Etulehtien vaihto -opetusohjelma.
1, käytä ensin tunkkia, jotta voit kohdistaa tukipiste auton pohjaan ja nosta sitten auton runko, ja sen on myös poistettava renkaat;
2. Poista sitten ruuvit ja kiinnittimet, jotka kiinnitävät lehden sisävuoren ja poista vaurioitunut lehtilevy. Tietenkin meidän on myös puhdistettava sedimentti lehtilevyn alla;
3, noudata lopuksi vastakkaisia vaiheita lehtilevyn poistamiseksi uuden lehden asentamiseksi;
4, toiseksi, meidän on myös selvitettävä syy rikkoutuneelle lehtivuorille, muuten se on väliaikainen ratkaisu vaihdon jälkeen. Todennäköisin syy on kuitenkin, että alarajakoko (enimmäisrajatila varmistaa, että rengas pyörii ja hyppää) on liian pieni, mikä johtaa autoon ajavaan autoon, rengas on helppo työntää lehtivuoraus, eikä ole välttämätöntä murtaa pitkään aikaan. Tällä hetkellä meidän on lisättävä vain alaharmirajaa, jotta vältetään rengas ja lehtivuoraus.
Etukalvon osuma. Uusi tai korjattu
Kun etulehti on osunut, korvatako tai korjata se riippuu vaurioiden vakavuudesta.
Jos vauriot eivät ole vakavia, kuten vain pieniä kolhuja tai naarmuja, se voidaan yleensä palauttaa ohutlevykorjauksella tai maalaamalla, jolloin korjaus on sopiva valinta.
Jos vauriot ovat vakavia, kuten rakenteelliset muodonmuutokset tai repeämät, voi olla viisaampaa korvata terä uudella, koska vakavat vahingot voivat vaikeuttaa korjausta halutun voimakkuuden ja vaikutuksen saavuttamiseksi, ja korjauskustannukset voivat olla melko korkeat.
Lisäksi, jos ajoneuvo on vakuutettu, sen korvaaminen uudella osalla on yleensä parempi vaihtoehto, koska se varmistaa ajoneuvon turvallisuuden ja laadun, ja vakuutusyhtiö kattaa yleensä korvauskustannukset.
Lopuksi uusille autoille, etenkin kun otetaan huomioon tulevaisuuden auton markkina -arvo, voi olla tarkoituksenmukaisempaa korvata lehti uudella, koska korjaus voi johtaa ajoneuvon arvon vähentymiseen.
Mille etulehti on?
Etulehden levyn rooli on: 1, jotta varmistetaan, että etupyörällä on tarpeeksi tilaa, vähentää tuulenkestävyyskerrointa ajettaessa ja auttaa suuresti auton vakautta. 2, Vältä rullattu hiekka, muta roiske auton pohjaan, jotta suojataan auto runko.
Etupyörän terän tehtävänä on varmistaa, että etupyörällä on tarpeeksi tilaa ja takaosassa ei ole pyörän kiertoa ja kitkaongelmia, joten se on pääosin kaareva. Sitä vastoin etulehtilevy on helppo vaurioitua ajettaessa, jotta pyörä rullataan hiekkaan tai muta roiskui vaunun pohjaan, joten lehtilevy on valmistettu muovimateriaaleista, jotta se on enemmän puskuria.
Fender on auton ulkoosa, jota kutsutaan myös fenderiksi tavallisina aikoina, se sijaitsee pääasiassa rungon puolella, asennusasennon mukaan voidaan jakaa etu- ja takaosaan. Lehtilevy on eräänlainen peitepalas autossa, ja etulevy asennetaan pääasiassa etupyörään pääasiassa varmistaakseen, että etupyörällä on tarpeeksi tilaa.
Fender on auton ulkoosa. Sitä kutsutaan myös Fenderiksi, joka sijaitsee pääasiassa rungon sivulla ja kattaa pääasiassa pyörän ulkolevyn. Asennusasennon mukaan se voidaan jakaa etu- ja takaosaan.
Lehtilevy on eräänlainen peitepalas autossa, etulehtilevy asennetaan pääasiassa etupyörään pääasiassa sen varmistamiseksi
Sitä vastoin etulehtilevy on helppo vaurioitua ajettaessa, jotta pyörä rullataan hiekkaan tai muta roiskui vaunun pohjaan, joten lehtilevy on valmistettu muovimateriaaleista, jotta se on enemmän puskuria.
Jos haluat tietää enemmän, jatka lukemista muita tämän sivuston artikkeleita!
Soita meille, jos tarvitset sellaisia tuotteita.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG & Mauxs Auto Parts Welcome Buy -tapahtumaan.
