Mikä on tukkeutuneen autonvaihteissuodattimen vaikutus?
Autoteollisuuden vaihdelaatikoiden tukkeutuneet suodattimet voivat aiheuttaa erilaisia ongelmia, mukaan lukien suorituskyvyn heikkeneminen, Vaikeuden siirtävät vaihteet, komponenttien kuluminen ja epänormaali melu.
Vaihteistoöljyn suodattimen ensisijainen vastuu on suodattaa öljyn epäpuhtaudet ja epäpuhtauspartikkelit. Kun öljynsuodatin on estetty, -siirtoöljyä ei voida suodattaa tehokkaasti, aiheuttaa öljyn likaantumisen nopeasti, vaikuttaa edelleen siirtoöljyn suorituskyvyn vaimennukseen. Tässä tapauksessa saattaa olla siirtymässä ja ei ehkä edes pysty siirtymään. Lisäksi Öljysuodattimen tukkeutuminen ei tee riittävän ajoöljyn paineen siirtymisistä, mikä johtaa vaikeaan siirtymiseen. Huoneen läpäisevyyden vuoksi vaihdelaatikkojen sisäisellä mekanismilla voi olla riittävä voitelu, , mikä johtaa komponenttien kulumiseen, ja epänormaaliin kohina toiminnan aikana.
Kun voimansiirtoöljy on likainen, -suodattimen seula voidaan estää, ei voi suodata epäpuhtauksia öljyssä, siten vaikuttaen voimansiirron sileään siirtymiseen. Samanaikaisesti Öljypiirilevyventtiilin solenoidiventtiilipylväs voi olla jumissa, , mikä johtaa venttiilin runkoon ei voi toimia normaalisti, siten vaikuttaa vaihdelaatikon vaihdevaihteluun. Tukkittu voimansiirtoputki voi myös estää öljynvirtausta ja voi vaurioittaa voimansiirtoa. Siksi Vaihteiston normaalin toiminnan varmistamiseksi on suositeltavaa muuttaa voimansiirtoöljyä säännöllisesti.
Kun sää on kylmempi, -siirto hidastuu, alaspäin siirto ja muut viat alkavat kasvaa uudelleen, Tämä liittyy yleensä voimansiirtoöljyn viskositeetin lisääntymiseen, voi olla merkki tukkeutuneesta ja vaurioituneesta voimansiirtosuodattimesta. Vaihteistoöljyllä on voimansiirron ja jäähdytyksen rooli ajon etäisyyden jatkamisella, voimansiirtolevy ja muut osat käyttävät, jauhehiukkaset.
Yhteenvetona voidaan todeta, että Vaihteiston näytön tukkeudella on vakava vaikutus auton suorituskykyyn ja turvallisuuteen, joten siirtojärjestelmän oikea -aikainen tarkastus ja ylläpito ovat erittäin tärkeitä.
Pitääkö vaihdelaatikko suodatinta muuttaa?
Vaihteistosuodatin on vaihdettava. Lähetyssuodatinnäyttö, tunnetaan myös nimellä lähetyssuodatinelementti, asennetaan vaihdelaatikkoon suodatinlaitteen sisälle, Sen päätoiminto on suodattaa öljy ja lika vaihdelaatikkoon , jotta vaihdelaatikko suojataan vaurioilta. Vaihdelaatikon käytön aikana sisäisten metalliosien välinen kitka tuottaa hienoja roskia, Samanaikaisesti voimansiirtoöljyssä on myös öljyvärjäyksiä Nämä epäpuhtaudet on helppo estää ja suodattaa voimansiirtosuodattimella. Ajan myötä yhä useammat epäpuhtaudet kerääntyvät vaihdelaatikko -suodattimen näytökseen, aiheuttaa tukkeutumista ja vaikuttaa suodatusvaikutukseen. Jos nämä epäpuhtaudet on kiinnitetty muihin vaihdelaatikkoon, lisää vaihdelaatikkojen kulumista ja pienentää sen käyttöikää.
Siksi Lähetysnäytön vaihtaminen on välttämätöntä. Yleensä suositellaan vaihtamissuodatin vaihtamisuojalla Vaihtojakso on yleensä joka toinen vuosi tai noin 40 000–60 000 kilometriä. Näin tekemällä se voi varmistaa vaihdelaatikon sisäisen puhdistuksen Suodattimen näytön tukkeutumisen aiheuttaman vaihdelaatikkovirheiden välttämiseksi vaihdelaatikkojen normaalin toiminnan suojaamiseksi ja sen käyttöikä. On huomattava, että -suodattimen vaihtamisajan tulisi olla yhdenmukainen voimansiirtoöljyn vaihtosyklin kanssa siirtojärjestelmän hyvän kunnossapidon varmistamiseksi.
Vaihteistosuodattimen sijainti vaihtelee mallista toiseen, mutta voidaan yleensä asentaa seuraaviin paikkoihin:
Vaihteiston sisällä: Vaihteiston suodatinnäyttö sijaitsee yleensä vaihdelaatikon sisällä Vaihdelaatikon purkaminen.
Vaihteiston pohja: Automaattivaihteistosuodatinnäyttö asennetaan joskus voimansiirron pohjaan voimansiirtoöljyn suurempien hiukkasten suodattamiseksi. Tämä suodatinseinä koostuu yleensä korkean tiheyden ruostumattomasta teräksestä valmistuksesta ja sienestä, Suodatuksen tarkkuus ei ole korkea, ei ole helppo tukkia, , joten jokaista huoltoa ei tarvitse vaihtaa.
Vartalon pohjassa olevan säiliön edessä: Suodatinelementti asennetaan joskus säiliön etuosaan rungon pohjaan, Molemmat päät kiinnitetään kertakäyttöisillä leikkeillä.
Moottoritilan sijainti akun lähellä: Automaattivaihteistosuodatinelementti sijaitsee joskus moottoritilassa lähellä akun. Lähetyssuodatinelementti on suodatin epäpuhtaudet siirtoöljyssä, Yleensä ei tarvitse vaihtaa, on vain säilytettävä voimansiirto ja vaihdettava voimansiirtoöljy.
Öljypannujen poistamisen jälkeen: Joillekin malleille, kuten Buick Lacrossen ja uuden regalin voimansiirtosuodatinnäyttö, on poistettava öljypannun korvaamiseksi. Tämä sisältää perusteellisempia korjaustöitä, yleensä on suoritettava ammatillisessa huoltoympäristössä.
Yhteenvetona voidaan todeta, että vaihdelaatikkojen suodattimen näytön erityinen sijainti riippuu mallista ja suunnittelusta. voi sijaita vaihdelaatikon sisällä, vaihdelaatikon pohjassa, rungon pohjassa olevan polttoainesäiliön edessä, lähellä moottoritilan akkua, tai se voidaan nähdä öljypannun poistamisen jälkeen. Vaihtojakso ja vaihtomenetelmä vaihtelevat myös ajoneuvomallin mukaan On suositeltavaa viitata ajoneuvon käsikirjaan tai kysyä ammattimaista huoltohenkilöstöä tarkkojen tietojen saamiseksi.
Jos haluat tietää enemmän, jatka lukemista muita tämän sivuston artikkeleita!
Soita meille, jos tarvitset sellaisia tuotteita.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG & Mauxs Auto Parts Welcome Buy -tapahtumaan.
