Kun pyyhkijän moottori on rikki, miten toimia.
Kun takalasinpyyhkimen moottori on rikki, sen korjaamiseksi on tehtävä seuraavat toimenpiteet:
Tarkista sulake: Tarkista ensin, onko pyyhkimen sulake ehjä. Jos sulake on palanut, se on vaihdettava välittömästi, jotta moottori toimii normaalisti.
Tarkista moottorin virransyöttö: Tarkista yleismittarilla, onko moottorin pistokkeessa jännitettä. Jos jännitettä ei ole, tarkista lisäksi, että linja- ja suuntavalojen yhdistelmäkytkin on kunnossa.
Tarkista vaihteiston kiertokanki: Avaa konepelti ja tarkista, onko vaihteiston kiertokanki sijoiltaan mennyt. Tämä on yleinen syy siihen, miksi pyyhkijä ei toimi oikein.
Ammattimainen huolto: Jos yllä olevat toimenpiteet eivät ratkaise ongelmaa, on suositeltavaa lähettää ajoneuvo ammattimaiselle autokorjaamolle yksityiskohtaista tarkastusta ja tarvittavia korjauksia tai vaihtoja varten.
Hätätoimenpiteet: Jos sateisena hätätilanteessa pyyhin lakkaa toimimasta kokonaan, pysähdy hitaasti ja kytke hätävilkut päälle. Kun se on turvallista, kokeile käyttää sadesuojasuihketta tai pyyhkiä tuulilasi varmistaaksesi esteettömän näkyvyyden ja hae sitten korjauspalvelua mahdollisimman pian.
Yllä olevien vaiheiden avulla takalasinpyyhkimen moottorin ongelma voidaan diagnosoida ja ratkaista tehokkaasti ajoturvallisuuden varmistamiseksi.
Pyyhkijän moottorin toimintaperiaatteen jälkeen
Takalasinpyyhkimen moottorin toimintaperiaatteena on käyttää kiertokankimekanismia moottorin avulla ja muuntaa moottorin pyörivä liike pyyhkimen varren edestakaiseksi liikkeeksi pyyhkijän toiminnan aikaansaamiseksi. Tämä prosessi sisältää useita keskeisiä vaiheita ja komponentteja, jotka varmistavat, että pyyhin pystyy tehokkaasti poistamaan sateen tai lian tuulilasista ja antamaan kuljettajalle esteettömän näkyvyyden.
Ensinnäkin takalasinpyyhkijän moottori on koko pyyhinjärjestelmän voimanlähde, ja siinä käytetään yleensä tasavirtaisia kestomagneettimoottoreita. Tällainen moottori vastaanottaa sähköenergiaa ja tuottaa pyörivää voimaa sisäisen sähkömagneettisen toiminnan kautta. Tämä pyörivä voima välittyy sitten kiertokangen mekanismin kautta, jolloin moottorin pyörivä liike muuttuu kaapijan varren edestakaiseksi liikkeeksi, jotta pyyhin voi toimia normaalisti.
Säätämällä moottorin virran kokoa voit valita nopean tai hitaan vaihteen, mikä säätää moottorin nopeutta. Nopeuden muutos vaikuttaa edelleen kaavinvarren liikenopeuteen ja mahdollistaa pyyhkimen työnopeuden säädön. Pyyhkimen moottorin takapää on rakenteellisesti yleensä varustettu pienellä hammaspyörävaihteistolla, joka voi hidastaa moottorin lähtönopeutta sopivalle nopeudelle. Tätä laitetta kutsutaan usein pyyhkimen käyttöyksiköksi. Kokoonpanon lähtöakseli on kytketty pyyhkimen pään mekaaniseen laitteeseen, ja pyyhkimen edestakainen liike toteutetaan haarukkakäytön ja jousipalautuksen avulla.
Lisäksi nykyaikaisissa autonpyyhkijöissä on elektroninen jaksottainen ohjausjärjestelmä, joten pyyhin lakkaa pyyhkimästä tietyn ajan kuluttua, jolloin kevyessä sateessa tai sumussa ajaessa lasiin ei jää tahmeaa pintaa, mikä parantaa kuljettajan näkyvyyttä. Sähkökäyttöisen pyyhkimen jaksottainen ohjaus voidaan jakaa säädettävään ja kiinteään, ja pyyhkimen jaksottainen toimintatila voidaan toteuttaa monimutkaisen piiriohjauksen avulla.
Yleisesti ottaen takalasinpyyhkimen moottorin toimintaperiaate on suhteellisen yksinkertainen, mutta sen rakenteellinen koostumus on melko tarkka, mikä voi tarjota kuljettajalle selkeän näkymän ja varmistaa ajoturvallisuuden.
Kuinka irrottaa takalasinpyyhkimen moottori
Takalasinpyyhkimen moottorin irrottamiseen kuuluvat pääasiassa akun negatiivisen navan irrottaminen, pyyhkimen varren irrottaminen, sadeveden keräyslevyn irrottaminen, pyyhkimen moottorin kokoonpanon tulpan irrottaminen ja tuen irrottaminen.
Irrota akun negatiivinen elektrodi: Tämä on turvallisuuden takaamiseksi ja oikosulun tai vahingossa tapahtuvan käynnistymisen välttämiseksi purkamisen aikana.
Irrota pyyhkimen varsi: Etsi pyyhkimen varren alla oleva muovisuojus ja irrota kiinnitysruuvi ruuvimeisselillä. Tähän vaiheeseen käytetään yleensä 14 mm:n työkalua.
Irrota sadevedenkeräyslevy: Kun olet irrottanut sadekaapimen varren, voit irrottaa sadevedenkeräyslevyn vasemmalta puolelta.
Irrota pyyhkijän moottorin pistoke: Irrota pyyhkijän moottorin pistoke, jotta moottorin sähköliitäntä ajoneuvosta katkeaa.
Irrota tuki: Irrota tuen kiinnitysruuvit sopivalla työkalulla ja irrota lopuksi kokoonpanomoottori.
Purkamisen aikana on varottava vahingoittamasta ympäröiviä osia, erityisesti johtoja ja muoviosia. Lisäksi, ellei se ole välttämätöntä, ei ole suositeltavaa purkaa kampivarren ja moottorin asennuskulmaa, jotta se ei vaikuta pyyhkijän normaaliin toimintaan. Kun asennat uuden pyyhkijän moottorin, tee se käänteisessä järjestyksessä varmistaen, että kaikki komponentit on asennettu ja kiinnitetty oikein.
Nämä vaiheet toimivat useimmissa malleissa, mutta yksityiskohdat voivat vaihdella mallista toiseen. Ennen purkamista ja asentamista on suositeltavaa tutustua ajoneuvon käyttöoppaaseen tai huolto-oppaaseen varmistaaksesi oikean ja turvallisen toiminnan.
Jos haluat tietää lisää, jatka muiden artikkeleiden lukemista tällä sivustolla!
Soita meille, jos tarvitset tällaisia tuotteita.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG&MAUXS-autonosia, jotka ovat tervetulleita ostamaan.
