Iskunvaimentimen kokoonpano.
Iskunvaimenninkokoonpano koostuu iskunvaimentimesta, alajousityynystä, pölysuojasta, jousesta, iskunvaimennintyynystä, ylemmästä jousityynystä, jousen istukasta, laakerista, yläliimasta ja mutterista. Iskunvaimennin on jaettu neljään osaan: edessä vasen, edessä oikea, takana vasen ja takana oikea. Iskunvaimentimen kunkin osan (jarrulevyyn kytketty kulma) alareunassa olevan tukikorvan sijainti on erilainen. Siksi iskunvaimenninkokoonpanoa valittaessa on tarpeen tunnistaa, mikä iskunvaimenninkokoonpanon osa. Suurin osa markkinoilla olevasta etuvaimentimesta on iskunvaimenninkokoonpano, ja takavaimennin on edelleen tavallinen iskunvaimennin.
Erilainen kuin iskunvaimentimet
1.
Erilainen koostumus
Iskunvaimennin on vain osa iskunvaimenninkokoonpanoa; Iskunvaimenninkokoonpano koostuu iskunvaimentimesta, alajousityynystä, pölysuojasta, jousesta, iskunvaimennintyynystä, ylemmästä jousityynystä, jousen istukasta, laakerista, yläkumista ja mutterista. [2]
2. Korvausvaikeus on erilainen
Itsenäisen iskunvaimentimen vaihtaminen on vaikeakäyttöistä, vaatii ammattimaisia laitteita ja teknikoita, ja riskitekijä on suuri; Iskunvaimennin on helppo vaihtaa muutamalla ruuvilla.
3. Hintaero
Iskunvaimenninsarjan yksittäisten osien vaihtaminen erikseen on kallista; Iskunvaimennin, joka sisältää kaikki iskunvaimenninjärjestelmän komponentit, on halvempi kuin iskunvaimentimen kaikkien komponenttien vaihtaminen.
4. Eri toiminnot
Erillinen iskunvaimennin toimii vain iskunvaimennuksena; Iskunvaimenninkokoonpanolla on myös jousitusjärjestelmän jousituspilarin rooli.
Toimintaperiaate
Iskunvaimenninkokoonpanoa käytetään pääasiassa iskun vaimentamiseen, kun jousi pomppii iskun ja iskun vaimentamisen jälkeen tienpinnasta, sekä kampiakselin vääntövärähtelyn (eli kampiakselin vääntymisen ilmiön iskuvoiman vaikutuksesta) vastustamiseen. sylinterin sytytys).
Auton ajomukavuuden parantamiseksi iskunvaimentimet asennetaan rinnakkain jousitusjärjestelmän elastisten komponenttien kanssa. Tärinän vaimentamiseksi iskunvaimenninjärjestelmässä käytetään yleensä hydraulisia iskunvaimentimia. Toimintaperiaate on, että kun tärinä vaikuttaa rungon (tai rungon) ja akselin väliseen suhteelliseen liikkeeseen, iskunvaimentimen mäntä liikkuu ylös ja alas. Iskunvaimentimen ontelossa oleva öljy virtaa toistuvasti yhdestä ontelosta eri huokosten kautta toiseen onteloon.
Iskunvaimentimen rakenne on männänvarsi, jonka piippuun on työnnetty mäntä, joka on täytetty öljyllä. Männässä on kaasureikä, jotta öljy voi täydentää toisiaan kahdessa männän erottamassa tilan osassa. Vaimennus syntyy, kun viskoosi öljy kulkee kaasuläpän reiän läpi, mitä pienempi on kaasuläppäreikä, mitä suurempi vaimennusvoima, mitä suurempi öljyn viskositeetti, sitä suurempi vaimennusvoima. Jos kaasuläpän reiän koko ei muutu ja iskunvaimennin toimii suurella nopeudella, liiallinen vaimennus vaikuttaa iskun vaimentamiseen. [1]
Iskunvaimennin ja elastinen elementti kantavat iskunvaimennus- ja iskunvaimennustehtävän, liian suuri vaimennusvoima heikentää jousituksen elastisuutta ja jopa vahingoittaa iskunvaimentimen liitintä. Siksi on tarpeen säätää elastisen elementin ja iskunvaimentimen välinen ristiriita.
(1) Puristusiskussa (akseli ja runko ovat lähellä toisiaan) iskunvaimentimen vaimennusvoima on pieni, jotta joustavien elementtien elastinen rooli saadaan täyteen ja iskua lievennetään. Tällä hetkellä elastisella elementillä on tärkeä rooli.
(2) Jousituksen venytysmatkassa (akseli ja runko ovat kaukana toisistaan) iskunvaimentimen vaimennusvoiman tulee olla suuri ja iskunvaimennuksen tulee olla nopea.
(3) Kun akselin (tai pyörän) ja akselin välinen suhteellinen nopeus on liian suuri, iskunvaimentimen on lisättävä automaattisesti nestevirtausta, jotta vaimennusvoima pidetään aina tietyssä rajassa liiallisen iskukuormituksen välttämiseksi. .
Tuotteen toiminta
Iskunvaimennin käyttää nestettä jousen elastisen energian muuntamiseen lämpöenergiaksi, jotta ajoneuvon liikkeen lähentyminen on järkevintä, jotta tien tuoma tärinä eliminoidaan ajovakauden parantamiseksi ja kuljettajalle mukavuuden ja vakauden tunteen. [2]
1. Estää ajon aikana kehoon välittyvää tärinää ajomukavuuden parantamiseksi
Puskuroi kuljettajalle ja matkustajille välitetty isku parantaaksesi ajomukavuutta ja vähentääksesi väsymystä; Suojaa lastattu lasti; Pidennä rungon käyttöikää ja ehkäise jousivaurioita.
2. Estää pyörän nopeaa tärinää ajon aikana, estää renkaan poistumista tieltä ja parantaa harjoituksen vakautta
Paranna ajovakautta ja säätöä, siirrä tehokkaasti moottorin lipunpoistopaine maahan säästääksesi polttoainekustannuksia, parantaaksesi jarrutustehoa, pidentääksesi jokaisen auton korin osan käyttöikää ja säästääksesi auton ylläpitokustannuksia.
Viantarkistusmenetelmä
Iskunvaimenninkokoonpano on haavoittuva osa auton käytössä, iskunvaimentimen öljyvuoto, kumivauriot jne. vaikuttavat suoraan auton sileyteen ja muiden osien käyttöikään, joten iskunvaimennin tulisi tehdä usein hyvässä työkunnossa. Iskunvaimennin voidaan testata seuraavilla tavoilla:
1.
Pysäytä auto ajettuasi 10 km tiellä huonoilla tieolosuhteilla ja kosketa iskunvaimentimen kuorta kädelläsi. Jos se ei ole tarpeeksi kuuma, se osoittaa, että iskunvaimentimen sisällä ei ole vastusta ja iskunvaimennin ei toimi. Jos kuori on kuuma, iskunvaimentimessa ei ole öljyä. Molemmissa tapauksissa uudet iskunvaimentimet on vaihdettava välittömästi.
2.
Paina puskuria voimakkaasti ja vapauta sitten, jos autossa on 2-3 hyppyä, se tarkoittaa, että iskunvaimennin toimii hyvin.
3.
Kun auto ajaa hitaasti ja jarruttaa hätätilanteessa, jos auton tärinä on voimakkaampaa, se osoittaa, että iskunvaimentimessa on ongelma.
4.
Irrota iskunvaimennin pystysuoraan ja liitosrenkaan alapää kiinnitettynä pihdeihin, vedä paineenvaimennustankoa useita kertoja, tällä hetkellä vastuksen tulisi olla vakaa, ylösveto (palautus) vastuksen tulee olla suurempi kuin vastuksen alaspäin suuntautuva paine, kuten epävakaa tai ei vastusta, voi olla iskunvaimentimen sisäinen öljyn puute tai venttiilin osat ovat vaurioituneet, osat on korjattava tai vaihdettava.
Jos haluat tietää lisää, jatka tämän sivuston muiden artikkeleiden lukemista!
Soita meille, jos tarvitset tällaisia tuotteita.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG&MAUXS-autoosia, tervetuloa ostamaan.
