Kulmavalo.
Valaisin, joka antaa lisävalaistuksen lähellä ajoneuvon edessä olevaa tienkulmaa tai ajoneuvon sivulle tai taakse. Kun tieympäristön valaistusolosuhteet eivät ole riittävät, kulmavalolla on tietty rooli lisävalaistuksessa ja se suojaa ajoturvallisuutta. Tällaisella valaisimella on tietty rooli lisävalaistuksessa, erityisesti alueilla, joilla tieympäristön valaistusolosuhteet ovat riittämättömät. Autojen valojen laadulla ja suorituskyvyllä on suuri merkitys moottoriajoneuvojen turvalliselle ajolle.
Syitä siihen, miksi takatakavalo ei syty, voivat olla polttimoiden palaminen, langan kuumeneminen, releen tai yhdistelmäkytkimien vaurio, avoin johto, sulakevaurio, huono kontakti jne. Kun näin tapahtuu, tarkista ensin, ettei polttimo ole palanut tai päälampun pidike ei ole palanut. Jos ongelma jatkuu, peruspiiriongelmien ja sulakevikojen todennäköisyys on pieni. Tässä tapauksessa on yleensä suositeltavaa mennä korjaamoon huoltoon, koska auton piiri on erittäin monimutkainen ja ei-asiantuntijoiden voi olla vaikeaa diagnosoida ongelma tarkasti.
Polttimoiden palaminen on yksi yleisimmistä syistä, uusi polttimo on vaihdettava ja piiri ei ole oikosulku.
Päälampun pidike palanut ei pysty kytkemään takavaloa, minkä seurauksena takavalo ei syty, joten päälampun pidike on korjattava ajoissa.
Releen tai kytkinyhdistelmän vaurioituminen johtaa katkeamiseen, mikä vaatii releen tai kytkinyhdistelmän oikea-aikaista korjausta.
Palanut sulake on vaihdettava uuteen.
Auton johtojen ikääntyminen johtaa helposti linjan oikosulkuun, ja ikääntyvä johdinsarja on vaihdettava.
Lamppukontakti huono, täytyy tarkistaa, onko lampun johdotus löysällä, jos on löysällä, se johtaa huonoon kosketukseen, kunhan yhteys on hyvä.
Jos kumpikaan valo ei pala, on suuri todennäköisyys, että linjassa tai relekytkimessä on ongelma. Jos vain yksi valo ei syty ja toinen voi palaa, on todennäköistä, että polttimo on vaurioitunut tai se ei ole hyvässä kosketuksessa. Koska auton piiri on hyvin monimutkainen, voit mennä korjaamoon testaamaan yleismittarilla nähdäkseen, mikä osa ongelmasta on, ja suorittaakseen huollon.
Takavalon vika sytyttää kojelaudan valot
Kojetaulu voi johtua useista syistä, mukaan lukien, mutta niihin rajoittumatta, jarrunesteen häviö, takavalon polttimoiden oikosulku, jarrulevyjen kuluminen ja vanheneminen, jarrukytkimien vauriot, ABS-anturiongelmat jne. Nämä viat eivät välttämättä vaikuta ainoastaan ajoneuvon turvallisuuteen, mutta se voi myös vaikuttaa ajoneuvon ajoturvallisuuteen. Siksi, kun kojelaudan takavalo on viallinen, omistajan tulee ryhtyä oikea-aikaisiin toimenpiteisiin tarkistaakseen ja korjatakseen sen.
Jarrunesteen puute on yleinen syy, ja se on täydennettävä ajoissa.
Oikosulku tai takavalon polttimolinjan vaurioituminen on myös yksi vikavalon syistä, ja vaurioitunut polttimo voi olla tarpeen vaihtaa tai oikosuljettu osa korjata.
Vanhentuneet jarrupalat tai vaurioituneet jarrukytkimet voivat myös aiheuttaa vikavalon syttymisen, mikä edellyttää kuluneiden jarrupalojen tarkastusta ja vaihtamista tai vaurioituneiden jarrukytkimien korjaamista.
ABS-anturin ongelma voi myös laukaista takatakavalon vikavalon, ja ABS-anturi on tarkistettava ja korjattava.
Lisäksi ajoneuvon muihin järjestelmiin liittyvät ongelmat, kuten turvatyynyn vikavalon palaminen, voivat myös johtaa kojelaudan takatakavaloon. Tässä tapauksessa itse takatakavalon ongelman tarkistamisen lisäksi on myös otettava huomioon, että se voi johtua muista järjestelmävioista.
Lyhyesti sanottuna, kun kojelaudan takavalo on viallinen, omistajan tulee tarkistaa ja korjata ajoneuvo mahdollisimman pian ajoturvallisuuden varmistamiseksi.
Jos haluat tietää lisää, jatka tämän sivuston muiden artikkeleiden lukemista!
Soita meille, jos tarvitset tällaisia tuotteita.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG&MAUXS-autoosia, tervetuloa ostamaan.
