• pääbanneri
  • pääbanneri

SAIC MG RX5 UUSI AUTONOSAT AUTON VARAOSAT JOUSITUS APURUNKKO-10309418-10309432 Voimansiirto AUTONOSIEN TOIMITTAJA tukkumyynti mg-luettelo halvemmalla tehtaan hinnalla

Lyhyt kuvaus:

Tuotteen käyttökohde: SAIC MG RX8

Paikan organisointi: VALMISTETTU KIINASSA

Merkki: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Läpimenoaika: Varastossa, jos vähemmän kuin 20 kpl, normaalisti yksi kuukausi

Maksu: TT-talletusyhtiö Tuotemerkki: CSSOT


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Tuotetiedot

Tuotteen nimi JOUSITUKSEN APURUNKKO
Tuotteiden käyttö SAIC MG RX5 UUSI
Tuotteet OEM-numero 10309418/10309432
Paikan organisaatio VALMISTETTU KIINASSA
Merkki CSSOT /RMOEM/ORG/KOPIO
Läpimenoaika Varastossa, jos vähemmän kuin 20 kpl, normaali kuukausi
Maksu TT-talletus
Merkki zhuomeng auto
Hakemusjärjestelmä KAIKKI

Tuotenäyttö

APURUNKKO-10309418-10309432
APURUNKKO-10309418-10309432

Tuoteosaaminen

Harkkopalkki - tukee etu- ja taka-akselia, jousituksen kiinnikettä.
Harkkopalkkia kutsutaan myös apurunkoksi. Apurunko ei ole täydellinen runko, vaan se tukee vain etu- ja taka-akselia sekä jousituksen kiinnikettä, joten akseli ja jousitus ovat sen kautta yhteydessä "eturunkoon", jota tavallisesti kutsutaan "apurunkoksi". Apurungon tehtävänä on estää tärinää ja melua sekä vähentää niiden suoraa pääsyä vaunuun, joten niitä on useimmissa luksusautoissa ja maastoajoneuvoissa, ja joissakin autoissa on myös moottorin apurunko.
Hyödyllisyysmalli liittyy auton rungon harkkopalkkikokoonpanoon, joka käsittää harkkopalkin ja liitoskorvakkeen. Liitoskorvakkeella on yläpinta ja sivupinta, ja liitoskorvakkeen yläpinta on yhdistetty harkkopalkin tukipisteen alapuolelle ja liitoskorvakkeen sivu on yhdistetty auton rungon pitkittäispalkin sivupinnan sisäpintaan. Liitoskorvake on sijoitettu rungon pitkittäispalkin siipipinnalle, jolloin vältetään rungon pitkittäispalkin suurin rasitus, mikä estää niittausreiän halkeamisen jännityskeskittymän vuoksi ja parantaa huomattavasti ajoneuvon turvallisuutta.
Mikä on harkkopalkin asento?
Moottorin alla
Harkkopalkki sijaitsee auton moottorin alla ja sen päätehtävänä on tukea moottoria ja yhdistää alustan jousitusosat.
Harkkopalkki, joka tunnetaan myös apurunkona, on tärkeä osa auton alustajärjestelmää. Se sijaitsee moottorin alapuolella ja ei ainoastaan ​​tue moottoria, vaan on myös läheisesti yhteydessä alustan jousitusosiin. Harkkopalkin päätehtävänä on estää ajoneuvon ajon aikana syntyvä tärinä ja melu, vähentäen näitä häiriöitä suoraan alustaan ​​ja parantaen siten ajomukavuutta. Lisäksi harkkopalkin suunnittelussa ja asennuksessa otetaan huomioon myös ajoneuvon yleinen rakenne ja suorituskyky, erityisesti perheautoissa harkkopalkki voidaan yleensä irrottaa ja vaihtaa erikseen helppoa korjausta ja huoltoa varten. Joissakin kovissa katumaastureissa harkkopalkki voidaan integroida ajoneuvon runkoon, mikä pääasiassa parantaa ajoneuvon maastoajo-ominaisuuksia ja täyttää korirakenteen suunnittelun tarpeet.
Harkkopalkin sijainti ja toiminta ovat avainasemassa autojen suunnittelussa ja valmistuksessa. Se ei ole ainoastaan ​​tärkeä osa moottorin ja jousitusjärjestelmän tukemista, vaan myös avaintekijä ajoneuvon suorituskyvyn ja ajomukavuuden parantamisessa. Korjaus- ja huoltoprosessissa harkkopalkin kunto ja suorituskyky vaikuttavat myös suoraan ajoneuvon kokonaissuorituskykyyn ja käyttöikään. Siksi harkkopalkkiin liittyvän tiedon ymmärtäminen ja hallinta on erittäin tärkeää autojen korjauksessa ja huollossa.
Kumikotelon vaurioitumisen pääoireita ovat epänormaali melu, tärinä, ohjauspyörän tärinä, ajoneuvon liikkeellelähtö ja renkaiden epätasainen kuluminen.
Valanteen palkin kumiholkin vaurioituminen johtaa erilaisiin vikoihin ajoneuvon ajon aikana, joihin kuuluvat pääasiassa:
Epänormaali ääni: Kun valanteen palkin kumisuojus on vaurioitunut, ajoneuvon ajon aikana kuuluu epänormaalia ääntä, erityisesti kuoppaisella tiellä ajettaessa, ääni jatkuu.
Tärinä: Kumiholkin vaurioituminen lisää jousitusjärjestelmän tärinää, mikä tekee ajoneuvosta epävakaamman.
Ohjauspyörän tärinä: Jos vaurio on ohjausjärjestelmän kumiholkissa, se voi aiheuttaa ohjauspyörän tärinää.
Ajoneuvon poikkeama: Jousitusjärjestelmän vakauden heikkenemisen vuoksi ajoneuvo voi ajaa pois tien päältä ajon aikana.
Epätasainen renkaiden kuluminen: Epänormaalin jousitusjärjestelmän vuoksi se voi johtaa epätasaiseen renkaiden voimaan, mikä kiihdyttää renkaiden kulumista.
Kumiholkin päätehtävänä on puskuroida metallien välistä tärinää ja melua. Jos kumiholkki vaurioituu, nämä toiminnot eivät pysty toimimaan normaalisti, mikä johtaa edellä mainittujen oireiden ilmaantumiseen. Siksi, kun harkkopalkin kumiholkki havaitaan vaurioituneeksi, se on korjattava tai vaihdettava ajoissa ajoneuvon normaalin toiminnan ja ajoturvallisuuden varmistamiseksi.

Jos haluat tietää lisää, jatka muiden artikkeleiden lukemista tällä sivustolla!

Soita meille, jos tarvitset tällaisia ​​tuotteita.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG&MAUXS-autonosia, jotka ovat tervetulleita ostamaan.

Ota yhteyttä

KAIKKI mitä voimme ratkaista puolestasi, CSSOT voi auttaa sinua näissä hämmentävissä asioissa, ota yhteyttä saadaksesi lisätietoja

puh: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

todistus

todistus2-1
todistus6-204x300
todistus11
todistus21

Tuotetiedot

展会 22

  • Edellinen:
  • Seuraavaksi:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille

    Aiheeseen liittyvät tuotteet