Etuosan keskiripustin.
Auton etusuodattimen verkko, joka tunnetaan myös imusäleikkönä tai -verkkona, on tärkeä osa ajoneuvoa. Sen päätehtävänä on tarjota ilmanvaihto ja lämmönpoisto vesisäiliölle, moottorille, ilmastoinnille ja muille komponenteille, samalla kun se voi estää vieraita esineitä, kuten pieniä kiviä ja lentäviä hyönteisiä, vahingoittamasta ajoneuvon sisäosia ajoneuvon ollessa käynnissä. Ilmanottoritilä toimii ikkunana ilman johtamiseksi moottoriin, ja se sijoitetaan yleensä auton etuosan keskelle, moottoritilan eteen, ja sitä käytetään pääasiassa lämmönpoistoon ja moottorin ilmanottoon. Se on myös tärkeä auton etuosan mallinnuselementti. Se kuuluu auton yksityiskohtaiseen suunnitteluun, vaikuttaa suoraan koko etuosan mallinnustyyliin ja on itsestään selvä.
Onko etupuskurin säleikkö tarpeen korjata?
Etumaskin korjauksen tarve riippuu vaurion tyypistä ja laajuudesta. Jos vaurio on pääasiassa kosmeettista, kuten pieniä naarmuja, eikä vaikuta ajoneuvon toimintaan tai turvallisuuteen, voit harkita sen välitöntä korjaamatta jättämistä. Tämä johtuu siitä, että etupuskurin maski on yleensä valmistettu muovista eikä ruostu, mikä vaikuttaa pääasiassa ajoneuvon ulkonäköön. Jos vaurio kuitenkin koskee ajoneuvon toiminnallista osaa, kuten ilmanottoaukkoa, sen vaihtamista tai korjaamista voidaan joutua harkitsemaan ajoneuvon asianmukaisen toiminnan ja turvallisuuden varmistamiseksi. Yleisesti ottaen, ellei vaurio vaikuta vakavasti ajoneuvon käyttöön tai turvallisuuteen, voit tilanteesta riippuen päättää olla korjaamatta sitä välittömästi.
Mitä eroa on etupuskurin säleiköllä ja keskiverkolla?
Keulan säleikkö ja keskiritilä viittaavat autotermeissä usein samaan osaan, nimittäin ilmanottoaukkoon. Nämä kaksi termiä voidaan joissakin tapauksissa erottaa toisistaan, jolloin "keskiritilä" on laajempi termi, jota käytetään kuvaamaan auton etuosan koko imualuetta, kun taas "etusäleikkö" voi viitata erityisesti siihen osaan tästä alueesta, joka on suoraan yhteydessä etupuskuriin. Käytännössä ilmanottoaukko ei ainoastaan vaikuta auton aerodynaamiseen suorituskykyyn, kuten imuilman määrään ja ilmanvastuksen vähentämiseen, vaan sillä on myös keskeinen rooli moottorin ja ilmastointijärjestelmän jäähdytyksessä. Lisäksi ilmanottoaukon muotoilu on myös tärkeä osa automerkin visuaalista identiteettiä, ja eri automerkeillä voi olla omat ainutlaatuiset muotoilutyylinsä ja muotonsa.
Mitä minun pitäisi tehdä, jos ilmanottoaukko on täynnä vettä?
Auton imuilmasäleikkö, niin kauan kuin moottoriin ei pääse suoraan kuivaa vettä: 1, imuilmasäleikön päätehtävänä on lämmön haihduttaminen ja imu. Jos moottorin jäähdyttimen veden lämpötila on liian korkea, luonnollinen tuuli ei pääse haihtumaan kokonaan, jolloin tuuletin käynnistää automaattisesti lisälämmönpoiston. 2, kun auto on käynnissä, ilma virtaa vastavirtaan, jolloin tuulettimen ilmavirta on myös vastavirtaan. Lämmitetty ilma virtaa konepellin takaosasta tuulilasin läheltä, ja auto on myös vastavirtaan alapuolella, jolloin lämpö pääsee poistumaan. 3, lisäksi imuilmasäleikkö ottaa huomioon aerodynaamisen iskunvaimennuksen.
Jos haluat tietää lisää, jatka muiden artikkeleiden lukemista tällä sivustolla!
Soita meille, jos tarvitset tällaisia tuotteita.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG&MAUXS-autonosia, jotka ovat tervetulleita ostamaan.
