McPherson-tyyppisessä erillisjousituksessa ei ole olkatappia, vaan ohjausakseli on tukipisteen linja ja yleensä sama kuin iskunvaimentimen akseli. Kun pyörä hyppää ylös ja alas, alempi tukipiste heilahtaa keinuvivun mukana, joten pyörän ja olkatapin akseli heilahtavat sen mukana, ja pyörän ja olkatapin kaltevuus sekä pyörän nousukulma muuttuvat.
Monivarsi-erillisjousitus
Monivarsijousitus koostuu kolmesta viiteen kiertotangosta tai suuremmasta, jotka tarjoavat ohjausta useisiin suuntiin, jolloin renkaalla on luotettava ajoura. Monivarsijousitus koostuu pääasiassa monivarsista, iskunvaimentimesta ja vaimennusjousesta. Ohjauslaite käyttää tankoa kannattelemaan ja siirtämään sivuttaisvoimaa, pystysuoraa voimaa ja pitkittäisvoimaa. Monivarsijousituksen päätappiakseli ulottuu alemmasta kuulanivelestä ylempään laakeriin.
