Jos auton generaattori on rikki, pitäisikö se korjata tai vaihtaa?
Onko auton generaattori rikki tai vaihdettu, se on määritettävä tilanteen mukaan. Näin:
Vahingon laajuus. Jos vain pienet osat, kuten harjat ja jännitesäätimet, vaurioituvat, ylläpitokustannukset ovat suhteellisen alhaiset ja huolto voidaan harkita. Jos ydinkomponentit, kuten staattori ja roottori kuitenkin vaurioituvat, ylläpito on vaikeaa ja kallista, on suositeltavaa vaihtaa ne.
Generaattorin käyttöikä ja yleinen kunto. Jos generaattori on ollut pitkään käytössä, myös muut osat ovat kuluneet ja vanhentuneet, vaikka se tällä kertaa korjattavissa, muita ongelmia voi ilmetä myöhemmin, on suositeltavaa vaihtaa uusi generaattori.
Ylläpitokustannukset ja uusien generaattorien hinnat. Jos korjauskustannukset lähestyvät tai jopa ylittävät uuden generaattorin hinnan, vaihto voi olla parempi vaihtoehto.
Ajoneuvon arvo ja käyttö. Jos itse ajoneuvon arvo ei ole korkea eikä käyttötarve suuri, voi olla taipuvainen valitsemaan halvempi huoltoratkaisu. Uudemmissa ajoneuvoissa, joilla on korkeampi arvo tai korkeammat vaatimukset ajoneuvon luotettavuudelle, uuden generaattorin vaihtaminen voi paremmin varmistaa ajoneuvon suorituskyvyn ja vakauden.
Yllä oleva sisältö antaa viittauksen päätettäessä, korjataanko vai vaihdetaanko rikkinäinen autogeneraattori, ja on suositeltavaa havaita ja diagnosoida ammattikorjaamo ajoissa, jottei aiheuta itselleen suurempia menetyksiä ja vaaroja
Autogeneraattori ei tuota sähköä miten korjata
Sähköä tuottamattoman autogeneraattorin korjausmenetelmään kuuluu pääasiassa vaurioituneiden osien, kuten tasasuuntaajadiodien, hihnan, johdotuksen ja jännitesäätimien, tarkastus ja vaihto. Jos generaattorin lähtöjohto on auki, voit yrittää korjata sen. Sisäinen tasasuuntaajadiodivaurio on yksi yleisimmistä syistä, ja se voidaan ratkaista vaihtamalla viallinen diodi. Lisäksi on tarpeen tarkistaa, onko generaattorin hihna pahasti kulunut tai löysällä ja onko johdotus tiukka ja ehjä. Jos ongelma ei ratkea näiden tarkastusten jälkeen, uusi generaattori on ehkä vaihdettava.
Korjausprosessissa yleismittarin käyttö generaattorin jännitteen havaitsemiseen on tärkeä askel. 12V sähköjärjestelmissä jännitteen standardiarvon tulee olla noin 14V ja 24V sähköjärjestelmien jännitteen standardiarvon tulee olla noin 28V. Jos testitulokset osoittavat, että jännite on epänormaali, voi olla, että itse generaattori on viallinen ja uusi generaattori on vaihdettava.
Jos generaattori ei edelleenkään pysty tuottamaan sähköä, on suositeltavaa kääntyä ammattiteknikon puoleen varmistaakseen, että korjaustyöt suoritetaan oikein ja turvallisesti.
Mikä saa auton generaattorin hihnan soimaan?
Auton generaattorin hihnameluun voi olla useita syitä, joista yleisiä syitä ovat:
1, moottorin hihna generaattori, ilmastointi kompressori, ohjauspumppu ja muut komponentit liukua;
2. Moottorin hihnan kiristyspyörän väärä säätö tai kiristyspyörän riittämätön joustavuus. Nämä syyt johtavat hihnan epänormaaliin ääneen, joka on korjattava ajoissa.
Eri syistä ratkaisu on erilainen. Jos moottorin hihna luistaa generaattorista, ilmastointikompressorista, ohjaustehostimen pumpusta ja muista osista, on tarkistettava, onko hihna löysällä tai liian kireällä, ja säädä sitä tarvittaessa. Lisäksi, jos havaitaan, että moottorin hihnan kiristyspyörä on säädetty väärin tai kiristyspyörä on riittämätön, se on myös säädettävä tai vaihdettava ajoissa.
Autogeneraattori on auton päävirtalähde, ja sen tehtävänä on antaa virtaa kaikille sähkölaitteille ja ladata akkua, kun moottori käy normaalisti. Autogeneraattori on jaettu DC-generaattoriin ja laturiin kahdenlaisia, nykyinen laturi on vähitellen korvannut DC-generaattorin, tullut valtavirtaan.
Autoa huollettaessa on syytä kiinnittää huomiota moottorin hihnan kuntoon ja ajoissa havaita ja ratkaista hihnan epänormaali ääni auton normaalin käytön varmistamiseksi.
Jos haluat tietää lisää, jatka tämän sivuston muiden artikkelien lukemista!
Soita meille, jos tarvitset tällaisia tuotteita.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG&MAUXS-autoosia, tervetuloa ostamaan.
