Lauhdutin.
Autojen lauhdutin on tärkeä autonosia, sen päätehtävänä on jäähdyttää korkean lämpötilan ja korkeapaineisen kaasun korkean lämpötilan ja korkean paineen nesteeksi. Lauhdutin kierrättää kylmäaineen jatkuvasti puristamalla sitä kaasusta nesteeksi. Erityisesti lauhduttimella on seuraavat toiminnot:
Ota pois kompressorin lähettämästä ilmasta ylikuumeneva osa korkean lämpötilan ilmastointijäähdytyskaasusta, jotta siitä tulee kuivaa kylläistä höyryä. Lauhduttimen kautta voidaan tehokkaasti poistaa korkean lämpötilan ilmastointilaitteen kylmäainekaasun ylikuumenemisosa, jolloin kylmäaineen lämpötila laskee.
Nesteytys suoritetaan vakiokyllästyslämpötilassa. Lauhdutin muuttaa kylmäaineen kaasutilasta nestemäiseksi, jotta kylmäainetta voidaan käyttää tehokkaasti.
Nesteytetty kylmäaine jäähdytetään edelleen samaan lämpötilaan kuin ympäröivä ilma, mikä toimii jäähdytysvaikutuksena. Lauhdutin voi edelleen jäähdyttää nesteytetyn kylmäaineen samaan lämpötilaan kuin ympäröivä ilma, jolloin saadaan aikaan auton ilman jäähdytysvaikutus.
Yleensä auton lauhduttimella on tärkeä rooli auton ilmastointijärjestelmässä, sen tehtävänä on jäähdyttää korkean lämpötilan ja korkeapaineinen kaasu korkean lämpötilan ja korkeapaineisen nesteen saavuttamiseksi kylmäaineen kierrättämiseksi jäähdytyksen saavuttamiseksi. auton ilman vaikutus.
Auton lauhdutin on ilmastointijärjestelmän avainkomponentti, jonka tehtävänä on muuttaa kylmäainehöyry nesteeksi, kun taas lämpöä vaihdetaan jäähdytyslevyn ja tuulettimen avulla. Kun lauhdutin vaihdetaan, se on fluorattava. Tässä on yksityiskohtainen selitys miksi:
Lämmönsiirto: Lauhduttimessa käytetään lämpöä johtavista metalleista (kuten kuparista) valmistettuja putkia ja lisäjäähdytyselementtejä varmistaakseen, että kaasu poistuu nopeasti sen kulkiessaan, mikä lisää sen tehokkuutta. Tämä tehdään tasaisen kondensaatioprosessin varmistamiseksi.
Jäähdytysperiaate: Kompressorin tehtävänä on ajaa jäähdytyssykliä, puristaa matalapaineinen höyry korkeapaineiseksi ja vapauttaa sitten lämpöä lauhduttimessa kryogeeniseksi nesteeksi. Lauhduttimen vaihtaminen tarkoittaa, että alkuperäinen kylmäainereitti muuttuu ja se on fluorattava uudelleen järjestelmän normaalin toiminnan ylläpitämiseksi.
Vesisäiliö ja lauhdutin: vesisäiliö ja ilmastointijärjestelmä ovat riippumattomia, eikä vesisäiliön vaihtaminen vaikuta suoraan ilmastointilaitteen jäähdytysvaikutukseen. Kuitenkin, jos lauhdutin on mukana vaihtoprosessissa, koska se on poistettava vaihtoa varten, on todella tarpeen lisätä freonia tällä hetkellä.
Kylmäöljy: Kun vaihdat lauhdutinta, jäähdytetty öljy voi kadota, joten ennen uuden kylmäaineen lisäämistä on lisättävä sopiva määrä samaa kylmäaineöljyä kompressorin suojaamiseksi öljyvajeelta.
Siksi, jos auton lauhdutin todellakin vaihdetaan, on välttämätöntä varmistaa, että järjestelmä on fluorattu ja kylmäaineöljyä lisätty, jotta voidaan varmistaa ilmastointijärjestelmän normaali toiminta ja suorituskyky.
Kuinka puhdistaa auton lauhdutin
Auton lauhduttimen puhdistamiseen liittyvät varotoimet
Auton lauhdutinta puhdistettaessa on kiinnitettävä huomiota seuraaviin seikkoihin toiminnan turvallisuuden ja tehokkuuden varmistamiseksi:
Vältä kondensaattorin poistamista kokonaan:
Älä poista lauhdutinta puhdistuksen aikana kokonaan, jotta se ei aiheuta freonkylmäaineen vuotamista ja vaikuta ilmastointijärjestelmän normaaliin toimintaan.
Säädä vesipistoolin painetta:
Kun käytät vesipistoolia puhdistamiseen, muista säätää vesipistoolin painetta välttääksesi liiallisen paineen vahingoittumisen lauhduttimen jäähdytyselementissä. Pestävä pystysuorassa ylhäältä alaspäin, ei vasemman ja oikean edestakaisen puhdistusta.
Vältä kovia esineitä:
Vältä kovien esineiden, kuten harjojen, käyttöä puhdistuksen aikana, jotta lauhduttimen pinta ja jäähdytyselementti eivät naarmuunnu tai vaurioidu.
Käytä erityisiä puhdistusaineita:
Jos lauhduttimen pinnalla on pinttyneitä tahroja, puhdistukseen voidaan käyttää erityisiä pesuaineita. Pesuaineen pitoisuuteen on kuitenkin kiinnitettävä huomiota, jotta vältetään lauhduttimen korroosio.
Tarkista elektroninen tuuletin:
Puhdistusprosessissa, jos elektroninen puhallin lakkaa toimimasta, huuhtelu tulee lopettaa, jotta lauhduttimen lämpötila nousee, jotta elektroninen puhallin voi taas toimia.
Huuhtele huolellisesti:
Varmista puhdistuksen jälkeen, että kaikki puhdistusaineet huuhdellaan puhtaiksi välttääksesi jäännösten aiheuttamat vauriot lauhduttimelle.
Säännöllinen puhdistus:
On suositeltavaa puhdistaa lauhdutin 1-2 kertaa vuodessa sen hyvän lämmönpoistokyvyn säilyttämiseksi ja sen käyttöiän pidentämiseksi.
Tarkista vaiheet auton lauhduttimen puhdistamisen jälkeen
Auton lauhduttimen puhdistamisen jälkeen voit varmistaa puhdistustehokkuuden noudattamalla seuraavia ohjeita:
Tarkkaile veden virtausta:
Kiinnitä puhdistuksen aikana huomiota auton pohjasta virtaavaan veteen. Kun ulosvirtausvesi muuttuu puhtaaksi ja läpinäkyväksi, se tarkoittaa, että lauhdutin ja vesisäiliö on puhdistettu.
Tarkista jäähdytyselementti:
Tarkista puhdistuksen jälkeen huolellisesti, että lauhduttimen jäähdytyselementti pysyy pystyssä eikä ole vääntynyt tai vaurioitunut.
Testaa ilmastointitehoa:
Käynnistä auto, kytke ilmastointi päälle ja testaa, onko jäähdytysvaikutus parantunut. Jos jäähdytysvaikutus paranee merkittävästi, se osoittaa, että puhdistusvaikutus on hyvä.
Tarkista vuodot:
Tarkista, onko lauhduttimen ympärillä merkkejä kylmäainevuodosta, kuten öljytahroja tai kuplia.
Jatka asennusta:
Jos etuverkon keskiverkko tai muut osat poistetaan puhdistusta varten, ne tulee palauttaa päinvastaisessa purkamisjärjestyksessä puhdistuksen jälkeen.
Yllä olevien vaiheiden avulla voit varmistaa, että auton lauhdutin puhdistetaan tehokkaasti ja sen hyvä lämmönpoistokyky palautuu.
Jos haluat tietää lisää, jatka tämän sivuston muiden artikkeleiden lukemista!
Soita meille, jos tarvitset tällaisia tuotteita.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG&MAUXS-autoosia, tervetuloa ostamaan.
