Auton puskurin kannatin.
Sivutuki
Puskurin kannatin on linkki puskurin ja korin osien välillä. Kannaketta suunniteltaessa on ensin kiinnitettävä huomiota lujuusongelmaan, mukaan lukien itse kannattimen lujuus ja puskuriin tai runkoon liitetyn rakenteen lujuus. Itse tuen osalta rakennesuunnittelu voi täyttää tuen lujuusvaatimukset suurentamalla pääseinän paksuutta tai valitsemalla vahvemmat PP-GF30- ja POM-materiaalit. Lisäksi kannattimen asennuspintaan on lisätty raudoitustankoja, jotka estävät halkeilun telinettä kiristäessä. Liitosrakennetta varten on tarpeen järjestää rationaalisesti ulokkeen pituus, paksuus ja puskurin kuoren liitäntäsoljen etäisyys, jotta liitos olisi vakaa ja luotettava.
Tietenkin, samalla kun varmistetaan kannattimen lujuus, on myös täytettävä kannattimen keveysvaatimukset. Yritä suunnitella etu- ja takapuskurin sivukannattimille "takana" muotoiltu laatikkorakenne, joka voi tehokkaasti vähentää kannattimen painoa samalla, kun se täyttää kannattimen lujuusvaatimukset, mikä säästää kustannuksia. Samaan aikaan sateen tunkeutumisen tiellä, kuten tuen pesualtaaseen tai asennuspöydälle, on myös tarpeen harkita uuden vesivuotoreiän lisäämistä paikallisen veden kertymisen estämiseksi.
Lisäksi kannattimen suunnitteluprosessissa on otettava huomioon myös sen ja reunaosien väliset välysvaatimukset. Esimerkiksi etupuskurin keskikannattimen keskiasennossa, jotta vältytään moottorin kannen lukon ja konepellin lukon kannakkeen ja muiden osien välttämiseksi, kannake on leikattava osittain irti ja alue tulee myös tarkistaa läpi. käsitilaa. Esimerkiksi takapuskurin sivulla oleva iso kannake menee yleensä päällekkäin paineenalennusventtiilin ja takatunnistimen tutkan asennon kanssa, ja kiinnike on leikattava ja vältettävä oheisosien, johtosarjan vaipan mukaan. kokoonpano ja suunta.
Mikä on etupuskurin runko?
Etupuskurin runko on komponentti, joka kiinnitti puskurin kuoren tuen, ja se on myös eräänlainen törmäyksenestopalkki, jota käytetään absorboimaan törmäysenergiaa ajoneuvon törmäyksessä ja suojaamaan ajoneuvon turvallisuutta ja autossa olleet matkustajat.
Etupuskuri koostuu kaukovalosta, energian absorptiolaatikosta ja autoon yhdistetystä kiinnityslevystä, jossa kaukovalo ja energian absorptiolaatikko voivat tehokkaasti absorboida ajoneuvon törmäysenergiaa hitaassa törmäyksessä ja vähentää törmäysvoimaa. iskuvoiman vaurioituminen kehon pitkittäispalkkiin.
Puskurin runko on autojen välttämätön turvalaite, joka on jaettu etutankoihin, keskitankoihin ja takatankoihin. Etupuskurin runkoon kuuluu etupuskurin vuoraus, etupuskurin rungon oikea kiinnike, etupuskurin kannattimen vasen kiinnike ja etupuskurin runko, joita kaikkia käytetään tukemaan etupuskurin kokoonpanoa.
Törmäyksenestopalkki on tärkeä osa autoa, joka on yleensä piilossa puskurin ja oven sisällä. Suuren iskuvoiman vaikutuksesta, kun elastinen materiaali ei enää pysty puskuroimaan energiaa, törmäyksenestopalkilla on rooli auton matkustajien suojelemisessa. Törmäyksenestopalkit on yleensä valmistettu metalleista, kuten alumiiniseoksesta ja teräsputkesta, kun taas huippuluokan autot on yleensä valmistettu alumiiniseoksesta, ja jotkut autot on valmistettu kovista materiaaleista.
Seuraavia vaiheita käytetään etutangon tuen asentamiseen:
Valmistelut: Varmista, että ajoneuvo on pysäköity tasaiselle alustalle, Nosta ajoneuvon etuosaa tunkkien ja kannattimien avulla turvallisuuden vuoksi. Hanki tarvittavat työkalut, kuten jakoavaimet, ruuvimeisselit, ja tarkista, että uusi puskurin kiinnike on hyvässä kunnossa.
Irrota vanha kannake: Ensin on irrotettava vanha etupuskuri. Tämä tarkoittaa yleensä puskurin paikallaan pitävien ruuvien ja kiinnikkeiden löysäämistä, puskurin varovaista irrottamista rungosta ja samalla varoen vahingoittamasta korin maalia tai muita osia.
Asenna uusi kannake: Aseta uusi etupuskurin kiinnike aiottuun asentoon, varmista, että se on täysin linjassa rungon liitäntöjen kanssa. Kiinnitä tuki runkoon ruuveilla ja kiinnikkeellä, varmista, että jokainen kiinnityspiste on kiinnitetty varmistaaksesi, että tuki on vakaa.
Asenna puskuri: asenna etupuskuri takaisin uuteen kannattimeen, kohdakkain puskurin ja kannattimen välisen rajapinnan kanssa, askel askeleelta kiinnitä puskuri. varmista, että kaikki liitännät on asennettu oikein, ja tarkista, että puskuri on kunnolla kiinni eikä ole löysällä.
Tarkista ja säädä: kun asennus on valmis, kattavaa tarkistusta varten. Käynnistä ajoneuvo ja tarkkaile puskurin epänormaalia tärinää tai melua. Tarkista samalla, että puskurin ja korin välinen välys on tasainen, tee tarvittaessa hienosäätöjä parhaan ulkonäön ja suorituskyvyn varmistamiseksi.
Noudattamalla yllä olevia vaiheita voit suorittaa Encleran etupuskurin asennuksen onnistuneesti loppuun.
Jos haluat tietää lisää, jatka tämän sivuston muiden artikkeleiden lukemista!
Soita meille, jos tarvitset tällaisia tuotteita.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG&MAUXS-autoosia, tervetuloa ostamaan.
