(1) Leimaushammaspyörän rengas
Napayksikön sisärengas tai kara on sovitettu puristussovitteella. Napayksikön kokoonpanoprosessissa rengas ja sisärengas tai kara yhdistetään öljypuristimella.
(2) Asenna anturi
Anturin ja navan ulkorenkaan välinen sovitus tapahtuu kahdella tavalla: puristussovitteella ja mutterilukolla. Lineaarinen pyörännopeusanturi on pääasiassa mutterilukittu, kun taas rengaspyörännopeusanturi käyttää puristussovitetta.
Kestomagneetin sisäpinnan ja renkaan hampaan pinnan välinen etäisyys: 0,5 ± 0,15 mm (pääasiassa renkaan ulkohalkaisijan, anturin sisähalkaisijan ja samankeskisyyden säädön avulla)
(3) Testaa jännite itse tehdyllä ammattimaisella lähtöjännitteellä ja aaltomuodolla tietyllä nopeudella lineaarisella anturilla oikosulun testaamiseksi;
Nopeus: 900 rpm
Jännitevaatimus: 5,3 ~ 7,9 V
Aaltomuodon vaatimukset: vakaa siniaalto
