Missä on takimuotoinen vuori？
Takalokan sisävuori on järjestetty takaosan, pohjalevyn, takaosan kiinnityslevyn ja iskunvaimentimen istuimen väliin, ja se on kytketty hitsaussuhteeseen.
Takalokasuoja on osa autorakennetta, ja se on kytketty takaruokaiseen, pohjalevyyn, takaosan koamingilevyyn ja iskunvaimentimen istuimeen hitsaussuhteilla. Tätä rakenteellista sijaintia peitetään yleensä kansi tai väliinaloilla, joten sitä ei ole helppo havaita ostaessaan käytettyä autoa. Jos ulkopuoliseen lokasuojaan liittyy kuitenkin vaikutusta, takimuodon vammojen todennäköisyys on korkeampi. Tällä on kuitenkin vähän vaikutusta ajoturvallisuuteen, kunhan ulkonäkö on korjattu asianmukaisesti, vaikutus ei ole suuri myymällä autoja myöhemmässä ajanjaksossa.
Lisäksi lokasuojavuori ei sisällä vain etuosan limakalvoa ja takimmaista limakalvoa, vaan sisältää myös vahvistuksen ja kiristämisen toiminnan sekä apulaitteiden rakenteellisten osien suojaavan vaikutuksen sisä- ja sisäkomponenteihin. Etukalvojen vuoraukset hitsataan/kytketään stringeriin, iskunvaimentimen istuimeen ja säiliökehykseen. Vaikka etu- ja takaruokaisten vuorausten sijainti ja toiminta vaihtelevat, etuosan linjat havaitaan yleensä helpommin, koska ne sijaitsevat moottorin alusvartiossa tai etupuskurin alla olevassa ohjaimessa.
Kuinka poistaa takaosan vuori
Vaiheet takaluukun vuorauksen poistamiseksi sisältävät pääasiassa tunkkien käyttöä rungon tukemiseen, renkaiden poistamiseen ja ruuvien tai lukkojen poistamiseen, jotka pitävät lokasuoja -vuorausta paikoillaan. Huomaa seuraavat kohdat purkamisen aikana:
Käytä ensin tunkia ajoneuvon rungon tukemiseen ja poista sitten renkaat. Tämän tarkoituksena on tarjota riittävästi työtilaa helpommin käyttämään ja käyttämään Fender -vuoren kiinteitä osia.
Seuraavaksi sinun on poistettava ruuvit tai lukko, joka pitää lehtivuoria paikallaan. Nämä ruuvit tai lukot sijaitsevat yleensä lehtivuoren reunalla ja ne voidaan poimia erityisellä työkalulla tai litteäpäällä. On huomattava, että poistettaessa lehtivuoria, ole varovainen välttääksesi vahingoittamasta ajoneuvon muita osia.
Jos lokasuojan sisävuori ei kiinnitä vain ruuveilla, vaan myös osittain kiinnittimillä, on välttämätöntä poistaa kaikki ruuvit ja poistaa ne sitten varovasti joustavasti. Huomaa, että lokasuojan sisävuori on erittäin ohut ja se on helppo aiheuttaa vaurioita purettuna. Jotkut pitkään käytetyt auton lokasuojat voivat tulla hauraita, ja tällä hetkellä tarvitaan enemmän hoitoa.
Kun olet purkaminen, varmista työalueen turvallisuus ja käytä asianmukaisia työkaluja ajoneuvon tarpeettomien vaurioiden välttämiseksi. Jos sinulla ei ole ammatillisia työkaluja tai kokemuksen puutetta, on suositeltavaa mennä 4S -kauppaan tai autokauppaan purkamista varten.
Ratkaisu takaosan limakalvojen ruosteeseen sisältää pääasiassa kaksi strategiaa: paikallinen korjaus ja kokonaisvaihto, , mutta paikallista korjausta suositellaan yleensä. Kun takarakan sisäkerros ei ole vaurioitunut, yleinen korvaus ei ole vain suuri projekti, voi sisältää takatuulilasin, takaistuimen, tavaratilan sisustuksen ja muiden osien poistamisen, aiheuttaen tarpeettomia ongelmia ja kustannusten lisääntymistä. Osittaiset korjausmenetelmät sisältävät leikkuu, hitsaus, hionta, lasitus, muodonmuutoksen osion tasoitus ja suihkumaalaus. Tämä voi palauttaa toiminnan ja ulkonäön korvaamatta koko takaosaa. Lisäksi Jos ohutlevytyöntekijällä on osia, jotka ovat jäljellä aikaisemmasta vaihdosta, voi jopa hyödyntää näitä osia suoraan korjaamiseen, vähentämällä kustannuksia edelleen ja parantamalla tehokkuutta. On kuitenkin huomattava, että Tämä osittainen korjausmenetelmä voi vaatia lisähuoltoa tulevina vuosina , kuten kitin lisääminen maalin poppamisen tai halkeamien luomisen , mutta tämä on yleensä myöhempi huomio.
Jos haluat tietää enemmän, jatka lukemista muita tämän sivuston artikkeleita!
Soita meille, jos tarvitset sellaisia tuotteita.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG & Mauxs Auto Parts Welcome Buy -tapahtumaan.
