(1) Leimauspyörän rengas
Napayksikön sisärengas tai kara sopii häiriösovitukseen. Napayksikön kokoonpanossa rengas ja sisärengas tai kara yhdistetään öljypuristimen kanssa.
(2) Asenna anturi
Anturin ja napayksikön ulkorenkaan välisessä sovituksessa on kaksi häiriösovitusta ja mutterilukitus. Lineaarinen pyörän nopeusanturi on pääasiassa mutterin lukitusmuoto, ja rengaspyörän nopeusanturi käyttää häiriösovitusta.
Kestomagneetin sisäpinnan ja renkaan hampaan pinnan välinen etäisyys: 0,5 ± 0,1 5 mm (lähinnä renkaan ulkohalkaisijan, anturin sisähalkaisijan ja samankeskisyyden ohjauksen avulla)
(3) Testaa jännite kotitekoisella ammattimaisella lähtöjännitteellä ja aaltomuodolla tietyllä nopeudella lineaariselle anturille oikosulun testaamiseksi;
Nopeus: 900 rpm
Jännitevaatimus: 5,3 ~ 7,9 V
Aaltomuotovaatimukset: vakaa siniaalto
