajassa. Jos ajoneuvo jatkaa ajamista riittämättömällä öljymäärällä tai epänormaalilla paineella, se voi kiihdyttää moottorin kulumista tai vaurioitumista.
Mahdollinen öljyvuodon riski
Induktiotulpan tiivistysosien (kuten kumirenkaan) vaurioituminen voi aiheuttaa öljyvuotoja, jotka vaikuttavat entisestään sen normaaliin toimintaan.
Vikakoodikehote
Jotkut mallit laukaisevat vikakoodeja (kuten P01CA), jotka osoittavat, että öljynpaineanturin jännite on epänormaali.
Ehdotus
Kun öljyn varoitusvalo palaa jatkuvasti tai mittaristossa näkyy epänormaaleja tiloja, on anturin tulppa ja öljyjärjestelmä tarkistettava viipymättä moottorivaurioiden välttämiseksi.
Kun öljynpaineanturin tulppa on vaurioitunut, ajoneuvo ilmoittaa viasta kojelaudan varoitusvalon ja suorituskyvyn muutosten kautta. Tyypillisin oire on, että öljyn varoitusvalo jää palamaan. Erityisiä oireita ovat:
Epänormaali varoitusvalo: Öljynpaineen merkkivalo palaa jatkuvasti, ja joissakin malleissa myös moottorin vikavalo syttyy samanaikaisesti.
Youdaoplaceholder0 Epänormaali mittarinäyttö ‌: Öljynpainemittari saattaa näyttää kiinteän arvon (kuten 0,99) tai ei muutu paineen mukaan. ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 Tehon heikkeneminen ‌: Järjestelmän öljynpaineen virheellisen arvioinnin vuoksi moottorin suojaustila voi laueta, mikä johtaa tehon heikkenemiseen tai nopeuden rajoittumiseen. ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 ei voi valvoa öljyn tilaa ‌: Laite ei pysty antamaan tarkkoja tietoja öljynpaineesta tai nestetasosta, mikä lisää moottorivaurioiden riskiä riittämättömän voitelun vuoksi. ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 Vikakoodikehote ‌: Vikakoodi P01CA (öljynpaineanturin jännite ylittää rajan) voidaan lukea diagnostiikkalaitteella. ‌ ‌
Jos imutulpan tiivistysrengas on vaurioitunut, voi esiintyä myös öljyvuotoa. On suositeltavaa suorittaa oikea-aikainen huolto moottorin vakavien vaurioiden välttämiseksi. ‌ ‌

Jos haluat tietää lisää, jatka muiden artikkeleiden lukemista tällä sivustolla!

Soita meille, jos tarvitset tällaisia ​​tuotteita.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG&:nMAXUSautonosat tervetulleita ostaa.

todistus

todistus
todistus1
todistus2
todistus2

Näyttelyn tiedot

展会 221

  • Edellinen:
  • Seuraavaksi:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille

    Aiheeseen liittyvät tuotteet