Missä on renkaan otsa?
Pyörän kulmakarvat. Pyörän kulmakarva on myös lyhenne sanoista auton pyörän kulmakarva, joka viittaa renkaan yläreunassa olevaan pinnoitettuun nauhaan eli auton renkaan lokasuojalevyn puolipyöreään osaan. Se on auton puoli ja renkaan yläpuolella oleva paikka on otsa.
Auton lokasuojan sijainti on seuraava: Auton lokasuoja, jota kutsutaan myös lokasuojaksi, sijaitsee pyörän rungon ulkopuolella, eli puoliympyrässä aivan renkaan yläpuolella. Se ei voi vain vähentää tuulenvastuskerrointa ajettaessa aerodynamiikan mukaan, vaan myös auttaa suuresti auton vakautta.
Oikea etukulma on lottopinnoitettu glitter renkaan yläreunassa. Eli puoliympyrän muotoinen komponentti, joka ulkonee auton renkaan yläpuolella olevasta lokasuojalevystä. Useimmat ihmiset kutsuvat sitä pyörän kulmakarvoksi, joten sitä kutsutaan pyörän kulmakarmiksi.
Auton lokasuojan pyörän kulmakarva auton sijaintikartassa
Auton lokasuojan sijainti on seuraava: Auton lokasuoja, jota kutsutaan myös lokasuojaksi, sijaitsee pyörän rungon ulkopuolella, eli puoliympyrässä aivan renkaan yläpuolella. Se ei voi vain vähentää tuulenvastuskerrointa ajettaessa aerodynamiikan mukaan, vaan myös auttaa suuresti auton vakautta.
Ulkoneva otsaosa sijaitsee auton vasemman ja oikean etupyörän yläpuolella. Lehden toiminta: Vähennä tuulenvastuskerrointa nestedynamiikan mukaan, jotta auto kulkee tasaisemmin. Vältä auton ajon aikana pyörän rullaamaa hiekkaa ja mutaa roiskumaan vaunun pohjalle.
Etulokasuojan kulmakarvojen sijainti: lokasuoja on pyörää peittävä ulkorunkolevy, ja se on nimetty, koska vanhan rungon tämän osan muoto ja sijainti on kuin linnun siipi.
Auton lehtilevyjen sijainti ovien, konepellin ja puskurin välissä. Lokasuoja, jota kutsutaan myös lokasuojaksi, on ulkorunkolevy, joka peittää pyörät. Se on nimetty vanhan lentävän munuaisen muodosta ja sijainnista, joka muistuttaa linnun siipeä. Asennusasennon mukaan se jaetaan etu- ja takalokasuojaan.
Pyörän kulmakarva on myös lyhenne sanoista auton pyörän kulmakarva, joka viittaa renkaan yläreunassa olevaan pinnoitettuun nauhaan eli auton renkaan lokasuojalevyn puolipyöreään osaan. Pyörän kulmakarvojen rooli on varusteltu pääasiassa koristerooliin ja kuljettajan henkilökohtaisiin tarpeisiin.
Lokasuoja, jota kutsutaan myös lokasuojaksi, on ulkorunkolevy, joka peittää pyörät. Asennusasennon mukaan se jaetaan etulevylevyihin ja takalehtilevyihin. Sen tehtävänä on käyttää nestemekaniikkaa tuulenvastuskertoimen alentamiseksi ja saada auto kulkemaan sujuvammin.
Entä renkaan etu- ja takaosa
1, on monia tapoja tarkastella renkaan etu- ja takaosaa. Ensinnäkin valtaosa renkaista valmistuspäivämäärineen on ulkona. Toiseksi, katso, onko renkaan sivulla kaksi pistettä. Yleensä kahden pisteen värit ovat punainen ja keltainen. Punainen on takana, keltainen on etu. Pisteinen puoli, ulkopuolella.
2, yksi opas rengas positiivinen ja negatiivinen syrjintä: puolella renkaan voi nähdä nuoli merkki asennuksessa nuoli voidaan asentaa eteenpäin. Valmistuspäivämäärän ulkopuolella olevan puolen asentaminen on paras valinta. Seuraa vain nuolen suuntaa ja nuolen suunta on pyörän suunta.
3, auton renkaat näyttävät joka tapauksessa, standardit ovat seuraavat: yksiohjainrenkaissa rengas asennetaan vanteeseen renkaan kyljessä olevan nuolen mukaisesti renkaan pyörimisen osoittamiseksi. Renkaan puolella oleva pyörimisnuoli on yhdenmukainen ajoneuvon suunnan kanssa.
4. On monia tapoja nähdä renkaiden etu- ja takaosa. Ensinnäkin suurin osa renkaista, joiden sivulla on valmistuspäivämäärä, sijoitetaan ulkopuolelle. Toiseksi tarkkaile, onko renkaan sivulla kaksi pistettä. Normaalisti kahden pisteen väri on punainen ja keltainen. Punainen on kiinteä ja keltainen vaatimaton.
5. Ei ole hyviä ja huonoja puolia. Yksisuuntaiset renkaat, nuoli näkyy renkaan sivulla, ja nuoli on asennettava vain eteenpäin asennuksen yhteydessä.
6. Auton omistajat voivat katsoa englanninkielisiä kylttejä auton renkaan kyljessä, englanninkielinen kyltti "OUTSIDE" on renkaan etuosa ja englanninkielinen kyltti "INSAIDE" on renkaan kääntöpuoli. Voit myös arvioida renkaan etu- ja takaosan renkaan kyljessä olevan tehdaspäivämäärän perusteella, yleensä valmistuspäivämäärällä painettu puoli on renkaan etuosa.
Millä nimellä sitä kutsutaan renkaassa?
Renkaan yläpuolella olevaa kuorta kutsutaan lokasuojaksi tai lokasuojaksi, joka jaetaan asennusasennon mukaan etulokasuojaan ja takalokasuojaan. Renkaan yläpuolella olevaa kuorta kutsutaan lokasuojaksi tai lokasuojaksi, joka jaetaan asennusasennon mukaan etulokasuojaan ja takalokasuojaan. Lokasuoja.
Renkaan yläpuolella oleva suojalevy on lokasuoja, ja auton lokasuoja, kuten nimestä voi päätellä, on mudan tukoksen tehtävä. Se mahtuu auton neljän renkaan taakse. Kaksi etuosaa on kiinnitetty vasemman ja oikean alemman kynnyksen yläpuolelle ja kaksi takapuolta takapuskurin yläpuolelle (yleinen malli on tällainen).
Renkaan päällä oleva kova lokasuoja, nimeltään otsa, on yleensä musta ja ulkonee pyöreästi. Pehmeää sisäosaa kutsutaan vuorauslevyksi, ja jotkut ihmiset kutsuvat pyöränkaaren sisälevyksi. Jotkut kutsuvat renkaan lokasuojaa lokasuojaksi. Renkaan suojalaitteella on seuraavat toiminnot: lisää rungon yleistä kauneutta.
Autonrenkaan yläpuolella olevaa välilevyä kutsutaan sisäpyörän suojukseksi, eli yleensä sanotaan lokasuojaksi, joka on kaareva muovilevy, asennettu pyörän taakse levyrakenteen rungon ulkopuolelle, materiaalina on pääosin kumia. Jotkut lokasuojat on valmistettu teknisistä muovista, ja kumista valmistettujen lokasuorien laatu on suhteellisen parempi.
Sitä kutsutaan napakapseliksi, ja se edistää jarrujärjestelmän jäähdytystä ja toimii myös ilmavirran estäjänä, mikä ohjaa tehokkaasti ilmavirtausta renkaan keskustan läpi molemmille puolille, mikä lisää ilman virtausta auton takaosaan. joka tarvitsee enemmän ilmavirtaa ja parantaa ilman käyttöastetta.
Kuinka tehdä ero renkaan etu- ja takaosan välillä renkaan vaihdon yhteydessä?
1, renkaiden positiivinen ja negatiivinen ero 1: Joidenkin renkaiden ulkopuolella on merkintä "ulkopuolella" ja sisäpuolella "sisällä". Määritelmät ovat ulompia ja sisäisiä, eikä sitä koskaan asenneta ylösalaisin asennuksen aikana.
2. Auton omistajat voivat katsoa englanninkielistä logoa auton renkaan kyljessä, englantilainen logo "OUTSIDE" on renkaan etuosa ja englanninkielinen logo "INSAIDE" on renkaan kääntöpuoli. Voit myös arvioida renkaan etu- ja takaosan renkaan kyljessä olevan tehdaspäivämäärän perusteella, yleensä valmistuspäivämäärällä painettu puoli on renkaan etuosa.
3. Ei ole hyviä ja huonoja puolia. Yksisuuntaiset renkaat, nuoli näkyy renkaan sivulla, ja nuoli on asennettava vain eteenpäin asennuksen yhteydessä.
4, auton renkaan asennus renkaan merkintöjen kautta tunnistaa positiiviset ja negatiiviset. Normaaleissa olosuhteissa, jos rengaskuvio on epäsymmetrinen, etu- ja takamerkinnät "OUTSIDE" ja "INSIDE" merkitään renkaan seinämän asentoon. Renkaita asennettaessa vain "OUTSIDE"-merkitty puoli osoittaa ulospäin ja puoli, jossa on merkintä "INSIDE", osoittaa sisäänpäin.
Mikä on asema renkaan yläpuolella auton kyljessä
1. Renkaan yläpuolella olevaa kuorta kutsutaan lokasuojaksi tai lehtivuoreksi, joka jaetaan asennusasennon mukaan etulokasuojaan ja takalokasuojaan.
2. Se on konfiguroitu ajoneuvon pyörän yläpuolelle ajoneuvon sivupuolen ulkolevyksi ja se on muodostettu hartsista, ja lokasuoja on muodostettu ulkolevyosasta ja hartsilla olevasta vahvistusosasta.
3, etupuskurin ja etuoven välissä olevaa paikkaa pyörän yläpuolella kutsutaan lehtilevyksi.
Jos haluat tietää lisää, jatka tämän sivuston muiden artikkeleiden lukemista!
Soita meille, jos tarvitset tällaisia tuotteita.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG&MAUXS-autoosia, tervetuloa ostamaan.
