Jäähdytin.
Jäähdytin kuuluu autojen jäähdytysjärjestelmään, ja moottorin vesijäähdytysjärjestelmän jäähdytin koostuu kolmesta osasta: sisääntuloskammio, poistokammio, päälevy ja jäähdyttimen ytimet.
Jäähdytysneste virtaa jäähdyttimen ytimen sisällä ja ilma kulkee jäähdyttimen ytimen ulkopuolella. Kuuma jäähdytysneste jäähtyy, koska se häviää lämmön ilmaan, ja kylmä ilma kuumenee, koska se imee jäähdytysnesteen lähettämän lämmön, joten jäähdytin on lämmönvaihdin.
Jäähdytin on jaettu kolmeen asennusmenetelmään, kuten sama puoli sisään, samalla puolella, eri puolella, eri puolella, mitä alempiin alempiin ulos, riippumatta siitä, mikä menetelmä, meidän pitäisi minimoida putkilaitteiden lukumäärä, sitä enemmän putkenvarusteita, paitsi kustannusten nousu, piilotettu vaaraa kasvaa.
Autoautojen jäähdyttimiä on kahta päätyyppiä: alumiini ja kupari, entinen yleisille henkilöautoille, jälkimmäinen suurille hyötyajoneuvoille.
Moottorin jäähdyttimen letku ikääntyy pitkään käytettäväksi, helppo murtaa, vesi on helppo päästä jäähdyttimeen, letku rikkoutuu ajoprosessissa, korkean lämpötilan veden roiskuminen muodostaa suuren ryhmän vesihöyryä moottorin peittämisen alla, kun tämä ilmiö tapahtuu, sinun on välittömästi valita turvallinen paikka pysähtyä ja sitten hätätoimenpiteet. Normaaliolosuhteissa, kun jäähdytin on tulvija, letkun nivelissä on todennäköisimmin halkeama ja vesivuoto, sitten voit leikata vaurioituneen osan, ja sitten letku asetetaan uudelleen jäähdyttimen sisääntulosiitokseen ja puristin- tai langanpuristimeen. Jos vuoto on letkun keskellä, kääri vuoto teipillä. Puhdista letku ennen käärimistä. Kun vuoto on kuiva, kääri teippi letkun vuodon ympärille. Jos sinulla ei ole teippiä käsillä, voit myös kääriä muovipaperia ensin kyyneleen ympärille ja leikata sitten vanha kangas nauhoiksi ja kääri sen letkun ympärille. Joskus letkun halkeama on suuri, ja se voi silti vuotaa takertumisen jälkeen, sitten säiliön kansi voidaan avata vesiväylän paineen vähentämiseksi ja vuotojen vähentämiseksi. Edellä olevien toimenpiteiden toteuttamisen jälkeen moottorin nopeus ei voi olla liian nopea, yrittäen ripustaa korkealaatuista ajoa, ajaminen kiinnittää huomiota myös veden lämpötilamittarin osoitinasentoon, havaitsi, että veden lämpötila on liian korkea jäähdytyksen lopettamiseksi tai jäähdytysveden lisäämiseksi.
Kuinka lisätä vettä auton vesisäiliöön
Menetelmä veden lisäämiseksi auton vesisäiliöön on seuraava:
Valmistus: Varmista, että ajoneuvo on jäähdytetty, avaa konepelli ja etsi vesisäiliö. Jos vettä lisätään ensimmäistä kertaa tai sitä ei ole tarkistettu pitkään, on suositeltavaa suorittaa kattava tarkastus varmistaaksesi, että vuotoja tai muita ongelmia ei ole.
Vesivaihteiden lisääminen:
Avaa säiliön kansi. Jotkut mallit saattavat vaatia erityistyökalujen tai temppujen käyttöä kannen avaamiseen.
Lisää sopiva määrä vettä tai jäätymisainetta. Jännitteenestoainetta suositellaan, koska se ei vain estä nestettä jäätymästä, vaan myös kiehumasta. Jos käytät vesijohtovettä, huomaa, että se voi jäätyä kylmällä säällä.
Tarkkaile säiliön vesitasoa varmistaaksesi, että asianmukainen taso lisätään. Älä liioittele sitä, jotta vältetään vuotaminen.
Kun olet lisännyt vettä, sulje säiliön kansi ja varmista, että kansi on tiukasti kiinni.
Huomaa:
Älä avaa säiliön kannen, kun moottori on kuuma palovammojen välttämiseksi.
Tarkista säiliön vesitaso säännöllisesti varmistaaksesi, että se on oikealla alueella. Yleensä suositellaan tarkistamaan jokaisen ajojakson tai kunkin kunnossapidon ajan.
Jos käytetään vesijohtovettä, se tulisi vaihtaa säännöllisesti pitkäaikaisen käytön aiheuttaman sisäisen korroosion estämiseksi.
Yllä olevien vaiheiden avulla voit täyttää autosäiliön oikein vedellä. Muista noudattaa varovaisuutta käsittelyssä, etenkin kun käsitetään kuumien moottorin osia.
Jos haluat tietää enemmän, jatka lukemista muita tämän sivuston artikkeleita!
Soita meille, jos tarvitset sellaisia tuotteita.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG & Mauxs Auto Parts Welcome Buy -tapahtumaan.
