Miten sähköinen käsijarru kytkeytyy pois päältä ja päälle?
Elektronisen käsijarrun kytkintila on samanlainen kuin sähköisen nostoikkunan toimintatila, useimmat autot vetävät elektronisen käsijarrun painiketta ylös vetääkseen käsijarrua, ja painaminen alas laskee käsijarrun.
Elektroninen käsijarru on yleinen autovaruste, ja sen rakenne eroaa perinteisestä robottijarrusta.
Perinteinen manipulaattorijarru koostuu käsijarrun vetotangosta ja käsijarrun vetovaijerista, kun taas elektronisessa käsijarrussa näitä osia ei ole.
Elektronisilla käsijarruilla varustetun auton takapyörässä on kaksi käsijarrumoottoria, jotka työntävät jarrupalat ja puristavat siten jarrulevyt.
Elektronisen käsijarrun käyttö on erittäin kätevää, eikä kuljettajan tarvitse vetää käsijarruvipua.
Monissa autoissa, joissa on elektroniset käsijarrut, on myös automaattinen pitotoiminto, joka on erittäin käytännöllinen.
Autohold-toimintoa voidaan käyttää odottaessa punaista valoa tai ruuhkassa.
Kun punainen valo palaa, autohold-toiminnon aktivoinnin jälkeen kuljettajan ei tarvitse vetää käsijarrua, ripustaa vaihdetta tai aina astua jarrulle, auto voi pysyä paikallaan.
Kun punainen valo muuttuu vihreäksi, kuljettaja painaa vain kaasupoljinta ja auto liikkuu eteenpäin.
Ruuhkassa autohold sopii erityisen hyvin käytettäväksi kaupunkiteillä, joilla on paljon liikennevaloja ja ruuhkaa.
Jos olet kiinnostunut, voit mennä kokeilemaan tätä ominaisuutta.
Elektronisen käsijarrukytkimen huono suorituskyky sisältää pääasiassa käsijarrun kytkimen vian, käsijarruvalon johdon huonon kontaktin, käsijarrun instrumentin näytön valon huonon kosketuksen ja riittämättömän akun virransyötön.
Käsijarrukytkimen vika: Kun epäillään, että käsijarrun kytkin on viallinen, voidaan varmistaa poistamalla käsijarrun kotelo, testaa kytkimen jännite yleismittarilla. Jos havaitaan epänormaali jännite, se tarkoittaa, että käsijarrun kytkin saattaa olla viallinen. Ratkaisu tähän ongelmaan on vaihtaa käsijarrukytkin uuteen.
Huono kosketus käsijarruvalon linjaan: käyttämällä yleismittaria, joka havaitsee, onko punaisen viivan jännite normaali, voi aluksi määrittää, onko kosketus huono. Jos poikkeavuus havaitaan, vaatii lisätutkimuksia tietyistä alueista, joilla on saattanut esiintyä huono kontakti.
Huono kosketus käsijarrumittarin näyttövaloon: jos ongelma johtuu käsijarrun instrumentin näyttövalon huonosta kosketuksesta, voi ensin sammuttaa käsijarrukytkimen, tarkkailla, näkyykö vika edelleen. jos vika on edelleen olemassa, voi olla instrumentissa ongelma, tällä hetkellä instrumentin vaihto on yksi ratkaisu, vaikka hinta on korkeampi, ei vaikuta elektronisen käsijarrun normaaliin käyttöön.
Riittämätön akkuvirta: elektronisen käsijarrun näyttöjärjestelmän vika voi johtua myös riittämättömästä akun tehosta. Tässä tapauksessa täytyy mennä korjaamoon lukemaan dekooderin vikakoodi ja korjaamaan sitten vikakoodin mukaan.
Yhteenvetona voidaan todeta, että elektronisen käsijarrukytkimen vika voidaan diagnosoida ja ratkaista tunnistamalla käsijarrun kytkimen jännite, tarkistamalla käsijarruvalon johdon kosketus, tarkkailemalla käsijarruinstrumentin näyttövaloa ja tarkistamalla akun virtalähde.
Elektroninen käsijarrun kytkin rikki kuinka vapauttaa manuaalisesti?
Kun elektroninen käsijarrun kytkin on rikki, voit kokeilla seuraavia tapoja vapauttaa elektroninen käsijarru manuaalisesti:
Paina kaasupoljinta: Käynnistä auto uudelleen, vaihda D-vaihteelle, paina kaasupoljinta, elektroninen käsijarru saattaa vapautua automaattisesti.
Paina painiketta: Kun olet käynnistänyt ajoneuvon, paina jarrupoljinta ja paina elektroninen käsijarrun painike alas pakottaaksesi elektronisen käsijarrun lukituksen avautumaan.
Vaihda kytkin: Jos seisontajarrun kytkin ei avaa elektronista käsijarrua, seisontajarrun kytkin on vaihdettava tässä vaiheessa.
Huoltojohto: Jos seisontajarrun kytkimen ja ohjausyksikön välinen johto on huonossa kontaktissa tai tapahtuu oikosulku, vaurioitunut piiri on korjattava ajoissa.
Vedä irrotusköysi ulos: Matkalaukun vasemmassa alakulmassa, takavalon takana, on käsijarrun hätävapautusköysi, kovalla vedolla tämän linjan voi avata onnistuneesti.
4S-liikkeen huolto: Lähetä ajoneuvo 4S-liikkeeseen, lue vikakoodi ja korjaa sitten, voit avata elektronisen käsijarrun.
Jos yllä olevat menetelmät eivät ratkaise ongelmaa, on suositeltavaa ottaa yhteyttä ammattiteknikoihin tarkastusta ja huoltoa varten ajoneuvon turvallisuuden ja normaalin käytön varmistamiseksi.
Jos haluat tietää lisää, jatka tämän sivuston muiden artikkeleiden lukemista!
Soita meille, jos tarvitset tällaisia tuotteita.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG&MAUXS-autoosia, tervetuloa ostamaan.
