Sytytystulpat, jotka tunnetaan yleisesti palosytyttiminä, toimivat korkeajännitteisenä pietsosähköisenä purkauksena korkeajännitejohdosta (palamissydämestä), joka hajottaa sytytystulppien elektrodien välisen ilman ja tuottaa sähköisiä kipinöitä, jotka sytyttävät kaasuseoksen sylinterissä. Tehokkaan moottorin perusedellytykset: korkeaenerginen, vakaa kipinä, tasainen seos ja korkea puristussuhde. Polttomoottoriautot käyttävät yleensä bensiiniä ja dieseliä. Kiinan automarkkinoilla bensiiniautot ovat suuri osa. Bensiinimoottorit eroavat dieselmoottoreista, koska bensiinillä on korkeampi syttymispiste (noin 400 astetta), mikä vaatii pakotetun sytytyksen seoksen sytyttämiseksi. Elektrodien välisen purkauksen kautta syntyy kipinöitä, ja bensiinimoottorissa polttoaine- ja kaasuseos palaa nopeasti, mikä tuottaa tehoa. Polttoaineena bensiinin on kuitenkin vaikea syttyä itsestään jopa korkeassa lämpötilassa, joten oikea-aikaisen palamisen varmistamiseksi on käytettävä "tulta" sytyttämiseen. Tässä kipinäsytytys on "sytytystulpan" tehtävä.
