Kulmavalaisin.
Valaistus, joka tarjoaa lisävalaistuksen lähellä tien kulmaa ajoneuvon edessä tai ajoneuvon sivuun tai takaosaan. Kun tieympäristön valaistusolosuhteet eivät ole riittäviä, kulmavalolla on tietty rooli apuvalaistuksessa ja se tarjoaa suojaa ajoturvallisuudelle. Tällaisella valaisimella on tietty rooli apuvalaistuksessa, etenkin alueilla, joilla tieympäristön valaistusolosuhteet eivät ole riittämättömiä. Autovalaisimien laadulla ja suorituskyky on suuri merkitys moottoriajoneuvojen turvalliselle käytölle.
Syyt takavaloon, joka ei loista, voivat sisältää lampunpoltto, langan lämmitys, rele- tai yhdistelmäkytkimen vauriot, avoin lanka, sulakkevauriot, huono kosketus jne. Kun näin tapahtuu, sinun tulee ensin tarkistaa, että lamppu ei ole poltettu tai päävalaisimen pidikettä ei poltettava. Jos ongelma jatkuu, peruspiirisongelmien ja sulakevirheiden todennäköisyys on pieni. Tässä tapauksessa on yleensä suositeltavaa mennä autotalliin uudistamista varten, koska autopiirit ovat erittäin monimutkaisia ja ei-asiantuntijoiden voi olla vaikeaa diagnosoida ongelma tarkasti.
Polttimon uupuminen on yksi yleisimmistä syistä, on vaihdettava uusi polttimo ja tarkista, että piiri ei ole lyhyt.
Päävalaisimen pidike poltettu ei voi kytkeä takavaloa, mikä johtaa takavalon kanssa, ei ole valaistu, tarve korjata päälampun pidikeä ajoissa.
Rele- tai kytkinyhdistelmän vauriot johtavat avoimeen piiriin, joka vaatii rele- tai kytkinyhdistelmän oikea -aikainen korjaus.
Puhallettu sulake on korvattava uudella.
Autojen johdotuksen ikääntyminen on helppo johtaa linjan oikosulkuon, ja ikääntyvän johtosarjan on tarpeen vaihtaa.
Lampun kosketus Huono on tarkistettava, onko hehkulampun johdotus löysä, jos on löysää, se johtaa huonoon kosketukseen, kunhan yhteys on hyvä.
Jos molemmat valot eivät ole päällä, on suuri todennäköisyys, että linjalla tai relekytkimellä on ongelma. Jos vain yksi valo ei ole päällä ja toinen voi olla päällä, on todennäköistä, että lamppu on vaurioitunut tai ei hyvässä yhteydessä. Koska autopiiri on erittäin monimutkainen, voit mennä autotalliin antaaksesi korjaajan testin monimittarilla nähdäksesi mikä ongelma on, ja suorittaa huolto.
Takavalovirhe valaisee kojelaudan
Koukkupaneeli voi johtua monista syistä, mukaan lukien, mutta rajoittumatta, jarrujen menetyksen, takavalon lamppupiirin oikosulku, jarrulevyn kuluminen ja ikääntyminen, jarrukytkimen vauriot, ABS -anturiongelmat jne. Nämä viat eivät voi vaikuttaa vain ajoneuvon turvallisuussuorituskykyyn, vaan myös vaikuttaa ajoneuvon ajoturvallisuuteen. Siksi, kun kojelaudan takavalo on viallinen, omistajan tulee ryhtyä oikeaan aikaan tarkistamiseen ja korjaamiseen.
Jarrunesteen puute on yleinen syy, ja se on täydennettävä ajoissa.
Pialillow-lamppuviivan oikosulku tai vaurio on myös yksi vikavalon syistä, ja voi olla tarpeen vaihtaa vaurioitunut lamppu tai korjata oikosulku.
Ikääntyvät jarrutyynyt tai vaurioituneet jarrukytkimet voivat myös aiheuttaa vikavalon kytkemisen päälle, vaatii kuluneen jarrutyynyjen tarkastamisen ja vaihtamisen tai vaurioituneiden jarrukytkimien korjaamisen.
ABS -anturin ongelma voi myös laukaista takavalon vikavaloa, ja ABS -anturi on tarpeen tarkistaa ja korjata.
Lisäksi ongelmat ajoneuvon muissa järjestelmissä, kuten turvatyynyn vikavalo on päällä, voivat myös johtaa kojelaudan takavaloon. Tällöin sen lisäksi, että se on tarkistanut takavaloon ongelman, on myös otettava huomioon, että se voi johtua muista järjestelmän epäonnistumisista.
Lyhyesti sanottuna, kun kojelaudan takavalo on viallinen, omistajan tulee tarkistaa ja korjata ajoneuvo mahdollisimman pian ajoturvallisuuden varmistamiseksi.
Jos haluat tietää enemmän, jatka lukemista muita tämän sivuston artikkeleita!
Soita meille, jos tarvitset sellaisia tuotteita.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG & Mauxs Auto Parts Welcome Buy -tapahtumaan.
