Kun pyyhkimen moottori on rikki, miten toimia.
Kun takapyyhkimen moottori on rikki, sen korjaamiseksi on suoritettava seuraavat toimet:
Tarkista sulake: Tarkista ensin, onko pyyhkimen sulake ehjä. Jos sulake on palanut, se on vaihdettava välittömästi, jotta moottori voi toimia normaalisti.
Tarkista moottorin virransyöttö: Tarkista yleismittarilla, onko moottorin johtoliittimessä jännitettä. Jos jännitettä ei ole, tarkista vielä, onko linja- ja suuntavalojen yhdistelmäkytkin hyvässä kunnossa.
Tarkasta voimansiirron kiertokansi: Avaa kansi ja tarkista, onko voimansiirron kiertokanki irronnut. Tämä on yleinen syy siihen, että pyyhin ei toimi kunnolla.
Ammattimainen huolto: Jos yllä olevat vaiheet eivät ratkaise ongelmaa, on suositeltavaa lähettää ajoneuvo ammattimaiseen autokorjaamoon yksityiskohtaista tarkastusta ja tarvittavaa korjausta tai vaihtoa varten.
Hätätoimenpiteet: Sadepäivän hätätilanteessa, jos pyyhkimet epäonnistuvat kokonaan, sinun tulee pysähtyä hitaasti ja sytyttää varoitusvalo. Kun se on turvallista, yritä käyttää sadetta hylkivää suihketta tai pyyhkiä tuulilasi varmistaaksesi selkeän näkökentän, ja etsi sitten korjauspalveluita mahdollisimman pian.
Yllä olevien vaiheiden avulla takapyyhkijän moottorin ongelma voidaan diagnosoida ja ratkaista tehokkaasti ajoturvallisuuden varmistamiseksi.
Pyyhkijän moottorin jälkeen toimintaperiaate
Takaosan pyyhkimen moottorin toimintaperiaate on käyttää kiertokankella olevaa mekanismia moottorilla ja muuntaa moottorin pyörivä liike pyyhkimen varren edestakaisin liikkeeksi pyyhkimen toiminnan saavuttamiseksi. Tämä prosessi sisältää useita keskeisiä vaiheita ja osia, jotka varmistavat, että pyyhin pystyy poistamaan tehokkaasti sateen tai lian tuulilasilta, jolloin kuljettaja näkee selkeästi.
Ensinnäkin takapyyhkimien moottori on koko pyyhinjärjestelmän virtalähde, yleensä DC-kestomagneettimoottoreilla. Tällainen moottori vastaanottaa sähköenergiaa ja tuottaa pyörivää tehoa sisäisen sähkömagneettisen toiminnan kautta. Tämä pyörimisvoima välittyy sitten kiertotankomekanismin kautta, mikä muuntaa moottorin pyörivän liikkeen kaavinvarren edestakaisin liikkeeksi, jotta pyyhin voi toimia normaalisti.
Säätämällä moottorin nykyistä kokoa voit valita nopean tai matalan nopeuden vaihteen, mikä säätelee moottorin nopeutta. Nopeuden muutos vaikuttaa edelleen kaavinvarren liikenopeuteen ja toteuttaa pyyhkimen työnopeuden säädön. Rakenteellisesti pyyhkimen moottorin takapää on yleensä varustettu pienellä vaihteistolla, joka voi laskea moottorin lähtönopeuden sopivalle nopeudelle. Tätä laitetta kutsutaan usein pyyhkimen käyttökokoonpanoksi. Kokoonpanon ulostuloakseli on yhdistetty pyyhkimen pään mekaaniseen laitteeseen ja pyyhkimen edestakaisin heilahdus toteutetaan haarukkakäytön ja jousipalautuksen avulla.
Lisäksi nykyaikainen autonpyyhkimet on varustettu elektronisella jaksoittaisella ohjausjärjestelmällä, jotta pyyhin lakkaa naarmuuntumasta tietyn ajan kuluessa, jolloin kevyessä sateessa tai sumussa ajettaessa lasiin ei jää tahmeaa pintaa, mikä antaa kuljettajalle parempi näkymä. Sähköpyyhkijän katkonainen ohjaus voidaan jakaa säädettäväksi ja ei-säädettäväksi, ja pyyhkimen katkonainen toimintatapa voidaan toteuttaa monimutkaisen piiriohjauksen avulla.
Yleisesti ottaen takapyyhkijän moottorin toimintaperiaate on suhteellisen yksinkertainen, mutta sen rakennekoostumus on melko tarkka, mikä voi tarjota kuljettajalle selkeän näkemyksen ja varmistaa ajoturvallisuuden.
Kuinka irrottaa takapyyhkijän moottori
Takaosan pyyhkimen moottorin irrotusvaiheisiin kuuluu pääasiassa negatiivisen akun irrottaminen, pyyhkimen varren irrottaminen, sateenkeräyslevyn irrotus, pyyhkimen moottorin pistokkeen irrottaminen ja tuen irrottaminen.
Irrota akun negatiivinen elektrodi: Tämä varmistaa turvallisuuden ja välttää sähköisen oikosulun tai tahattoman käynnistyksen purkamisen aikana.
Irrota pyyhkimen varsi: Etsi muovinen kansi pyyhkimen varren alta ja irrota kiinnitysruuvi ruuvitaltalla. Tämän vaiheen suorittamiseen käytetään yleensä 14 mm:n työkalua.
Irrota sateenkeräyslevy: Sateenkaavinvarren irrottamisen jälkeen voit irrottaa sateenkeräyslevyn vasemmalta puolelta.
Irrota pyyhkimen moottorin pistoke: Vedä pyyhkimen moottorin pistoke irti, jonka tarkoituksena on irrottaa moottorin sähköliitäntä ajoneuvosta.
Irrota tuki: Irrota tuen kiinnitysruuvit sopivalla työkalulla ja irrota lopuksi asennusmoottori.
Purkamisen aikana on varottava vahingoittamasta ympäröiviä osia, erityisesti johtoja ja muoviosia. Lisäksi, jos se ei ole välttämätöntä, ei ole suositeltavaa purkaa kammen ja moottorin asennuskulmaa, jotta se ei vaikuta pyyhkimen normaaliin toimintaan. Kun asennat uutta pyyhkimen moottoria, tee se päinvastaisessa järjestyksessä ja varmista, että kaikki osat on asennettu ja kiinnitetty oikein.
Nämä vaiheet toimivat useimmissa malleissa, mutta yksityiskohdat voivat vaihdella malleittain. Ennen purkamista ja asennusta on suositeltavaa tutustua ajoneuvon käyttöohjeeseen tai huolto-oppaaseen oikean ja turvallisen toiminnan varmistamiseksi.
Jos haluat tietää lisää, jatka tämän sivuston muiden artikkelien lukemista!
Soita meille, jos tarvitset tällaisia tuotteita.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG&MAUXS-autoosia, tervetuloa ostamaan.
