Puskuri - Turvalaite, joka vaimentaa ja vaimentaa ulkoisia iskuja ja suojaa ajoneuvon etu- ja takaosaa.
Auton puskuri on turvalaite, joka vaimentaa ja hidastaa ulkoista iskuvoimaa ja suojaa korin etu- ja takaosaa. Useita vuosia sitten auton etu- ja takapuskurit puristettiin teräslevyillä kanavateräkseen, niitattiin tai hitsattiin yhteen rungon pitkittäispalkin kanssa, ja rungon kanssa oli suuri rako, joka näytti erittäin epämiellyttävältä. Autoteollisuuden kehittyessä ja teknisten muovien lukuisten sovellusten myötä autoteollisuudessa myös auton puskurit tärkeänä turvalaitteena ovat siirtyneet innovaatioiden tielle. Nykypäivän auton etu- ja takapuskurit lisäksi säilyttävät alkuperäisen suojatoiminnon, mutta myös harjoittamisesta harmoniaa ja yhtenäisyyttä kehon muodon kanssa, oman kevyen harjoittamisesta. Autojen etu- ja takapuskurit on valmistettu muovista, ja ihmiset kutsuvat niitä muovipuskuriksi. Yleisauton muovipuskuri koostuu kolmesta osasta: ulkolevystä, puskurimateriaalista ja palkista. Ulkolevy ja puskurimateriaali on valmistettu muovista ja palkki on valmistettu kylmävalssatusta levystä ja meistetty U-muotoiseen uraan; Ulkolevy ja pehmustemateriaali on kiinnitetty palkkiin.
Entä jos takapuskuri halkeaa?
1. Ruiskumaalaa. Jos puskuri on vaurioitunut vain pinnan maalista, se voidaan korjata spraymaalilla.
2. Korjaa muovisella hitsauspolttimella. Halkeama lämmitetään muovisella hitsauspistoolilla ja muovinen hitsaustanko sulatetaan halkeamaan raon korjaamiseksi.
3. Hiekkapaperi. Suhteellisen matalia halkeamia varten voit hioa halkeamat vesihiomapaperilla ja kiillottaa sitten karkealla vahalla ja peilivahalla.
4. Täytä ruostumattomasta teräksestä valmistettu korjausverkko. Pyyhi pöly ja epäpuhtaudet puskurin pinnalta, leikkaa sopiva ruostumattomasta teräksestä valmistettu korjausverkko halkeamien täyttämiseksi, kiinnitä se sähköjuottimella ja saksilla, täytä korjausliuska ja atomituhka ja ruiskuta maalia.
5. Vaihda puskuri. Puskurissa on suuri alue halkeamia, vaikka se voidaan korjata, puskurivaikutus ei ole kovin hyvä ja uusi puskuri on vaihdettava.
Autojen etu- ja takapuskurit ovat turvalaitteita, jotka vaimentavat ja vaimentavat ulkomaailman vaikutuksia. Jos ajoneuvoon törmää, on myös tarkistettava, onko puskurin takana oleva törmäyksenestoteräspalkki vaurioitunut ja vaihdettava.
Kuten muovin hitsauspolttimen käyttö, tämä korjausmenetelmä on hieman vaikea, huono hoito, mutta myös vahingoittaa pohjamaalia, jos et pysty ratkaisemaan tai pitäisi mennä korjaamoon korjattavaksi.
Voiko takapuskurin kolhua korjata?
Ajoneuvon taka-onnettomuuden sattuessa takapuskuri vaurioituu usein ensimmäisenä, mikä johtaa kolhuihin. Eli voiko takapuskurin kolhua korjata? Vastaus on kyllä. Tässä on kolme yleistä korjausta.
Vaihe 1 Käytä kuumaa vettä
Kuuman veden käyttäminen kolhujen korjaamiseen on yleinen menetelmä. Koska puskuri on muovituote, se pehmenee kuumennettaessa, joten kaada kuumaa vettä kolhuun ja paina sitten kolhu takaisin paikalleen kädelläsi. Tämä menetelmä on yksinkertainen käyttää, mutta se ei välttämättä toimi hyvin osissa, joissa on syvempiä kolhuja.
2. Käytä tainnutuspistoolia tai aurinkovoimaa
Kuuman veden käytön lisäksi myös tainnutusase tai aurinkoenergia ovat yleisiä lämmitysmenetelmiä. Kuumaan veteen verrattuna tainnutusaseet tai aurinkoenergia ovat kätevämpiä, vakaampia ja nopeampia. Periaate on samanlainen kuin kuumalla vedellä.
3. Käytä erityisiä korjaustyökaluja
Jos kuuma vesi tai tainnutuspistooli ei pysty korjaamaan kolhua, voidaan käyttää erityistä korjaustyökalua.
Jos haluat tietää lisää, jatka tämän sivuston muiden artikkelien lukemista!
Soita meille, jos tarvitset tällaisia tuotteita.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG&MAUXS-autoosia, tervetuloa ostamaan.
