Öljynsuodatin.
Öljynsuodatin, joka tunnetaan myös nimellä öljyverkko. Sitä käytetään öljyn epäpuhtauksien, kuten pölyn, metallihiukkasten, hiilisakkojen ja nokihiukkasten poistamiseen moottorin suojaamiseksi.
Öljynsuodattimessa on täysi virtaus ja shunttityyppi. Täysvirtaussuodatin on kytketty sarjaan öljypumpun ja pääöljykanavan väliin, joten se voi suodattaa kaiken pääöljykanavaan tulevan voiteluöljyn. Shunttipuhdistin on rinnakkain pääöljykanavan kanssa, ja vain osa suodatinöljypumpun lähettämästä voiteluöljystä suodatetaan.
Moottorin käytön aikana metalliromut, pöly, korkeissa lämpötiloissa hapettuneet hiilijäämät, kolloidiset sedimentit ja vesi sekoittuvat jatkuvasti voiteluöljyyn. Öljynsuodattimen tehtävänä on suodattaa nämä mekaaniset epäpuhtaudet ja glia, pitää voiteluöljy puhtaana ja pidentää sen käyttöikää. Öljynsuodattimella tulee olla vahva suodatuskapasiteetti, pieni virtausvastus, pitkä käyttöikä ja muita ominaisuuksia. Yleisvoitelujärjestelmä on varustettu useilla suodattimilla, joilla on erilainen suodatusteho - keräinsuodatin, karkeasuodatin ja hienosuodatin, vastaavasti rinnakkain tai sarjassa pääöljykanavassa. (Täysvirtaussuodatinta sarjassa pääöljykanavan kanssa kutsutaan, ja voiteluöljy suodatetaan suodattimella, kun moottori on käynnissä; rinnakkain sen kanssa kutsutaan shunttisuodatinta). Karkeasuodatin on kytketty sarjaan pääöljykanavaan täyttä virtausta varten; Hienosuodatin on shuntissa rinnakkain pääöljykanavassa. Nykyaikaisissa automoottoreissa on yleensä vain keruusuodatin ja täysvirtausöljynsuodatin. Karkeasuodatin poistaa öljystä epäpuhtaudet, joiden hiukkaskoko on yli 0,05 mm, ja hienosuodatinta käytetään suodattamaan pois hienojakoiset epäpuhtaudet, joiden hiukkaskoko on yli 0,001 mm.
● Suodatinpaperi: Öljynsuodattimella on korkeammat vaatimukset suodatinpaperille kuin ilmansuodattimelle, pääasiassa siksi, että öljyn lämpötila vaihtelee 0 - 300 astetta, ja öljyn pitoisuus muuttuu myös vastaavasti rajussa lämpötilanmuutoksessa, mikä vaikuttaa öljyn suodatinvirtaus. Korkealaatuisen öljynsuodattimen suodatinpaperin tulee kyetä suodattamaan epäpuhtaudet voimakkaissa lämpötilan vaihteluissa varmistaen samalla riittävän virtauksen.
● Kumitiivisterengas: Korkealaatuisen öljyn suodattimen tiivisterengas on valmistettu erikoiskumista, jotta varmistetaan 100 % öljyvuoto.
● Paluupaineventtiili: Saatavilla on vain korkealaatuisia öljynsuodattimia. Kun moottori sammutetaan, se voi estää öljynsuodattimen kuivumisen; Kun moottori sytytetään uudelleen, se luo välittömästi painetta ja syöttää öljyä moottorin voitelemiseksi. (tunnetaan myös nimellä paluuventtiili)
● Ylipaineventtiili: Saatavilla on vain korkealaatuisia öljynsuodattimia. Kun ulkolämpötila laskee tiettyyn arvoon tai kun öljynsuodatin ylittää normaalin käyttöiän rajan, ylipaineventtiili avautuu erikoispaineella, jolloin suodattamaton öljy pääsee virtaamaan suoraan moottoriin. Silti öljyn sisältämät epäpuhtaudet pääsevät yhdessä moottoriin, mutta vauriot ovat paljon pienempiä kuin moottorin öljyn puuttumisen aiheuttamat vauriot. Siksi ylipaineventtiili on avain moottorin suojaamiseen hätätilanteessa. (tunnetaan myös nimellä ohitusventtiili)
Normaalioloissa moottorin eri osia voidellaan öljyllä normaalin toiminnan saavuttamiseksi, mutta osien käytön aikana syntyneet metallijätteet, sisäänpääsy pöly, korkeassa lämpötilassa hapettuva hiilikerrostuma ja jonkin verran vesihöyryä jäävät edelleen pois. öljyyn sekoitettuna, öljyn käyttöikä lyhenee pitkäksi aikaa ja moottorin normaali toiminta voi vaikeutua vakavissa tapauksissa.
Siksi öljynsuodattimen rooli heijastuu tällä hetkellä. Yksinkertaisesti sanottuna öljynsuodattimen tehtävänä on pääasiassa suodattaa suurin osa öljyssä olevista epäpuhtauksista, pitää öljy puhtaana ja pidentää sen normaalia käyttöikää. Lisäksi öljynsuodattimella tulee olla vahva suodatuskapasiteetti, alhainen virtausvastus, pitkä käyttöikä ja muita ominaisuuksia.
Kuinka usein öljynsuodatin pitää vaihtaa
Öljynsuodattimen vaihtojakso on tavallisesti sama kuin öljynvaihtojakso käytetyn öljyn tyypistä riippuen. Yleensä:
Mineraaliöljy: 5000 km tai puoli vuotta öljyn ja öljynsuodattimen vaihtoon.
Puolisynteettinen öljy: 7500 km tai 7-8 kuukautta öljyn ja öljynsuodattimen vaihtoon.
Täyssynteettinen öljy: 10000 km tai vaihda öljy ja öljynsuodatin kerran vuodessa.
Lisäksi joillakin malleilla tai valmistajilla voi olla erityisiä vaihtosuosituksia, kuten Great Wall Haval H6:n virallinen suositus vaihtaa öljynsuodatin 6 000 kilometrin tai puolen vuoden välein. Tästä syystä todellisessa käytössä on parasta katsoa ajoneuvon huoltokäsikirjaa tai kysyä alan ammattilaiselta tarkimmat vaihtosykliohjeet.
Yleensä öljynsuodattimen vaihtojakso tulee määrittää öljytyypin, ajoneuvon käytön ja valmistajan suositusten mukaan, jotta varmistetaan moottorin moitteeton toiminta ja pidennetään moottorin käyttöikää.
Jos haluat tietää lisää, jatka tämän sivuston muiden artikkeleiden lukemista!
Soita meille, jos tarvitset tällaisia tuotteita.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG&MAUXS-autoosia, tervetuloa ostamaan.
