Mitä eroa on auton jarruletkulla ja kovalla putkella?
Auton jarruletku asennetaan pääasiassa pyörän ja jousituksen väliseen liitokseen, ja se voi liikkua ylös ja alas vahingoittamatta koko jarruletkua. Jarruletkun materiaali on pääasiassa nro 20 terästä ja punaista kupariputkea, joka on muodoltaan ja lämmönpoistoltaan parempi. Jarruletkun materiaali on pääasiassa nailonputki PA11. Lisäksi on olemassa nitriilikumiputki, jossa on punottu keskikerros, jolla on taipuma ja joka soveltuu sillan ja muiden liikkuvien osien yhdistämiseen, ja myös paine on hyvä.