Moottorin kansi.
Moottorin kansi (tunnetaan myös nimellä konepelti) on silmiinpistävin korin osa, ja se on yksi osista, joita auton ostajat usein katsovat. Moottorikotelon päävaatimukset ovat lämmön- ja äänieristys, keveys ja vahva jäykkyys.
Moottorin kansi on yleensä rakenteeltaan koottu, keskimmäinen pidike on valmistettu lämmöneristemateriaalista, sisälevyllä on rooli jäykkyyden lisäämisessä ja sen geometria on valmistajan valitsema, pohjimmiltaan runkomuoto.
Kun moottorin kansi avataan, se käännetään yleensä taaksepäin ja pieni osa eteenpäin.
Taakse käännetty konepelti tulee avata ennalta määrätyssä kulmassa, se ei saa olla kosketuksissa etutuulilasiin ja sen tulee olla vähintään noin 10 mm:n etäisyys. Ajon aikana tärinän aiheuttaman itseaukeutumisen estämiseksi konepellin etupäässä tulee olla turvalukon koukun lukituslaite, lukituslaitteen kytkin on asetettu auton kojelaudan alle ja konepelti on lukittava samaan aikaan kun auton ovi on lukossa.
Kun moottorin kansi avataan, se käännetään yleensä taaksepäin ja pieni osa eteenpäin.
Taakse käännetty konepelti tulee avata ennalta määrätyssä kulmassa, se ei saa olla kosketuksissa etutuulilasiin ja sen tulee olla vähintään noin 10 mm:n etäisyys. Ajon aikana tärinän aiheuttaman itseaukeutumisen estämiseksi konepellin etupäässä tulee olla turvalukon koukun lukituslaite, lukituslaitteen kytkin on asetettu auton kojelaudan alle ja konepelti on lukittava samaan aikaan kun auton ovi on lukossa.
Mitä minun pitäisi tehdä, jos en voi avata auton kantta
Kun auton kantta ei voi avata, voit yrittää ratkaista ongelman seuraavilla tavoilla:
Käytä ruuvimeisselin koukkua: Jos kansi on vaikea avata, voit kokeilla ruuvimeisselin koukkua. Tarkoituksena on avata oven tiivisteliuska ja käyttää riittävän pitkää koukkua päästäksesi sisään sisäiseen koukun oven moottoriin tavaratilan kannen avaamiseksi. Tämä menetelmä on aloitettava ajoneuvon alta, päästäksesi moottorin alle työkalulla, kuten vaijerilla, ja yritä kiinnittää tavaratilan kannen lukitusreikä.
Vedä konepellin painiketta: Etsi konepellin painike auton ohjauspyörän alta. Konepellin painikkeesta vetäminen löysää yleensä konepeltiä jonkin verran. Kurkota sitten kanteen sisään, etsi mekaaninen solki ja vedä, voit avata kannen. 1
Käytä ovenkahvaa: Joissakin autoissa konepelti voidaan avata kuljettajan puolen A-pilarin alla olevasta kahvasta. Vedä kahvasta voimakkaasti, kuulet kannen nousevan äänen, tällä hetkellä kansi hieman ylöspäin, etsi etupään sisällä olevaa tummaa kytkintä toimiaksesi.
Ammattimainen huolto: Jos yllä olevat menetelmät ovat tehottomia, kansikytkin voi olla vaurioitunut, vetokaapeli on irronnut tai rikki tai lukkojousi ei ole tarpeeksi voideltu aiheuttamaan tukos. Tällä hetkellä on suositeltavaa lähettää ajoneuvo ammattikorjaamoon huoltoa varten, jotta vältytään suuremmilta vaurioilta, jotka aiheutuvat omasta toiminnasta.
Pyydä apua: Jos kansi on jumissa, voit yrittää varovasti lyödä kantta ja pyytää ystävää vetämään vapautusvipua sisään nähdäksesi, voidaanko se irrottaa. Jos salvan kanteen yhdistävä kaapeli on jumissa tai vaurioitunut, se ei välttämättä avaudu kunnolla. Tässä tapauksessa ystävä voi vetää auton vapautusvivusta ja painaa kannen etuosaa samanaikaisesti, mikä saattaa ratkaista ongelman.
Jos prosessorin kantta ei voi avata, raa'an voiman käyttöä kannen avaamiseen tulee välttää osien vahingoittumisen välttämiseksi. Jos et pysty ratkaisemaan ongelmaa itse, on varmempi valinta kääntyä ammattiteknikon tarkastukseen ja huoltoon.
Jos haluat tietää lisää, jatka tämän sivuston muiden artikkelien lukemista!
Soita meille, jos tarvitset tällaisia tuotteita.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG&MAUXS-autoosia, tervetuloa ostamaan.
