• pääbanneri
  • pääbanneri

SAIC MG RX5 UUDET AUTONOSAT AUTON VARAOSA TAKAPYÖRÄNLAAKERI-10094080 Sähköjärjestelmä AUTONOSIEN TOIMITTAJA tukkumyynti mg-luettelo halvempi tehdashinta

Lyhyt kuvaus:

Tuotteen käyttökohde: SAIC MG RX8

Paikan organisointi: VALMISTETTU KIINASSA

Merkki: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Läpimenoaika: Varastossa, jos vähemmän kuin 20 kpl, normaalisti yksi kuukausi

Maksu: TT-talletusyhtiö Tuotemerkki: CSSOT


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Tuotetiedot

Tuotteen nimi TAKAPYÖRÄNLAAKERI
Tuotteiden käyttö SAIC MG RX5 UUSI
Tuotteet OEM-numero 10094080
Paikan organisaatio VALMISTETTU KIINASSA
Merkki CSSOT /RMOEM/ORG/KOPIO
Läpimenoaika Varastossa, jos vähemmän kuin 20 kpl, normaali kuukausi
Maksu TT-talletus
Merkki zhuomeng auto
Hakemusjärjestelmä KAIKKI

Tuotenäyttö

TAKA-PYÖRÄNLAAKERI-10094080
TAKA-PYÖRÄNLAAKERI-10094080

Tuoteosaaminen

Merkki rikkoutuneesta takapyörän laakerista.
Laakeri on avain auton korin laadun asennukseen ja samalla renkaan tärkein pyörimistyökykyä antava komponentti. Sen toimistoympäristöä voidaan kuvailla erittäin äärimmäiseksi. Sen on kestettävä paitsi työpaine ja tärinä koko ajoneuvon ajon aikana, myös sateen ja kivien aiheuttama eroosiota. Tällaisissa ankarissa olosuhteissa edes parhaat rengaslaakerit eivät voi taata kestävyyttään.
Eturenkaan laakerivaurioista olemme jo puhuneet sen yksityiskohtaisesta enteestä, sitten ymmärretään auton takarenkaan laakerivauriot ja mitkä ovat niiden tärkeimmät ilmenemismuodot.
Takarenkaan laakerin rikkoutumisen pääasiallinen ilmentymä
1. Renkaiden tärinä: Jos auton ollessa ajon aikana renkaat tärisevät selvästi, auton tärinä on selvempää. Tämä johtuu yleensä pyöränlaakerin vaurioista.
2. Epänormaali ääni: Jos kuulet ajon aikana epänormaalia ääntä, kuten naksahdusta, surinaa jne., se voi olla merkki pyöränlaakerin vauriosta.
3. Huono vierintä: Jos auton liikkuessa pyörän pyöriminen tuntuu epätasaiselta, teho heikkenee. Tämä voi olla myös yksi syy pyöränlaakerin vaurioitumiseen.
Jos yllä mainittuja oireita havaitaan, on suositeltavaa mennä ammattimaiseen autokorjaamoon tarkastettavaksi ja vaihdettavaksi ajoissa. Jos rengaslaakerivaurioita ei korjata ajoissa, ne aiheuttavat paljon haittaa, kuten kevyttä ajoneuvon poikkeamaa, rengasmelua, ajoneuvon tehon heikkenemistä, heikentävät mukavuutta ja voivat jopa aiheuttaa vakavia jousituksen vaurioita, pyörän mekanismin vaurioita, pyörännavan irtoamisen ja muita turvallisuusriskejä. Siksi pyöränlaakereiden tarkastus ja huolto on erittäin tärkeää.
Takapyörän laakerin vaihto-ohje
1. Varmista ensin, että ajoneuvo on pysähtynyt tasaiselle maalle, ja nosta ajoneuvo tunkilla ja irrota renkaat.
2. Etsi laakerin kiinnitysruuvi, joka sijaitsee yleensä pyörän sisäreunassa. Irrota vanha laakeri irrottamalla nämä ruuvit.
3. Irrota laakerikansi jakoavaimella tai erikoistyökalulla. Tämä kotelo on yleensä valmistettu muovista ja se voidaan helposti irrottaa jakoavaimella.
4. Irrota vanha laakeri varovasti laakeripesästä. Tämä prosessi voi vaatia jonkin verran vaivaa, koska laakeri on yleensä jumissa laakeripesässä. Voit käyttää ruuvimeisseliä tai muuta sopivaa työkalua apuna niiden erottamisessa.
5. Jos laakeri on vaurioitunut tai pahasti kulunut, se on vaihdettava uuteen. Uusia laakereita ostaessasi varmista, että ne vastaavat autosi mallia.
6. Uusia laakereita asennettaessa käänteinen toiminta voidaan suorittaa purkamisjärjestyksen mukaisesti.
7. Lopuksi asenna renkaat takaisin paikoilleen ja laske ajoneuvo pysäkille. Tarkista ennen ajoa, että rengaspaineet ovat normaalit.
Laakereiden käyttöikään vaikuttavat yleensä useat tekijät, kuten valmistuksen laatu, käyttöolosuhteet, kuormituksen koko, nopeus ja niin edelleen. Annettujen tietojen mukaan maahantuotujen laakereiden käyttöikä on yleensä 2–5 vuotta, kun taas kotimaisten laakereiden käyttöikä on 2–4 vuotta.
Tietyissä sovelluksissa, kuten autojen pyöränlaakereissa, ne on usein suunniteltu kestämään suurempia rasituksia ja ankarampia ympäristöolosuhteita, joten niiden käyttöikä voi olla yli 100 000 km.
Laakerin käyttöikä voidaan määritellä myös kierrosten tai tuntien lukumäärällä, jonka se kokee ennen pistekorroosiota, jota kutsutaan laakerin nimelliseksi käyttöiäksi. Eri laakereilla on erilainen valmistustarkkuus ja materiaalin tasaisuuserot, jopa samoissa käyttöolosuhteissa. Esimerkiksi jotkut laakerit voivat kestää vain 0,1–0,2 yksikköä aikaa, kun taas jotkut voivat saavuttaa 4 yksikköä käyttöikää, ja näiden välinen suhde voi olla 20–40 kertaa.
Yhteenvetona voidaan todeta, että laakerin käyttöikä riippuu useista tekijöistä, kuten sen tyypistä, käyttöolosuhteista ja valmistuslaadusta. Normaalioloissa maahantuotujen laakereiden käyttöikä vaihtelee 2 vuodesta 5 vuoteen ja kotimaisten laakereiden 2 vuodesta 4 vuoteen. Autoteollisuudessa laakerin käyttöikä voi olla yli 100 000 km. On tärkeää valita oikeat laakerit tiettyjen käyttöolosuhteiden mukaan ja suorittaa säännöllisiä tarkastuksia ja vaihtoja valmistajan suositusten mukaisesti laitteiden luotettavuuden ja turvallisuuden varmistamiseksi.

Jos haluat tietää lisää, jatka muiden artikkeleiden lukemista tällä sivustolla!

Soita meille, jos tarvitset tällaisia ​​tuotteita.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG&MAUXS-autonosia, jotka ovat tervetulleita ostamaan.

Ota yhteyttä

KAIKKI mitä voimme ratkaista puolestasi, CSSOT voi auttaa sinua näissä hämmentävissä asioissa, ota yhteyttä saadaksesi lisätietoja

puh: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

todistus

todistus2-1
todistus6-204x300
todistus11
todistus21

Tuotetiedot

展会 22

  • Edellinen:
  • Seuraavaksi:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille

    Aiheeseen liittyvät tuotteet