Autoöljytason anturi.
Syyt autojen öljytason äkilliseen korkeaan ja matalaan mittarille voivat sisältää suunnitteluerot, anturin vika, kytkentävarsi jumissa, -ajon-ajanjakson vaikutus, Shellin juuttuneen ja niin edelleen aiheuttamat epäpuhtaudet.
Suunnitteluerot: Eri autopolttoainemittarin suunnittelulinja ei ole sama, , mikä vaikuttaa tietyssä määrin polttoainemittarin tarkkuuteen. Jotkut polttoainemittarit putoavat nopeammin ensimmäisellä puoliskolla, hitaasti toisella puoliskolla, ja päinvastoin.
Anturin vika: Jos uuden auton polttoainemittari putoaa nollaan, tarkoittaa usein anturin ongelmia. Vanhemmille autoille voi olla anturi, joka on puhdistettava tai vaihdettava.
Kytkentävarsi jumissa: Öljymittari asteikko nousee yhtäkkiä Yleensä siksi, että öljytason anturin ja kelluvan välissä oleva kytkentävarsi on juuttunut, johtaa kelluvuuteen, joka ei voi kellua normaalisti, niin, että anturi -signaali on muuttumaton, Polttoainemittarin osoitin on kiinteä tietyssä asennossa. Tällä hetkellä on poistettava öljypumppu juuttuneen ongelman käsittelemiseksi.
Juoksujakson vaikutus: Uuden auton juoksujakson aikana Öljymittarin vaihtelu on normaali ilmiö. Kuitenkin Jos vanhempi auto on samankaltaisessa kunnossa, suositellaan tarkastusta ja korjausta varten.
Epäpuhtaudet aiheuttavat häiritsemistä: Öljymittarin osoitinta Stuck Shell voi johtua taulukon pölyn ja muiden epäpuhtauksien kertymisestä. Tämän ongelman ratkaisemiseksi poista epäpuhtaudet taulukosta.
Polttoainemittari on välttämätön osa autoa. Se toimii polttoaineen tason ilmaisimen ja polttoaineen taso -anturin kanssa. käytetään polttoaineen määrän näyttämiseen polttoainesäiliössä. Siksi Polttoainemittariosoittimen vakaus liittyy suoraan kuljettajan arviointiin ajoneuvon jäljellä olevasta polttoaineesta. Polttoainemittariosoittimen äkillisen nousun ja laskun ongelman oikea -aikainen ymmärtäminen ja ratkaiseminen on erittäin tärkeää ajoturvallisuuden varmistamiseksi.
Kuinka korjata auton polttoaineen tason mittari
Autoöljytasomittarin korjaus sisältää pääasiassa asiaankuuluvien osien tarkistamisen ja vaihtamisen sekä sen varmistamisen, että johdotus on kytketty oikein.
Tarkista linjayhteys: Tarkista ensin linja öljytason anturista elektroniseen ohjausyksikköön (ECU) varmistaaksesi, että avointa piiriä tai virtuaalista yhteyttä ei ole. Mahdolliset johdotusongelmat voivat aiheuttaa polttoainemittarin näyttämisen epätarkkaasti tai ei ollenkaan.
Vaihda öljytaso -anturi: Jos öljytason anturin liukuva vastus on huono kosketus tai vakava kuluminen, sinun on harkittava öljytason anturin vaihtamista. Tämä voi ratkaista anturin lähtövirhesignaalin ongelman.
Tarkista ja vaihda mittari: Jos mittaripiiri on epänormaali tai sähkökomponentit ikääntyvät, koko mittari on ehkä vaihdettava ongelman korjaamiseksi.
Poista öljypumppu tarkastusta varten: Jos säiliö on muodonmuutos tai tuki on epänormaalia, öljypumppu voi olla tarpeen poistaa tarkastamista varten.
Käytä diagnostisia instrumentteja: Jos moottorimoduulin sisällä on ongelmia, kuten virtuaalinen liitäntä, avoin piiri tai oikosulku, diagnostisia instrumentteja voidaan käyttää arvioinnissa.
Kytkentäjohdon kiinnittäminen: Autojen johtosarjoissa on yleensä yhteinen johdotuspiste, ja jos öljytason anturin tai öljypumpun johtosarjan johdotuslanka on löysä, se voi myös johtaa virheelliseen öljyntasonäyttöön. Tässä tapauksessa kaikki sidosjohdot olisi kiristettävä vianetsinnän vuoksi.
Yllä olevien vaiheiden avulla voimme tehokkaasti diagnosoida ja ratkaista autojen öljytasotietorin virheellisen näytön ongelman.
Jos haluat tietää enemmän, jatka lukemista muita tämän sivuston artikkeleita!
Soita meille, jos tarvitset sellaisia tuotteita.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG & Mauxs Auto Parts Welcome Buy -tapahtumaan.
