• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX5 UUSI AUTOT AUTO AUTO TAKAINEN PYÖRÄ-LAAKKU-10094080 Power System Auto Parts Toimittaja Tukkumyynti Mg Latalogi halvempi tehdashinta

Lyhyt kuvaus:

Tuotteiden sovellus: SAIC MG RX8

Org of Place: valmistettu Kiinassa

Tuotemerkki: cssot / rmoem / org / copy

LEAMI: Varasto, jos vähemmän 20 kpl, normaali yksi kuukausi

Maksu: TT -talletusyritys Brand: CSSOT


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Tuotetiedot

Tuotteiden nimi Takapyörän laakeri
Tuotesovellus SAIC MG RX5 UUSI
Tuotteet OEM Ei 10094080
Paikan järjestö Valmistettu Kiinassa
Merkki Cssot/rmoem/org/copy
Läpimenoaika Varasto, jos vähemmän 20 kpl, normaali yksi kuukausi
Maksu TT -talletus
Merkki zhuomeng -auto
Sovellusjärjestelmä KAIKKI

Tuotevalmiste

Takapyörän laakeri-10094080
Takapyörän laakeri-10094080

Tuotteiden tieto

Merkki rikkoutuneesta takapyörän laakerista.
Laakeri on avain auton rungon laadun asennukseen, ja samalla renkaan pääkomponentti kiertotyökyvyn antamiseksi sen toimistoympäristö voidaan kuvata erittäin äärimmäiseksi. Ei ole tarpeen käsitellä työpainetta ja tärinää koko ajoneuvojen ajoprosessissa, vaan myös sateiden ja kivin eroosion kantaminen. Tällaisissa tiukissa olosuhteissa jopa parhaat rengaslaakerit eivät voi varmistaa, että ne voivat olla kestäviä.
Eturenkaiden laakerivaurioista, jotka olemme jo puhuneet sen yksityiskohtaisista merkinnöistä, ymmärretään sitten auton takarenkaiden laakerivauriot ja mitkä ovat sen tärkeimmät ilmenemismuodot.
Rikkoutuneen takarenkaiden laakerin tärkein ilmeneminen
1. Pyörän raviste: Kun auto ajaa, jos pyörä näyttää ilmeiseltä ravista, ajoneuvon ravistus on ilmeisempi. Tämä johtuu yleensä pyörän laakerivaurioista.
2. Epänormaali melu: Jos kuulet epänormaalia melua ajamisen aikana, kuten napsauttamalla, sumisella jne., Se voi olla merkki pyöränlaakerivaurioista.
3. Huono rullaus: Kun auto ajaa, jos sinusta tuntuu, että pyörän liikkuminen ei ole sileää, teho on vähentynyt, mikä voi myös olla yksi syy pyörän kantavaurioon.
Jos yllä olevia oireita löytyy, on suositeltavaa mennä ammattimaiseen autokorjaamoon tarkastus- ja korvaamiseksi ajoissa. Jos sitä ei korjata ajoissa, renkaiden laakerin vauriot aiheuttavat paljon haittaa, kuten kevyen ajoneuvon poikkeamaa, renkaiden melua, ajoneuvon voiman vähenemistä, vaikuttavat mukavuuteen ja aiheuttavat jopa vakavia jousitusvaurioita, pyörän mekanismia, pyörän navan menetystä ja muita turvallisuusvaaroja. Siksi pyörälaakereiden tarkastus ja huolto on erittäin tärkeää.
Vaihda takapyörän laakero -opetusohjelma
Ensinnäkin, varmista ensin, että ajoneuvo on pysähtynyt tasaisella maalla, ja nosta ajoneuvo ja poista renkaat.
2. Löydä laakerin asetusruuvi, joka sijaitsee yleensä pyörän sisäreunassa. Kierrä nämä ruuvit vanhan laakerin poistamiseksi.
3. Poista laakerin kansi jakoavaimella tai erityistyökalulla. Tämä kotelo on yleensä valmistettu muovista ja se voidaan helposti upottaa jakoavaimella.
4. Poista vanha laakeri varovasti laakerin istuimelta. Tämä prosessi voi vaatia jonkin verran vaivaa, koska laakeri on yleensä kiinni laakerin istuimessa. Voit käyttää ruuvimeisseliä tai muuta sopivaa työkalua niiden erottamiseen.
5. Jos laakeri on vaurioitunut tai vakavasti kulunut, se on korvattava uudella laakerilla. Kun ostat uusia laakereita, varmista, että ne vastaavat auton mallia.
6. Uusia laakereita asennettaessa käänteinen toiminta voidaan suorittaa purkamisjärjestyksen mukaisesti.
7. Asenna lopuksi renkaat uudelleen ja laita ajoneuvo alas. Ennen ajoa tarkista, että rengaspaine on normaali.
Laakereiden elinkaari vaikuttaa yleensä moniin tekijöihin, mukaan lukien valmistuksen laatu, huoltoolosuhteet, kuorman koko, nopeus ja niin edelleen. Annetun tiedon mukaan tuontilaakerien käyttöikä on yleensä 2–5 vuotta, kun taas kotimaisten laakerien käyttöikä on 2–4 vuotta.
Tietyissä sovelluksissa, kuten autopyörälaakereissa, ne on usein suunniteltu käsittelemään suurempia rasituksia ja ankarampia ympäristöolosuhteita, joten niiden käyttöikä voi ylittää 100 000 km.
Laakerin käyttöikä voidaan määritellä myös sellaisten kierrosten lukumäärällä tai tuntien, joita se kokee ennen pisteen tapahtumista, jota kutsutaan laakerin nimelliselle käyttöikäksi. Erilaiset laakerit niiden valmistustarkkuuden ja materiaalien yhdenmukaisuuserojen vuoksi, jopa samoissa työolosuhteissa, sen todellinen käyttöikä on erilainen. Esimerkiksi jotkut laakerit saattavat pystyä käyttämään vain 0,1-0,2 aikaa, kun taas jotkut voivat saavuttaa 4 elämäyksikköä, joiden välinen suhde voi saavuttaa 20-40 kertaa.
Yhteenvetona voidaan todeta, että laakerin käyttöikä riippuu useista tekijöistä, mukaan lukien sen tyyppi, käyttöolosuhteet ja valmistuksen laatu. Tavanomaisissa olosuhteissa tuontilaakerien käyttöikä vaihtelee 2 vuodesta 5 vuoteen ja kotimaan laakerit 2 vuodesta 4 vuoteen. Autoteollisuussovelluksissa laakerin käyttöikä voi ylittää 100 000 km. On tärkeää valita oikeat laakerit erityisten sovellusolosuhteiden mukaisesti ja suorittaa säännöllinen tarkastus ja korvaaminen valmistajan suositusten mukaisesti laitteiden luotettavuuden ja turvallisuuden varmistamiseksi.

Jos haluat tietää enemmän, jatka lukemista muita tämän sivuston artikkeleita!

Soita meille, jos tarvitset sellaisia ​​tuotteita.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG & Mauxs Auto Parts Welcome Buy -tapahtumaan.

Ota yhteyttä

Kaikki mitä voimme ratkaista sinulle, CSSOT voi auttaa sinua näihin hämmentyneinä, yksityiskohtaisemmin, ota yhteyttä

Puhelin: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

todistus

sertifikaatti2-1
sertifikaatti6-204x300
sertifikaatti11
sertifikaatti21

Tuotetiedot

展会 22

  • Edellinen:
  • Seuraava:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille

    Aiheeseen liittyvät tuotteet