Mikä on autoverkosto?
Keskiverkko, joka tunnetaan myös auton säleikkönä tai vesisäiliön suojana, on tärkeä osa auton ulkonäköä. Se ei ole vain yksinkertainen suojus, vaan sillä on tärkeä tehtävä.
Ensinnäkin verkon päätehtävänä on auttaa vesisäiliön, moottorin, ilmastoinnin ja muiden komponenttien ilmanottoa. Keskusverkon rakenteen ansiosta ilma pääsee sujuvasti auton sisätiloihin ja tarjoaa ajoneuvolle tarvittavan hapen. Samalla verkko voi myös estää vieraita esineitä vahingoittamasta auton sisäosia ja suojella auton turvallisuutta.
Toiseksi, verkolla voi olla myös kaunis persoonallisuus. Monet automerkit käyttävät China Netiä brändi-identiteettinä, mikä tekee siitä tärkeän osan auton ulkonäköä. Suunnittelussa verkon muoto ja materiaali voivat heijastaa brändin persoonallisuutta ja ominaisuuksia ja herättää kuluttajien huomion.
Keskiverkko sijaitsee yleensä auton etuosassa suojaamassa jäähdytintä ja moottoria. Lisäksi joissakin ajoneuvoissa keskiverkko sijaitsee etupuskurin alla ohjaamon tuuletuksen mahdollistamiseksi. Autotekniikassa keskusverkon suunnittelussa on otettava huomioon ilmavirtaus, lämmönpoistovaikutus, turvallisuus ja muut näkökohdat, joten keskusverkon suunnittelulla on suuri merkitys.
Kuinka purkaa entinen China Net
Auton etuosan keskiosan purkaminen tapahtuu useissa vaiheissa. Tarkka menetelmä vaihtelee mallin mukaan, mutta yleensä voidaan noudattaa seuraavia yleisiä vaiheita:
Avaa etukansi irrottamalla ensin etupussin päällä olevat neljä mutteria.
Irrota etukehys, nosta etukehystä ylöspäin ja vedä sitä sitten hieman ulospäin jatkokäyttöä varten.
Irrota keskiverkon takana olevat ruuvit. Keskiverkon takana on neljä pientä ruuvia, jotka on irrotettava. Näiden ruuvien irrottaminen voi olla hieman vaikeaa ja vaatii hieman enemmän voimaa.
Täydellinen purkamismenetelmä. Jos ruuvia on vaikea irrottaa, voit poistaa ensin kaikki etuympyrät ja sitten verkon.
Huomaa, että auton keskiverkko on yleisnimitys etuilmanoton lähellä oleville osille, mukaan lukien konepelti, etupuskuri sekä vasen ja oikea ajovalo ja muut tärkeät osat.
Tietyissä malleissa verkko on kokonaan koukulla varustettu, ilman ruuveja, ja ulkokulmasta sitä on hieman vaikea työntää sisään. Mutta puskuri on silti irrotettava, jotta se saadaan ulos. Irrotusprosessiin kuuluu moottoritilan suojuksen avaaminen, etupuskurin yläpuolella olevien ruuvien irrottaminen, kahden etupyörän sisäpuolella olevien ruuvien irrottaminen ja sitten etupuskurin alapuolella olevien ruuvien irrottaminen jättäen lukko paikoilleen. Löysää lukkoa molemmilta puolilta ylös- ja alaspäin irrottaaksesi koko etupuskurin.
Auton keskiristikon irrottaminen vaatii jonkin verran taitoa ja kärsivällisyyttä, erityisesti joissakin kompakteissa sedan-autoissa. Oikea toiminta voi estää ajoneuvon osien vaurioitumisen. Purkamisen aikana on kiinnitettävä huomiota turvallisuuteen, jotta osat eivät vaurioituisi liiallisen voimankäytön seurauksena.
Jos haluat tietää lisää, jatka muiden artikkeleiden lukemista tällä sivustolla!
Soita meille, jos tarvitset tällaisia tuotteita.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG&MAUXS-autonosia, jotka ovat tervetulleita ostamaan.
