Sumuvalo.
Yleisauto etukaukovalojen lisäksi, matalat valot, ajovalot, pienet valot, ajovalojen takana, jarruvalot, autossa huomaamattoman paikan jälkeen joukko sumuvaloja. Takasumuvalot ovat punaisia valoja, joiden valovoimakkuus on suurempi kuin takavalot, jotka on asennettu ajoneuvon takaosaan huonon näkyvyyden olosuhteissa, kuten sumussa, sateessa tai pölyssä, jotta muut ajoneuvon takana olevat tieliikenteen osallistujat löytävät ne helposti.
Se on asennettu auton etuosaan hieman alempana kuin ajovalot, ja sitä käytetään valaisemaan tietä ajettaessa sateessa ja sumussa. Huonon näkyvyyden vuoksi sumussa kuljettajan näkökenttä on rajoitettu. Valo voi lisätä juoksumatkaa, erityisesti keltaisen sumuvalon valonläpäisy on voimakas, mikä voi parantaa kuljettajan ja ympäröivän liikenteen osallistujien näkyvyyttä siten, että saapuva auto ja jalankulkijat löytävät toisensa etäältä.
Sumuvalot on jaettu etusumuvaloihin ja takasumuvaloihin, etusumuvalot ovat yleensä kirkkaan keltaisia ja takasumuvalot ovat punaisia. Takasumuvalon ja etusumuvalon merkin välillä on pieni ero, etusumuvalomerkin valoviiva on alaspäin ja takasumuvalo on yhdensuuntainen, mikä yleensä sijaitsee mittariston ohjauspöydässä auto. Sumuvalaisimen korkean kirkkauden ja voimakkaan tunkeutumisen ansiosta se ei tuota hajaheijastusta sumun takia, joten oikea käyttö voi tehokkaasti estää onnettomuuksia. Sumuisella säällä etu- ja takasumuvaloja käytetään yleensä yhdessä.
Punainen ja keltainen ovat läpäisevimmät värit, mutta punainen tarkoittaa "ei liikennettä", joten keltainen valitaan. Keltainen on puhtain väri, ja autojen keltaiset sumuvalot voivat läpäistä erittäin paksun sumun pitkälle. Takaisinsirontasuhteen vuoksi taka-auton kuljettaja sytyttää ajovalot, mikä lisää taustan voimakkuutta ja tekee etuauton kuvasta sumeamman.
Etusumuvalo
Vasemmalla on kolme vinoa viivaa, joita leikkaa kaareva viiva, ja oikealla on puolielliptinen hahmo.
Takasumuvalo
Vasemmalla on puolielliptinen hahmo ja oikealla kolme vaakasuoraa viivaa, joita leikkaa kaareva viiva.
käyttää
Sumuvalojen tehtävänä on antaa muiden ajoneuvojen nähdä auto sumussa tai sateisina päivinä, jolloin sää vaikuttaa suuresti näkyvyyteen, joten sumuvalojen valonlähteen on tunkeuduttava voimakkaasti. Yleisissä ajoneuvoissa käytetään halogeenisumuvaloja, edistyneempiä kuin halogeenisumuvalot ovat LED-sumuvalot.
Sumuvalon asennusasento saa olla vain puskurin alapuolella ja runko on lähimpänä maata sumuvalon roolin varmistamiseksi. Jos asennusasento on korkea, valo ei pääse tunkeutumaan sateen ja sumun läpi valaisemaan maata (sumu on yleensä ohutta alle 1 metrin), mikä on helppo aiheuttaa vaaraa.
Koska sumuvalojen kytkin on yleensä jaettu kolmeen vaihteeseen, 0-vaihde on pois päältä, ensimmäinen vaihde ohjaa etusumuvaloa ja toinen vaihde ohjaa takasumuvaloa. Etusumuvalot toimivat, kun ensimmäinen vaihde on päällä, ja etu- ja takasumuvalot toimivat yhdessä, kun toinen vaihde on päällä. Siksi sumuvaloja sytytessä on suositeltavaa tietää, millä vaihteella kytkin on, jotta voit helpottaa itseäsi vaikuttamatta muihin ja varmistaa ajoturvallisuuden.
Toimintatapa
1. Sytytä sumuvalo painamalla painiketta. Jotkut ajoneuvot avaavat etu- ja takasumuvalot painikkeen kautta, eli kojelaudan lähellä on sumuvaloilla merkitty painike, valon avaamisen jälkeen paina etusumuvaloa, voit sytyttää etusumuvalon; Paina takasumuvaloa sytyttääksesi sumuvalon auton takana.
2. Kytke sumuvalo päälle. Joissakin ajoneuvon valojoystickeissä on sumuvalot ohjauspyörän alla tai vasemmanpuoleinen ilmastointilaite, jotka kytketään päälle pyörittämällä. Kuvan 2 mukaisesti, kun keskellä olevalla sumuvalomerkillä merkitty painike käännetään ON-asentoon, etusumuvalo syttyy ja sitten painike käännetään alas takasumuvalon asentoon, eli , etu- ja takasumuvalot syttyvät samanaikaisesti. Sytytä sumuvalot ohjauspyörän alla.
3. Sytytä sumuvalo ilmastointilaitteen alla vasemmalla.
Huoltomenetelmä
Kun ajat kaupungissa yöllä ilman sumua, älä käytä sumuvaloja ja etusumuvaloissa ei ole konepeltiä, mikä tekee auton valosta häikäisevän ja vaikuttaa ajoturvallisuuteen. Jotkut kuljettajat eivät käytä vain etusumuvaloja, vaan myös kytkevät päälle takasumuvalot. Koska takasumuvalon polttimon teho on suuri, se muodostaa häikäisevän valon auton takana kuljettajalle, mikä on helppo aiheuttaa silmien väsymistä ja vaikuttaa ajoturvallisuuteen.
Olipa kyseessä etusumuvalo tai takasumuvalo, niin kauan kuin se ei ole kirkas, se osoittaa, että polttimo on palanut ja se on vaihdettava. Jos se ei kuitenkaan ole täysin rikki, mutta kirkkaus on heikentynyt, valo on punainen ja himmeä, siihen ei saa suhtautua kevyesti, koska se voi olla epäonnistumisen edeltäjä, ja heikentynyt valaistuskapasiteetti on myös suuri piilotettu vaara turvallista ajamista.
Kirkkauden heikkenemiseen on useita syitä, yleisin on, että lampun hajataittoisuus lasiin tai peiliin kerääntyy likaa, niin sinun tarvitsee vain käyttää nukkaa tai linssipaperia lian puhdistamiseen. Toinen syy on se, että akun latauskapasiteetti heikkenee ja tehon puute johtaa riittämättömään kirkkauteen, joten uusi akku on vaihdettava. On myös mahdollista, että johdon tai johdon ikääntyminen on liian ohutta, mikä lisää vastusta ja vaikuttaa siten virransyöttöön, mikä ei vaikuta vain polttimon toimintaan, vaan voi jopa johtaa johdon ylikuumenemiseen. ja aiheuttaa tulipalon.
Jos haluat tietää lisää, jatka tämän sivuston muiden artikkeleiden lukemista!
Soita meille, jos tarvitset tällaisia tuotteita.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG&MAUXS-autoosia, tervetuloa ostamaan.
