Jarrupumppu on ohjata kaasun punnan tuottamaa kaasua moottorin toiminnan läpi ja saavuttaa sitten ilmapaketti takaiskuventtiilin läpi. Sitten pääpumppuun kuljettaja astuu pääpumppuun, pääpumpun mäntä liikkuu alaspäin, mikä johtaa kaasuun jarruputkeen ja sitten jarrupumppu ajaa pyörivää akselia siten, että jarrukengän ulomman halkaisija laajenee ja jarrusumu yhdistetään, mikä johtaa ajoneuvon turvallisuuteen ajoon.
Autojarrun alapumpun toimintaperiaate on:
1, jarrun keskeinen toimintaperiaate on kitkasta jarrutyynyn ja jarrulevyn (rumpu) ja renkaan ja maan kitkan avulla, ajoneuvon kineettinen energia muunnetaan lämpöenergiaksi kitkan jälkeen, auto pysähtyy;
2, hyvä jarrujärjestelmä, jolla on hyvä vaikutusaste, on kyettävä toimittamaan vakaata, riittävä, säädettävä jarrutusvoima, ja sillä on hyvä hydraulinen siirto ja lämmön hajoaminen, jotta varmistetaan, että kuljettajan käyttämä jarrupoljimesta kohdistuva voima voi olla täysin tehokas pääpumppuun ja jokaiseen pumppuun ja estää hydraulisen vajaatoiminnan ja jarrujen purkamisen, joihin korkeat lämmöt vaikuttavat;
3, autojarrujärjestelmä sisältää levyjarrun ja rumpujarrun, mutta kustannusetujen lisäksi rumpujarrun tehokkuus on paljon pienempi kuin levyjarru, joten tässä artikkelissa käsitelty jarrujärjestelmä perustuu vain levyjarruihin. Uuden auton ylläpidon laadusta on sanottava paljon
