Mikä on takapuskurin alla oleva musta muovilevy?
1. Puskurin alla oleva muovilevy viittaa auton deflektoriin pääasiassa vähentämään auton suuressa nopeudessa synnyttämää nostovoimaa, mikä estää takapyörän kellumisen ulkopuolella. Muovilevy kiinnitetään ruuveilla tai kiinnikkeillä.
2, "takapuskurin alasuoja" tai "takaspuskurin alaspoileri". Tämä muovikomponentti on suunniteltu lisäämään ajoneuvon ulkoista kauneutta ja tarjoamaan suojaa ja vähentämään tuulenvastusta. Se sijaitsee yleensä ajoneuvon takapuskurin alapuolella, peittäen ja suojaaen pohjarakennetta samalla, kun se ohjaa ilmavirtaa, vähentää tuulenvastusta ja parantaa polttoainetehokkuutta.
3, auton puskuri on tärkeä osa ajoneuvoa, ja seuraavaa muovia kutsutaan deflektoriksi, joka on pääasiassa kiinnitetty ruuveilla, sillä se ei vain voi olla hyvä esteettinen vaikutus, vaan myös vähentää auton aiheuttamaa vastusta ajon aikana, mutta myös voi tehdä autosta kevyen, mutta myös edistää auton yleistä tasapainoa.
4. Puskurin alla olevaa muovilevyä kutsutaan deflektoriksi. Muovilevy kiinnitetään ruuveilla tai kiinnikkeillä. Alunperin turva-asetuksina käytetyt auton puskurit korvataan hitaasti muovilla. Muoville on ominaista helppo muoto, mutta se on myös helppo muotoilla, ja joskus pienet naarmut ja pienet kosketukset helpottavat puskurin muotoaan.
5, Tyynenmeren autoverkoston kyselyn mukaan puskurin alla olevaa muovilevyä kutsutaan deflektoriksi. Ohjauslevy on periaatteessa kiinnitetty ruuveilla tai kiinnikkeillä, ja se voidaan irrottaa itsestään. Deflektorin keskeisenä tehtävänä on vähentää auton aiheuttamaa vastusta suurella nopeudella ajettaessa.
6. Suojalevy tai alempi suojalevy. Kilpi tai alasuoja on levymäinen rakenne, jota käytetään suojaamaan esinettä tai henkilöä ja joka on valmistettu vahvasta materiaalista, joka tarjoaa suojaa ja tukea.
Ero takaosan ja takapuskurin välillä
Takapuskuri ja takapuskuri ovat auton kaksi eri osaa, joilla on erilaiset toiminnot ja rakenteet.
Takakelauslevy on pysäytyslevy ajoneuvon tavaratilan päässä, joka sijaitsee takapuskurin sisällä, takalattian ja tavaratilan salpaasennon risteyksen yläpuolella. Se kuuluu korin peittävään osaan, pääasiassa suojaamaan ajoneuvon takarakennetta ja matkustajien turvallisuutta. Takalevy koostuu yleensä useista levyistä, eikä se ole kokonaisuus.
Takapuskuri on auton etu- ja takaosaan asennettu turvalaite, jonka päätehtävänä on vaimentaa ja lieventää ulkoista iskuvoimaa, suojata kehoa ja matkustajien turvallisuutta. Se koostuu yleensä ulkolevystä, puskurimateriaalista ja palkista, jotka on valmistettu muovista ja palkki on meistetty kylmävalssatusta levystä.
Vaihtoiskun kannalta, jos takatörmäys ei ole kovin vakava, vain puskurin vaihdolla on vain vähän vaikutusta ajoneuvon arvoon. Jos takakolari on kuitenkin vakavampi, se on tarkastettava perusteellisesti, ja sillä voi olla vaikutusta auton myöhempään myyntiin. Takaosan kotelon vaihto ei yleensä aiheuta merkittävää ajoneuvon arvon alenemista, mutta jos siihen liittyy leikkaus, ajoneuvo voidaan määritellä onnettomuusautoksi.
Jos haluat tietää lisää, jatka tämän sivuston muiden artikkeleiden lukemista!
Soita meille, jos tarvitset tällaisia tuotteita.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG&MAUXS-autoosia, tervetuloa ostamaan.
