Mikä on tuo musta muovilevy takapuskurin alla?
1. Puskurin alla oleva muovilevy on auton ohjain, jonka pääasiallinen tehtävä on vähentää auton nostovoimaa suurilla nopeuksilla ja estää siten takapyörän irtoamisen. Muovilevy kiinnitetään ruuveilla tai kiinnikkeillä.
2, "takapuskurin alasuoja" tai "takapuskurin alempi spoileri". Tämä muovikomponentti on suunniteltu lisäämään ajoneuvon ulkonäköä ja tarjoamaan suojaa sekä vähentämään ilmanvastusta. Se sijaitsee yleensä ajoneuvon takapuskurin alapuolella peittäen ja suojaaen pohjarakennetta samalla, kun se auttaa ohjaamaan ilmavirtausta, vähentämään ilmanvastusta ja parantamaan polttoainetehokkuutta.
3, auton puskuri on tärkeä osa ajoneuvoa, ja seuraavaa muovia kutsutaan ohjaimeksi, joka on pääasiassa ruuveilla kiinnitetty. Se ei ainoastaan voi olla hyvä esteettinen vaikutus, vaan myös vähentää auton ajon aikana syntyvää vastusta, ja se voi myös tehdä autosta kevyen ja edistää auton kokonaistasapainoa.
4. Puskurin alla olevaa muovilevyä kutsutaan deflektoriksi. Muovilevy kiinnitetään ruuveilla tai kiinnikkeillä. Auton puskurit, joita alun perin käytettiin turva-asetuksina, korvataan hitaasti muovilla. Muoville on ominaista helppo muotoilla, mutta se on myös helppo muotoilla, ja joskus pienet naarmut ja kolhut tekevät puskurin muodonmuutoksesta helppoa.
5. Pacific Auto Networkin tiedustelun mukaan puskurin alla olevaa muovilevyä kutsutaan ohjaimeksi. Ohjauslevy on kiinnitetty ruuveilla tai kiinnikkeillä, ja se voidaan irrottaa itsestään. Ohjaimen keskeinen tehtävä on vähentää auton aiheuttamaa vastusta suurnopeusajossa.
6. Suojalevy tai alempi suojalevy. Kilpi tai alempi suoja on levymäinen rakennelma, jota käytetään suojaamaan esinettä tai henkilöä. Se on valmistettu vahvasta materiaalista, joka tarjoaa suojaa ja tukea.
Takakarmin ja takapuskurin välinen ero
Takakarmi ja takapuskuri ovat auton kaksi eri osaa, joilla on erilaiset toiminnot ja rakenteet.
Takalokasuoja on ajoneuvon tavaratilan päässä oleva pysäytyslevy, joka sijaitsee takapuskurin sisäpuolella, takalattian ja tavaratilan salvan leikkauskohdan yläpuolella. Se kuuluu korin peittävään osaan ja sen pääasiallinen tehtävä on suojata ajoneuvon takarakennetta ja matkustajien turvallisuutta. Takalokasuoja koostuu yleensä useista levyistä, eikä se ole yksi kokonaisuus.
Takapuskuri on auton etu- ja takaosaan asennettu turvalaite, jonka päätehtävänä on vaimentaa ja lieventää ulkoista iskuvoimaa sekä suojata koria ja matkustajien turvallisuutta. Se koostuu yleensä ulkolevystä, puskurimateriaalista ja palkista, jotka on valmistettu muovista ja palkki on prässätty kylmävalssatusta levystä.
Vaihdon kannalta, jos peräänajo ei ole kovin vakava, pelkän puskurin vaihdolla on vain vähän vaikutusta ajoneuvon arvoon. Jos peräänajo on kuitenkin vakavampi, se on tarkastettava huolellisesti, ja sillä voi olla vaikutusta auton myöhempään myyntiin. Takakarmin vaihto ei yleensä johda merkittävään ajoneuvon arvon alenemiseen, mutta jos siihen liittyy leikkaamista, ajoneuvo voidaan luokitella onnettomuusautoksi.
Jos haluat tietää lisää, jatka muiden artikkeleiden lukemista tällä sivustolla!
Soita meille, jos tarvitset tällaisia tuotteita.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG&MAUXS-autonosia, jotka ovat tervetulleita ostamaan.
