• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX5 UUSI AUTON OSAT AUTON VARAJOUSITUS ALARUNKKI-10309418-10309432 Voimajärjestelmä AUTON OSIEN TOIMITTAJA tukkumg katalogi halvempi tehdashinta

Lyhyt kuvaus:

Tuotesovellus: SAIC MG RX8

Paikan organisaatio: MADE IN CHINA

Merkki: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Toimitusaika: Varastossa, jos vähemmän 20 kpl, normaali kuukausi

Maksu: TT Talletusyhtiön merkki: CSSOT


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Tuotetiedot

Tuotteiden nimi JOUSITUSALA
Tuotteiden sovellus SAIC MG RX5 UUSI
Tuotteet OEM NO 10309418/10309432
Paikan organisaatio VALMISTETTU KIINASSA
Merkki CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
läpimenoaika Varasto, jos vähemmän 20 kpl, normaali kuukausi
Maksu TT-talletus
Merkki zhuomeng auto
Sovellusjärjestelmä KAIKKI

Tuotenäyttö

ALARUNKKI-10309418-10309432
ALARUNKKI-10309418-10309432

Tuotteiden tuntemus

Harkon palkki - tukee etu- ja taka-akselia, jousituskannatin.
Harkon palkkia kutsutaan myös apurungoksi. Apurunko ei ole täydellinen runko, vaan se tukee vain etu- ja taka-akselia ja jousituskannatinta siten, että akseli ja jousitus yhdistetään sen läpi "eturunkoon", jota tavallisesti kutsutaan "apurungoksi". Apurungon tehtävänä on estää tärinää ja melua ja vähentää sen suoraa pääsyä vaunuun, joten suurin osa niistä on luksusautoissa ja maastoajoneuvoissa, ja joihinkin autoihin asennetaan myös apurunko moottorille.
Hyödyllisyysmalli liittyy auton rungon harkkopalkkikokoonpanoon, joka käsittää harkkopalkin ja liitoskannattimen. Liitoskannattimessa on yläpinta ja sivupinta, ja liitoskannattimen yläpinta on yhdistetty harkkopalkin tukipisteen alapuolelle ja liitoskannattimen sivu on yhdistetty harkon sivupinnan sisäpuolelle. auton rungon pitkittäispalkki. Liitoskiinnike on järjestetty rungon pitkittäispalkin siipipinnalle välttäen rungon pitkittäispalkin siipipintaa, jolla on suurin jännitys, jolloin vältetään jännityskeskittymän aiheuttama niittausreiän halkeilu ja parannetaan huomattavasti rungon turvallisuutta. ajoneuvoa.
Mikä on harkon palkin asento
Moottorin alla
Valanteen palkki sijaitsee auton moottorin alla ja sen päätehtävänä on tukea moottoria ja yhdistää alustan jousitusosat. ‌
Harkon palkki, joka tunnetaan myös nimellä apurunko, on tärkeä osa auton alustajärjestelmää. Se sijaitsee moottorin alapuolella, ja se ei ainoastaan ​​​​kannata moottoria, vaan se on myös tiiviisti yhteydessä alustan jousitusosiin. Harkon päätehtävänä on estää ajoneuvon ajon aikana syntyvä tärinä ja melu, vähentää näitä häiriöitä suoraan vaunuun, mikä parantaa ajomukavuutta. Lisäksi harkkopalkin suunnittelussa ja asennuksessa huomioidaan myös ajoneuvon kokonaisrakenne ja suorituskyky, erityisesti perheautossa harkkopalkki voidaan yleensä irrottaa ja vaihtaa erikseen korjauksen ja huollon helpottamiseksi. Joissakin kovissa maastoautoissa harkkopalkki voidaan integroida ajoneuvon runkoon, mikä on pääasiassa parantamaan ajoneuvon suorituskykyä maastossa ja korirakenteen suunnittelun tarpeita. ‌
Harkon sijainnilla ja toiminnalla on keskeinen rooli autojen suunnittelussa ja valmistuksessa, se ei ole vain tärkeä komponentti moottoria ja jousitusjärjestelmää tukemassa, vaan myös avaintekijä ajoneuvon suorituskyvyn ja ajomukavuuden parantamisessa. Korjaus- ja huoltoprosessissa harkkopalkin tila ja suorituskyky vaikuttavat suoraan myös ajoneuvon yleiseen suorituskykyyn ja käyttöikään. Siksi harkkopalkkiin liittyvän tiedon ymmärtäminen ja hallitseminen on erittäin tärkeää autojen korjauksen ja huollon kannalta.
‌ Kumikotelon vaurioiden pääoireita ovat epänormaali melu, tärinä, ohjauspyörän tärinä, ajoneuvon poikkeama ja renkaiden epätasainen kuluminen. ‌
Harkkopalkin kumiholkin vaurioituminen johtaa erilaisiin vikojen ilmenemiseen ajoneuvon ajon aikana, joita ovat pääasiassa:
‌ epänormaali ääni ‌ : Kun harkkopalkin kumipäällyste on vaurioitunut, ajoneuvon ajon aikana kuuluu epänormaalia ääntä, erityisesti ajettaessa kuoppaisella tienpinnalla, melu jatkuu. ‌
‌ Tärinä ‌ : kumiholkin vaurioitumisen vuoksi se lisää jousitusjärjestelmän tärinää, mikä tekee ajoneuvosta epävakaamman.
‌ ohjauspyörän tärinä ‌ : Jos vaurio on ohjausjärjestelmän kumiholkki, se voi saada ohjauspyörän tärisemään.
‌ ajoneuvon poikkeama ‌ : jousitusjärjestelmän vakauden heikkenemisen vuoksi ajoneuvo voi ajaa pois ajon aikana. ‌
‌ renkaiden epätasainen kuluminen ‌ : Epänormaalin jousitusjärjestelmän vuoksi voi johtaa epätasaiseen rengasvoimaan, mikä kiihdyttää renkaiden kulumista.
Kumiholkin päätehtävänä on puskuroida metallien välistä tärinää ja melua, jos kumiholkki on vaurioitunut, nämä toiminnot eivät voi toimia normaalisti, mikä johtaa yllä olevien oireiden syntymiseen. Siksi, kun harkkopalkin kumiholkki on vaurioitunut, se tulee korjata tai vaihtaa ajoissa ajoneuvon normaalin toiminnan ja ajoturvallisuuden varmistamiseksi.

Jos haluat tietää lisää, jatka tämän sivuston muiden artikkeleiden lukemista!

Soita meille, jos tarvitset tällaisia ​​tuotteita.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG&MAUXS-autoosia, tervetuloa ostamaan.

Ota yhteyttä

KAIKKI voimme ratkaista puolestasi, CSSOT voi auttaa sinua näissä hämmästyneissäsi, ota yhteyttä tarkemmin

puh: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

todistus

todistus 2-1
varmenne 6-204x300
todistus 11
todistus 21

Tuotetiedot

展会 22

  • Edellinen:
  • Seuraavaksi:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille

    Liittyvät tuotteet