Sytytystulppa.
Sytytystulppa, joka tunnetaan yleisesti palosuuttimena, vapauttaa korkeajännitejohdon (palosuuttimen linjan) lähettämän korkeajännitepulssin, hajottaa sytytystulpan kahden elektrodin välisen ilman ja tuottaa sähkökipinöitä, jotka sytyttävät sylinterissä olevan seoskaasun. Päätyyppejä ovat: lähes ulkonevat sytytystulpat, reunalla ulkonevat sytytystulpat, elektrodityyppiset sytytystulpat, istukkatyyppiset sytytystulpat, napatyyppiset sytytystulpat, pintahyppytyyppiset sytytystulpat ja niin edelleen.
Sytytystulppa asennetaan moottorin sivulle tai päälle. Varhainen sytytystulppa on kytketty jakajaan sylinteriputken kautta. Viimeisten kymmenen vuoden aikana auton moottori on olennaisesti muuttunut, ja sytytyspuola ja sytytystulppa on kytketty suoraan toisiinsa. Sytytystulpan käyttöjännite on vähintään 10 000 V, ja sytytyspuola tuottaa 12 V:n sähkön, joka sitten välitetään sytytystulppaan.
Korkean jännitteen vaikutuksesta sytytystulpan keskielektrodin ja sivuelektrodin välinen ilma ionisoituu nopeasti muodostaen positiivisesti varautuneita ioneja ja negatiivisesti varautuneita vapaita elektroneja. Kun elektrodien välinen jännite saavuttaa tietyn arvon, kaasun ionien ja elektronien määrä kasvaa lumivyöryn tavoin, jolloin ilma menettää eristyskykynsä ja rakoon muodostuu purkauskanava, mikä johtaa "läpilyönti"-ilmiöön. Tällöin kaasu muodostaa valokappaleen eli "kipinän". Lämpölaajenemisen myötä kuuluu myös "koputtava" ääni. Kipinän lämpötila voi olla jopa 2000–3000 ℃, mikä riittää sytyttämään seoksen sylinterin palotilassa.
Kuinka määrittää vaihdettava sytytystulppa
Sytytystulpan vaihtotarpeen määrittämiseksi voidaan tarkastella sytytystulpan ulkonäköä, suorituskykyä ja vaihtosykliä kolmesta näkökulmasta:
Sytytystulppien ulkonäkökriteerit
Värikello:
Normaali väri: sytytystulpan eristeen helman tulee olla ruskea tai luonnonvalkoinen, mikä osoittaa hyvää palamistilaa.
Musta: sytytystulppa on musta ja kuiva, mikä voi johtua liian vahvasta seoksesta sylinterissä, mikä johtaa huonoon sytytykseen.
Valkoinen: Sytytystulppa on valkoinen, mikä voi olla väärin asennettu tai siihen voi olla muodostunut hiilikertymiä.
Muut epänormaalit värit, kuten ruskehtavanpunainen tai ruoste, voivat viitata sytytystulpan likaantumiseen.
Elektrodin kuluminen:
Elektrodi on pahasti kulunut tai jopa kokonaan kadonnut, mikä osoittaa, että ajomatka on pitkä eikä sitä ole vaihdettu pitkään aikaan.
Keraamisen rungon kunto:
Keltainen tai mutaa muistuttava aine keraamisella rungolla voi viitata siihen, että öljyä on päässyt palotilaan, ja on tarpeen tarkistaa venttiilin öljytiiviste ja muut komponentit.
Sytytystulppien suorituskyvyn arviointimenetelmä
Käynnistys ja kiihdytys: Vaikka moottoripyörä käynnistyisi normaalisti, on tarpeen tarkistaa, kiihdytys tapahtuuko se tasaisesti, kun polttoainesäiliön luukku on tyhjä, jotta voidaan arvioida sytytystulpan suorituskykyä.
Syttymiskyky: Liian paljon hiiltä sytytystulpassa vaikuttaa syttymiskykyyn, mikä johtaa käynnistysvaikeuksiin tai epävakaaseen tyhjäkäyntinopeuteen.
Sytytystulppien vaihtosykli
Yleiset materiaalit: kuten nikkeliseoksesta valmistetut sytytystulpat, on suositeltavaa tarkistaa 20 000–30 000 kilometrin välein, eikä niitä kannata vaihtaa yli 40 000 kilometrin välein.
Korkealaatuiset materiaalit: kuten iridiumkulta, platina-sytytystulppa, joiden vaihtoväli on pidempi. Yleensä suositellaan tarkistusta ja vaihtoa 40 000–100 000 kilometrin välein ajoneuvon käyttöohjeen ja todellisen tilanteen mukaan.
Korkean suorituskyvyn materiaali: kuten kaksoisiridium-sytytystulppa, vaihtosykli voi olla jopa 100 000 kilometriä tai enemmän, ja jotkut mallit voivat saavuttaa jopa 150–200 000 kilometriä.
Huomautus *: Sytytystulpan vaihtoväli voi vaihdella moottorin merkin ja mallin mukaan, ja on suositeltavaa noudattaa ajoneuvon käyttöohjeessa olevia erityisohjeita.
Yhteenvetona voidaan todeta, että sytytystulpan vaihtotarpeen määrittämiseksi on otettava kattavasti huomioon sytytystulpan väri, elektrodin kuluminen, keraamisen rungon kunto sekä ajoneuvon ajokilometrit ja moottorityyppi. Samalla sytytystulppien säännöllinen tarkastus ja vaihto on erittäin tärkeää moottorin hyvän suorituskyvyn ylläpitämiseksi ja käyttöiän pidentämiseksi.
Jos haluat tietää lisää, jatka muiden artikkeleiden lukemista tällä sivustolla!
Soita meille, jos tarvitset tällaisia tuotteita.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG&MAUXS-autonosia, jotka ovat tervetulleita ostamaan.
