• pääbanneri
  • pääbanneri

SAIC MG ZS-24 AUTONOSAT MOOTTORIN ÖLJYPOHJA-10773562-10764507 Zhuo Meng Kiina lisävaruste varaosat chinacar osat mg luettelo valmistaja

Lyhyt kuvaus:

Tuotteiden sovellus:SAIC MG ZS-24

Tuotteet Alkuperäisnumero: 10773562-10764507

Merkki: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Läpimenoaika: Varastossa, jos vähemmän 20 kpl, normaali yksi kuukausi

Maksu: Tt-talletus

Yrityksen tuotemerkki: CSSOT


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Tuotetiedot

 

Tuotteen nimi MOOTTORIÖLJYPOHJA
Tuotteiden käyttökohde SAIC MG ZS-24
Tuotteet OEM-nro 10773562-10764507
Paikan organisaatio VALMISTETTU KIINASSA
Merkki CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIO
Läpimenoaika Varastossa, jos alle 20 kpl, normaali kuukausi
Maksu Tt-talletus
Yrityksen brändi CSSOT
Hakemusjärjestelmä Alustajärjestelmä
MOOTTORIÖLJYPOHJA-10773562-10764507
MOOTTORIÖLJYPOHJA-10773562-10764507

Tuotetuntemus

 

Mikä on auton moottorin öljypohja

Auton moottorin öljypohja on irrotettava ja suljettu kuori moottorin pohjassa. Se on voitelujärjestelmän keskeinen osa. Sen päätehtäviin kuuluvat kampikammion tiivistäminen, voiteluöljyn varastointi, epäpuhtauksien suodattaminen ja lämmön haihduttamisen edistäminen.
Päätoiminnot
Suljettu kampikammio: toimii suljettuna kotelona moottorin pohjassa estäen epäpuhtauksien pääsyn sisään.
Youdaoplaceholder0 Voiteluöljyn varastointi ‌: Kerää ja varastoi kitkapinnoista takaisin virtaavaa moottoriöljyä ja voitele komponentteja, kuten kampiakselia, roiskevoitelulla. ‌
Youdaoplaceholder0 lämmönpoisto ja epäpuhtauksien sedimentaatio: Siinä on öljyä stabiloiva ohjainlevy, joka vähentää öljyn pinnan värähtelyä tärinöiden aikana ja edistää epäpuhtauksien sedimentaatiota.
Materiaali ja rakenne
Youdaoplaceholder0 Yleisiä materiaaleja: ohut teräslevyleimaus (edullinen), valurauta (korkea lujuus), alumiiniseos (hyvä lämmönpoisto).
Youdaoplaceholder0:n suunnitteluominaisuudet:
Märkä öljypohja (päävirta): Se varastoi suoraan moottoriöljyä ja on upotettuna siihen voitelua varten kampiakselin pyöriessä.
Kuiva öljypohja (high-end/racing): Öljyn varastointitoiminto on peruutettu ja öljypumppu syöttää moottoriöljyä pakotetusti.
Öljyntyhjennystulppa: Pohjaa käytetään moottoriöljyn vaihtoon, ja jotkin osat ovat magneettisia metallijätteiden imeyttämiseksi itseensä.
Erot muihin komponentteihin verrattuna
Toisin kuin polttoainesäiliö, öljypohja varastoi moottoriöljyä ja polttoainesäiliö polttoainetta. Näiden kahden toiminnot ja huoltomenetelmät eroavat merkittävästi toisistaan.
Jos auton moottorin öljypohja vuotaa öljyä, on ryhdyttävä kohdennettuihin toimenpiteisiin vuodon määrän mukaan: Pienten vuotojen yhteydessä öljytaso voidaan tarkistaa säännöllisesti ja vuodon poistamiseen voidaan käyttää korkeaviskositeettista öljyä. Jos öljyvuoto on ilmeinen, vanhentunut tiiviste on vaihdettava tai käsiteltävä liimalla. Vakava öljyvuoto on korjattava välittömästi moottorivaurioiden välttämiseksi. Youdaoplaceholder0 Ydinkäsittelyyn kuuluu tiivisteen vaihtaminen, öljyntyhjennysruuvin kiristäminen tai öljylaadun tarkistaminen. Käyttöturvallisuus edellyttää ammattimaista huoltoa.
Öljyvuodon tärkeimmät syyt öljypohjasta
Öljyvuoto öljypohjasta johtuu yleensä seuraavista tekijöistä ja vaatii kohdennettua käsittelyä:
Youdaoplaceholder0 Tiivisteen ikääntyminen tai vaurioituminen: Pitkäaikaisen käytön jälkeen kumitiiviste kovettuu ja halkeilee, mikä aiheuttaa öljyvuotoa liitoksesta. Tätä esiintyy yleisesti ajoneuvoissa, joilla on ajettu 60 000–150 000 kilometriä.
Youdaoplaceholder0 Öljyntyhjennysruuvi on löysällä tai tiiviste pettää ‌: Sitä ei kiristetty kunnolla huollon jälkeen tai tiiviste on vaurioitunut, mikä aiheuttaa paikallisen öljyvuodon. ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 Öljyongelma ‌: Liian ohutviskositeettinen tai liikaa (standardimerkinnän yläpuolella) täytetty öljy lisää vuotoriskiä. ‌ ‌
Öljypohjan fyysiset vauriot: hiekkareiät, halkeamat tai ulkoisen iskun aiheuttamat vauriot, jotka vaativat hitsausta tai vaihtoa.
Auton moottorin öljypohjan irrottaminen itsessään ei aiheuta moottorin rakenteellisia vaurioita, mutta on välttämätöntä varmistaa oikea asennus ja tiivistys; muuten se voi johtaa öljyvuotoon tai voiteluongelmiin.
Purkamisen suora vaikutus moottoriin
Oikein käytettynä öljypohjan purkaminen on rutiininomainen huoltotoimenpide, eikä se vahingoita moottorin rakennetta suoraan.
Purkamisen aikana varo naarmuttamasta öljypohjan sisäseinämää tai vahingoittamasta öljyntyhjennysruuvia, muuten se voi aiheuttaa tiivistysongelmia.
Keskeiset huomioitavat seikat
Youdaoplaceholder0-tiivistyskäsittely
Tiiviste on vaihdettava ja asennuksen aikana on varmistettava tiivis tiivistys; muuten se voi aiheuttaa öljyvuotoja.
Vanhoissa autoissa tai saksalaisissa malleissa tiivisteen ikääntymiskunto on tarpeen tarkistaa useammin.
Youdaoplaceholder0 ruuvien kunnon tarkistus
Jos öljyntyhjennysruuvi on vaurioitunut, sekä ruuvi että öljypohja on vaihdettava öljyvuodon välttämiseksi.
Youdaoplaceholder0 Puhdistus ja oikea käyttö ‌
Purkamisen jälkeen öljypohjan öljyliete on puhdistettava huolellisesti. Asennuksen aikana kiristä ruuvit useassa vaiheessa tiiviyden varmistamiseksi.
Mahdollinen riski
Öljyvuoto voi johtaa moottorin riittämättömään voiteluun ja pitkällä aikavälillä osien kulumiseen tai öljyn palamiseen.
Epätyypillinen toiminta voi lisätä myöhempiä ylläpitokustannuksia.
On suositeltavaa, että ammattitaitoinen huoltohenkilöstö käyttää sitä, erityisesti paljon ajettujen tai vanhojen ajoneuvojen kohdalla.

Jos haluat tietää lisää, jatka muiden artikkeleiden lukemista tällä sivustolla!

Soita meille, jos tarvitset tällaisia ​​tuotteita.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG&:nMAXUSautonosat tervetulleita ostaa.

todistus

todistus
todistus1
todistus2
todistus2

Näyttelyn tiedot

展会 221

  • Edellinen:
  • Seuraavaksi:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille

    Aiheeseen liittyvät tuotteet