Etupuskuri.
Auton puskuri on turvalaite, joka vaimentaa ja hidastaa ulkoisia iskuja ja suojaa korin etu- ja takaosaa. Monta vuotta sitten auton etu- ja takapuskurit prässättiin teräslevyillä kanavateräkseen, jotka niitattiin tai hitsattiin yhteen rungon pitkittäispalkin kanssa, jolloin koriin jäi suuri rako, mikä näytti erittäin epäviehättävältä. Autoteollisuuden kehityksen ja teknisten muovien suuren käyttöasteen myötä myös auton puskurit ovat tärkeänä turvalaitteena siirtyneet innovaatioiden tielle. Nykypäivän autojen etu- ja takapuskurit säilyttävät alkuperäisen suojaustoiminnon lisäksi myös pyrkivät harmoniaan ja yhtenäisyyteen korin muodon kanssa ja omaan keveyteensä. Auton etu- ja takapuskurit on valmistettu muovista, ja ihmiset kutsuvat niitä muovipuskureiksi. Yleisen auton muovipuskuri koostuu kolmesta osasta: ulkolevystä, puskurimateriaalista ja palkista. Ulkolevy ja puskurimateriaali on valmistettu muovista, ja palkki on valmistettu kylmävalssatusta levystä ja leimattu U-muotoiseen uraan; ulkolevy ja iskunvaimennusmateriaali on kiinnitetty palkkiin.
esitellä
Laite, joka tarjoaa puskurin autolle tai kuljettajalle törmäyksen aikana. 20 vuotta sitten autojen etu- ja takapuskurit olivat pääasiassa metallisia materiaaleja, yli 3 mm paksua teräslevyä, joka oli stanssattu U-muotoiseen teräspalkkiin, pintakäsitelty kromilla, niitattu tai hitsattu yhteen rungon pitkittäispalkin kanssa, ja korissa oli suuri rako, ikään kuin se olisi kiinnitetty osa. Autoteollisuuden kehityksen myötä myös autojen puskurit, tärkeänä turvalaitteena, ovat innovaatioiden tiellä. Nykypäivän autojen etu- ja takapuskurit eivät ainoastaan säilytä alkuperäistä suojaustoimintoa, vaan pyrkivät myös harmoniaan ja yhtenäisyyteen korin muodon kanssa, vaan myös omaan keveyteensä. Tämän tarkoituksen saavuttamiseksi auton etu- ja takapuskurit on valmistettu muovista, jota kutsutaan muovipuskuriksi.
Komponentin toiminta
Auton puskurit (törmäyspalkit), jotka sijaitsevat suurimmassa osassa autoa etu- ja takaosassa, on näennäisesti suunniteltu välttämään ulkoisten vaurioiden vaikutuksia ajoneuvon turvajärjestelmään, niillä on kyky vähentää kuljettajien ja matkustajien vammoja suurnopeuksisissa törmäyksissä, ja ne on nyt yhä enemmän suunniteltu jalankulkijoiden suojaamiseksi.
Määritelmän alkuperä
Auton puskuri on turvalaite, joka vaimentaa ja lieventää ulkoisia iskuja ja suojaa korin etu- ja takaosaa. Kaksikymmentä vuotta sitten autojen etu- ja takapuskurit olivat pääasiassa metallisia materiaaleja, yli 3 mm paksua teräslevyä, joka oli prässätty U-uraan, pintakäsitelty kromilla, niitattu tai hitsattu yhteen rungon pitkittäispalkin kanssa, ja korissa oli suuri rako, ikään kuin se olisi kiinnitetty komponentti. Autoteollisuuden kehityksen myötä myös autojen puskurit tärkeänä turvalaitteena ovat innovaatioiden tiellä. Nykypäivän autojen etu- ja takapuskurit säilyttävät alkuperäisen suojaustoiminnon lisäksi myös harmonian ja yhtenäisyyden korin muodon kanssa, pyrkivät omaan keveyteensä. Tämän tarkoituksen saavuttamiseksi autojen etu- ja takapuskurit on valmistettu muovista, jota kutsutaan muovipuskuriksi. Muovipuskuri koostuu kolmesta osasta: ulkolevystä, puskurimateriaalista ja palkista. Ulkolevy ja puskurimateriaali ovat muovia, ja palkki on valmistettu kylmävalssatusta noin 1,5 mm paksuisesta levystä ja muotoiltu U-muotoiseksi uraksi; Ulkolevy ja puskurimateriaali on kiinnitetty palkkiin, joka on kiinnitetty rungon pitkittäispalkin ruuveihin ja voidaan irrottaa milloin tahansa. Tässä muovipuskurissa käytetty muovi on yleensä valmistettu kahdesta materiaalista, polyesteristä ja polypropeenista, ja se on valmistettu ruiskupuristamalla. On myös olemassa eräänlainen muovi, jota kutsutaan polykarbonaattiesteriksi, joka tunkeutuu seoskoostumukseen seoksen ruiskupuristusmenetelmällä. Käsitellyllä puskurilla on paitsi korkea lujuusjäykkyys, myös hitsauksen etu, ja pinnoitteen suorituskyky on hyvä, ja autojen määrä kasvaa. Muovipuskurilla on lujuutta, jäykkyyttä ja koristeellisuutta. Turvallisuuden kannalta se voi toimia puskurina törmäysonnettomuuksissa, suojaten auton etu- ja takaosaa. Ulkonäön kannalta se voidaan luonnollisesti yhdistää auton koriin yhtenä kappaleena, integroida yhdeksi, sillä on hyvä koristelu ja siitä tulee tärkeä osa auton koristeellista ulkonäköä.
Jos haluat tietää lisää, jatka muiden artikkeleiden lukemista tällä sivustolla!
Soita meille, jos tarvitset tällaisia tuotteita.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG&MAUXS-autonosia, jotka ovat tervetulleita ostamaan.
