Kaasu on ohjattu venttiili, joka ohjaa ilman virtausta moottoriin. Kun kaasu tulee imuputkeen, se sekoittuu bensiinin kanssa ja muuttuu palavaksi seokseksi, joka palaa ja toimii. Se on kytketty ilmansuodattimeen, moottorilohkoon, joka tunnetaan auton moottorin kurkuna.
Kaasuläppäiset nelitahtiset bensiinimoottorit näyttävät yleensä tältä. Kaasu on yksi tämän päivän sähköruiskutusajoneuvojen moottorijärjestelmän tärkeimmistä osista. Sen yläosa on ilmansuodatin, alaosa on moottorin sylinterilohko ja se on auton moottorin kurkku. Auton kiihtyvyys on joustava, ja likaisella kaasulla on hyvä suhde, kaasun puhdistus voi vähentää polttoaineenkulutusta voi tehdä moottorista joustavan ja vahvan. Kaasua ei pidä poistaa puhdistaaksesi, vaan myös omistajien keskittyä keskustelemaan lisää
