Stabilisaattori
Ajoneuvon ajoneuvon mukavuuden parantamiseksi jousituksen jäykkyys on yleensä suunniteltu suhteellisen alhaiseksi, ja seurauksena on, että ajoneuvoa ajava stabiilisuus vaikuttaa. Tästä syystä suspensiojärjestelmä hyväksyy poikittaisen vakauttainpalkkirakenteen, jota käytetään parantamaan jousituksen sivukulman jäykkyyttä ja vähentämään kehon kulmaa.
Poikittaisen stabilointiaineen tehtävänä on estää vartalo liiallisesta sivuttaisesta rullasta kääntyessä, jotta vartalo voi ylläpitää tasapainoa niin pitkälle kuin mahdollista. Tavoitteena on vähentää sivuttaisia rullaa ja parantaa ajo -mukavuutta. Poikittainen stabilisaattoripalkki on oikeastaan vaakasuora vääntöpalkin jousi, jota voidaan pitää toiminnassa erityisenä elastisena elementtinä. Kun runko tekee vain pystysuoran liikkeen, suspensiomuutokset molemmilla puolilla on sama ja poikittaisbilisaattoripalkki ei ole vaikutusta. Kun auto kääntyy, runko kallistuu, molemmin puolin olevien jousitus on epäjohdonmukainen, sivujousitus puristuu stabilisaattoripalkkiin, stabilisaattoripalkki vääristyy, palkin elastinen voima estää pyörän nostoa, niin että vartalo mahdollisimman paljon tasapainon ylläpitämiseksi on sivusuuntaisen vakauden rooli.
