Yhä useammat operaattorit eivät tarvitse vain ahtimen asentamista, vaan vaativat myös välijäähdyttimen asentamista, loppujen lopuksi ystävien tieto on yhä rikkaampaa.
Monet koneenkäyttäjät sanovat, että turboahdin pelkää, että moottori ei kestä, helppo rikkoa, joten ei uskalla asentaa, joten tänään sanotaan, että moottori ei kestä, helppo rikkoa. Turboahtimen asennuksen jälkeen moottorin hevosvoimat kasvavat, kampiakselia, kiertokankea, sylinterin vuorausta, mäntää ja muita moottorin osia rasitetaan. Vielä tärkeämpää on, että ahtimen poistoilman lämpötila on korkea, imukaasu on suuri ja se lähetetään suoraan moottorin imuputkeen, mikä on helppo aiheuttaa nakutusta, eli moottori on helppo rikkoa.
Välijäähdyttimet näkyvät yleensä vain turboahdetuissa autoissa. Koska välijäähdytin on itse asiassa turboahdettu lisävaruste, sen tehtävänä on parantaa moottorin ilmanvaihdon tehokkuutta.
Korkean lämpötilan kaasun vaikutus moottoriin on pääasiassa kahdessa kohdassa: ensinnäkin ilmamäärä on suuri, vastaava kuin moottorin imuilma on pienempi; Ja toinen kohta on tärkeämpi, korkea lämpötila ilma on erityisen huono moottorin palamiselle, teho vähenee, päästöt huononevat. Samoissa palamisolosuhteissa moottorin teho laskee noin 3 % - 5 % jokaista 10 ℃ paineilman lämpötilan nousua kohti. Tämä ongelma on erittäin vakava. Lisääntynyt teho kompensoituu korkealla ilman lämpötilalla. Näiden ongelmien ratkaisemiseksi meidän on jäähdytettävä paineilma uudelleen ennen sen lähettämistä moottoriin. Osa, joka suorittaa tämän raskaan käytön, on välijäähdytin.
Välijäähdyttimet on yleensä valmistettu alumiiniseoksesta. Eri jäähdytysväliaineen mukaan yleiset välijäähdyttimet voidaan jakaa kahteen tyyppiin.
Yksi on ajoneuvon läpi ajaminen edestäpäin kylmään tuuleen jäähdytys, nimittäin ilmajäähdytys;
Toinen on juuri ilmajäähdytyksen vastakohta. Laitetaan jäähdytin (ilmajäähdytteisen välijäähdyttimen muoto ja periaate on periaatteessa sama) imuputkeen, anna paineistetun kuuman ilman virrata läpi. Jäähdyttimessä on jatkuva jäähdytysveden virtaus, joka vie paineilman lämmön, tai vesijäähdytys
