Jarrupumpun on ohjattava kaasunaulan tuottama kaasu moottorin toiminnan läpi ja saavuttava sitten ilmapaketti takaiskuventtiilin kautta. Sitten pääpumppuun, kuljettaja astuu pääpumpun päälle, pääpumpun mäntä liikkuu alas, mikä johtaa kaasuun jarruputkeen ja sitten jarrupumppu käyttää pyörivää akselia, niin että jarrun ulkohalkaisija kenkä on suurennettu ja jarrurumpu yhdistetty, mikä lisää ajoneuvon turvallisuutta ajossa.
Auton jarrujen osapumpun toimintaperiaate on:
1, jarrun tärkein toimintaperiaate on kitkasta, jarrupalan ja jarrulevyn (rummun) sekä renkaan ja maakitkan avulla ajoneuvon liike-energia muunnetaan lämpöenergiaksi kitkan jälkeen, auto pysähtyy;
2, hyvän jarrujärjestelmän, jolla on hyvä vaikutusaste, on pystyttävä toimittamaan vakaa, riittävä, säädettävä jarrutusvoima ja sillä on hyvä hydraulinen voimansiirto ja lämmönpoistokyky, jotta voidaan varmistaa, että kuljettajan jarrupolkimesta kohdistama voima voidaan täysin tehokas pääpumppuun ja jokaiseen pumppuun ja estää korkean lämmön aiheuttamat hydraulihäiriöt ja jarrujen heikkeneminen;
3, Auton jarrujärjestelmä sisältää levyjarrun ja rumpujarrun, mutta kustannusedun lisäksi rumpujarrun tehokkuus on paljon pienempi kuin levyjarrun, joten tässä artikkelissa käsitelty jarrujärjestelmä perustuu vain levyjarruun. Uuden autosi huollon laadusta on paljon sanottavaa
