Jarrupumppu ajaa kaasupunnin tuottaman kaasun moottorin läpi ja sitten takaisin ilmapussiin takaiskuventtiilin kautta. Sitten pääpumppuun, kuljettaja astuu pääpumpun päälle, pääpumpun mäntä liikkuu alas, mikä johtaa kaasun jarruputkeen ja sitten jarrupumppu pyörittää pyörivää akselia, jolloin jarrukengän ulkohalkaisija kasvaa ja jarrurumpu yhdistyy, mikä johtaa ajoneuvon turvallisuuteen ajon aikana.
Auton jarrupumpun toimintaperiaate on seuraava:
1. Jarrun keskeinen toimintaperiaate on kitka. Jarrupalojen ja -levyjen (rumpujen) sekä renkaan ja maan kitkan avulla ajoneuvon liike-energia muunnetaan lämpöenergiaksi kitkan jälkeen, ja auto pysähtyy.
2. Hyvän ja tehokkaan jarrujärjestelmän on kyettävä tuottamaan vakaa, riittävä ja säädettävä jarrutusvoima, ja sillä on oltava hyvä hydraulinen voimansiirto ja lämmönpoistokyky, jotta kuljettajan jarrupolkimesta kohdistama voima voi vaikuttaa täysimääräisesti pääpumppuun ja jokaiseen pumppuun ja estää korkean lämpötilan aiheuttaman hydraulisen vikaantumisen ja jarrujen heikkenemisen.
3. Auton jarrujärjestelmään kuuluvat levyjarrut ja rumpujarrut, mutta kustannusedun lisäksi rumpujarrujen tehokkuus on huomattavasti levyjarruja heikompi, joten tässä artikkelissa käsitelty jarrujärjestelmä perustuu vain levyjarruihin. Uuden autosi huollon laadusta on paljon sanottavaa.
