Kansituki.
Hydraulisen puristimen kannen tukitangon toimintaperiaate riippuu pääasiassa hydraulitekniikasta lisäämällä korkean tiheyden nestettä tai kaasumateriaalia suljetussa tilassa ja pumppaamalla sitten ilmaa sisälle lisäämällä jotain männän ulkopuolelle, niin että korkean tiheyden nestemateriaali tuottaa energiaa puristukseen. Tämän mallin sallii hydraulisen sauvan tarjota vaaditun tukivoiman paineen alaisena, ja hydraulinen puskuri riippuu hydraulisesta vaimennuksesta, joka pehmentää sitä, joka vaikuttaa siihen hidastumaan pysähtymiseen, ja soittaen tietyn suojaavan roolin.
Toisin kuin hydrauliset peitetuotteet, huppujen poistojärjestelmät sisältävät monimutkaisempaa tekniikkaa, mukaan lukien komponentit, kuten jalankulkijoiden iskuanturit, ilmanpainekammiot, moottorin poistotuki, jossa on ilmanpainepistoneja ja turvatyyny ECU: ta. Sen toimintaperiaatteena on hallita, nouseeko moottorin peite ilmanpainekammion paineenvaihdon läpi. Kun ajoneuvo kohtaa jalankulkijan matkan aikana, moottorin etupalkin vaahdon takana sijaitseva jalankulkijoiden törmäysanturi havaitsee ilmanpainekammion paineen muutoksen ja lähettää asiaankuuluvan signaalin turvatyynyn ECU: lle. Signaalin vastaanottamisen jälkeen turvatyyny ECU vastaa automaattisesti sen sisälle tallennettuja tietoja, ja näiden tietojen mukaan se voi määrittää, räjäyttääkö signaali moottorin peittämisen paine männän kanssa vai määrittää, että ongelma on viallinen.
Onko kansivarsi solki rikki
Kansivaurasolki rikkoutuu normaaleissa olosuhteissa ei vaikuta normaaliin ajamiseen, mutta se on korjattava ajoissa mahdollisten turvallisuusriskien välttämiseksi.
Useimmissa tapauksissa kannen oleskeluvaraston kiinteän leikkeen rikkominen ei vaikuta suoraan ajoneuvon ajokykyyn, joten sen voidaan pitää vaikuttavan normaaliin ajoon. Tämä ei kuitenkaan tarkoita, että ongelma voidaan sivuuttaa. Jos solki on vaurioitunut, sinua kehotetaan ostamaan uusi solki varmistaaksesi, että kansi voi avautua ja sulkea oikein.
Tietyssä ympäristössä, kuten pohjoisessa sijaitsevassa kylmässä talvessa, kannen tukitanko voi epäonnistua, sitten voit käyttää vahvaa magneettia ja sopivaa liimaa väliaikaiseen kiinnittämiseen. Tämä menetelmä ei kuitenkaan välttämättä ole pitkäaikainen ratkaisu, joten jos ongelma jatkuu, sinun on harkittava sen korvaamista uudella leikkeellä tai etsimällä ammattimaista autonkorjauspalvelua.
Ääritapauksissa, kuten napsautus, joka aiheuttaa tukitangon putoamisen moottorin kriittiselle osalle, se voi aiheuttaa vakavan turvallisuusvaaran. Siksi kannen tukisolun pieneen ongelmaan olisi kiinnitettävä tarpeeksi huomiota mahdollisten turvallisuusriskien välttämiseksi.
Kuinka asentaa hupun manuaalinen tukitanko
Autoteollisuuden hydraulisia sauvoja käytetään yleensä tavaratilassa tai konepellossa. Kuljettajan helpottamiseksi on tukilaite, joka avataan konepelli moottoritilan tarkistamiseksi, öljytarkastusten, jäätymisenestotarkastusten jne. Suorittamiseksi, jotta huppu putoaa alas. Samoin Headbox -hydraulinen sauva on laite, joka tukee takaraatikoita helpottaakseen henkilöstöä asettamaan tai ottamaan esineitä takapöytään.
Jos hydraulinen tukitangon lujuus ei ole riittävä, se on erittäin hankalaa. Hydraulisen sauvan lujuuden puute johtuu yleensä öljyvuotosta. Se johtuu pääasiassa sisäisen tiivistysrenkaan ikääntymisestä tai kuoren repeämästä.
Entä jos hydraulinen sauva ei pidä?
Ensinnäkin, emme voi korjata hydraulista sauvaa, joko mennä korjaamoon korvaamaan tai ostamaan omaa online -vaihtoa.
On helppo korvata itsesi. Hydraulisessa sauvassa on kaksi muotoa, yksi on salpa lukkomuodossa; Yksi on ruuvien lukituksen muoto.
Kun vaihdetaan, jos se on salpatyyppi, poista solki ja ota vanha sauva alas, asenna uusi sauva ja asenna solki. Jos se on ruuvimuoto, kiristä mutteri asennettaessa.
Toiseksi, jos et halua korvata, voit ottaa seuraavat menetelmät uudelleen.
1. Avaa huppu tai tavaratila. Pidä sauva parhaassa paikassa. Jauhaa sitten ura hydraulisen tangon ja kotelon väliin käsin hiontapyörällä tai tiedostolla ja sido sitten ura johtimella. Poista hydraulvivun yläpää konepellin ja rungon laskemiseksi.
Kun konepelli tai tavaratila avataan uudelleen, asenna hydraulisen sauvan yläpää. Joten uudelleenkäyttö.
2, kun avataan konepelli tai häntälaatikko, löydä saman pituisen kovan esineen (kuten teräspalkki) kuin hydraulinen sauva, sitoa kova esine tukitankoon ja vastusta tukitankokuorta ja poista sitten tukitangon yläpää konepellin tai hännän laatikon asettamiseksi.
Kun on tarpeen avata konepelli tai tavaratila uudelleen, kiinnitä strut alkuperäiseen yläasentoon. Niin uudelleenkäytettävä.
Muistutuksena siitä, että jos teet tämän, koska toinen pää on poistettu, se voi johtaa ajoneuvon epänormaaliin ääniin ajamisen aikana, joten hydraulinen sauva on tarpeen kiinnittää asentoon ja estää hydraulista sauvan häiritsemästä muita asentoja ja vahingoittamaan muita komponentteja.
Itse asiassa monet ajoneuvojen hydrauliset sauvat käyttävät nyt ilmajousitukeja, joilla on paljon pidempi käyttöikä.
Jos haluat tietää enemmän, jatka lukemista muita tämän sivuston artikkeleita!
Soita meille, jos tarvitset sellaisia tuotteita.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG & Mauxs Auto Parts Welcome Buy -tapahtumaan.
