Auton öljytason anturi.
Auton öljytason mittarin äkillisen nousun ja laskun syitä voivat olla suunnitteluerot, anturivika, jumittunut kiertokanki, sisäänajoajan vaikutus, jumittuneen kuoren aiheuttamat epäpuhtaudet ja niin edelleen.
Suunnitteluerot: Eri autojen polttoainemittarien suunnittelussa ja viivojen suunnittelussa ei ole samaa kaavaa, mikä vaikuttaa polttoainemittarin tarkkuuteen jossain määrin. Jotkut polttoainemittarit laskevat nopeammin ensimmäisellä puoliskolla, hitaammin toisella puoliskolla ja päinvastoin.
Anturin vika: Jos uuden auton polttoainemittari putoaa nollaan, se tarkoittaa usein, että anturissa on ongelma. Vanhemmissa autoissa anturi voi olla se, joka on puhdistettava tai vaihdettava.
Kiertokanki jumissa: Öljymittarin asteikko nousee äkillisesti, yleensä siksi, että öljytason anturin ja kellukkeen välinen kiertokanki on jumissa. Tämä johtaa siihen, että kelluke ei pääse kellumaan normaalisti. Anturin signaali pysyy muuttumattomana ja polttoainemittarin osoitin on paikallaan. Tässä tapauksessa öljypumppu on irrotettava juuttumisongelman ratkaisemiseksi.
Sisäänajon vaikutus: Uuden auton sisäänajon aikana öljymittarin lukeman vaihtelu on normaali ilmiö. Jos vanhempi auto on kuitenkin vastaavassa kunnossa, on suositeltavaa suorittaa tarkastus ja korjaus.
Epäpuhtaudet aiheuttavat jumiutumista: öljymittarin osoitin juuttuu kuoreen, koska pöydälle on kertynyt pölyä ja muita epäpuhtauksia. Voit ratkaista tämän ongelman poistamalla epäpuhtaudet pöydältä.
Polttoainemittari on välttämätön osa autoa. Se toimii yhdessä polttoaineen määrän ilmaisimen ja polttoaineen tasoanturin kanssa. Sitä käytetään polttoainesäiliössä olevan polttoaineen määrän näyttämiseen. Siksi polttoainemittarin osoittimen vakaus liittyy suoraan kuljettajan arvioon ajoneuvon jäljellä olevasta polttoainemäärästä. Polttoainemittarin osoittimen äkillisen nousun ja laskun ongelman oikea-aikainen ymmärtäminen ja ratkaiseminen on erittäin tärkeää ajoturvallisuuden varmistamiseksi.
Kuinka korjata auton polttoainemittari
Auton öljymäärämittarin korjaus sisältää pääasiassa asiaankuuluvien osien tarkistamisen ja vaihtamisen sekä johdotuksen asianmukaisen kytkennän varmistamisen.
Tarkista linjaliitäntä: Tarkista ensin öljytason anturista elektroniseen ohjausyksikköön (ECU) tuleva linja varmistaaksesi, ettei siinä ole katkosta tai virtuaaliliitäntää. Johdotusongelmat voivat aiheuttaa polttoainemittarin epätarkan näyttämisen tai sen puuttumisen kokonaan.
Öljytason anturin vaihto: Jos öljytason anturin liukuvastuksessa on huono kosketus tai se on kulunut huomattavasti, harkitse öljytason anturin vaihtamista. Tämä voi ratkaista anturin lähtövirhesignaalin ongelman.
Tarkista ja vaihda mittari: Jos mittarin virtapiiri on epänormaali tai sähkökomponentit vanhenevat, koko mittari on ehkä vaihdettava ongelman ratkaisemiseksi.
Irrota öljypumppu tarkastusta varten: Jos säiliö on epämuodostunut tai tuki on epänormaali, öljypumppu voi olla tarpeen irrottaa tarkastusta varten.
Käytä diagnostiikkalaitteita: Jos moottorimoduulissa on ongelmia, kuten virtuaaliyhteys, avoin virtapiiri tai oikosulku, diagnostiikkalaitteita voidaan käyttää apuna arvioinnissa.
Johtojen kiinnittäminen: Autojen johtosarjoilla on yleensä yhteinen kytkentäpiste, ja jos öljytason anturin tai öljypumpun johtosarjan johto on löysällä, se voi myös johtaa epätarkkaan öljytason näyttöön. Tässä tapauksessa kaikki liitosjohdot on kiristettävä vianmäärityksen varmistamiseksi.
Yllä olevien vaiheiden avulla voimme tehokkaasti diagnosoida ja ratkaista auton öljymäärämittarin epätarkan näytön ongelman.
Jos haluat tietää lisää, jatka muiden artikkeleiden lukemista tällä sivustolla!
Soita meille, jos tarvitset tällaisia tuotteita.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG&MAUXS-autonosia, jotka ovat tervetulleita ostamaan.
