Yhä useammat operaattorit eivät tarvitse vain asentaa ahdinta, vaan myös välijäähdyttimen asentamista, loppujen lopuksi ystävien tietämys on yhä rikkaampaa.
Monet koneenkäyttäjät sanovat, että turboahdin pelkää moottorin rikkoutumista ja on helppo rikkoa, joten he eivät uskalla asentaa sitä. Nykyään sanotaan, että moottori on kestämätön ja helposti rikkoutuva. Turboahtimen asennuksen jälkeen moottorin teho kasvaa, ja kampiakseli, kiertokanki, sylinteriputket, mäntä ja muut moottorin osat joutuvat rasitukseen. Mikä tärkeintä, ahtimen poistoilman lämpötila on korkea, imukaasun määrä on suuri ja se joutuu suoraan moottorin imuputkeen, mikä aiheuttaa helposti nakutusta, eli moottori rikkoutuu helposti.
Välijäähdyttimiä käytetään yleensä vain turboahdetuissa autoissa. Koska välijäähdytin on itse asiassa turboahdettu lisävaruste, sen tehtävänä on parantaa moottorin ilmanvaihdon tehokkuutta.
Korkean lämpötilan kaasun vaikutus moottoriin on pääasiassa kahdenlainen: ensinnäkin ilman tilavuus on suuri, mikä vastaa moottorin imuilman määrää pienemmässä määrin; ja toinen tärkeä seikka on se, että korkean lämpötilan ilma on erityisen haitallista moottorin palamiselle, teho vähenee ja päästöt ovat haitallisia. Samoissa palamisolosuhteissa moottorin teho laskee noin 3–5 % jokaista 10 ℃ paineilman lämpötilan nousua kohden. Tämä on erittäin vakava ongelma. Korkea ilman lämpötila kompensoi lisääntynyttä tehoa. Näiden ongelmien ratkaisemiseksi paineilma on jäähdytettävä uudelleen ennen sen lähettämistä moottoriin. Tämän raskaan tehtävän suorittaa välijäähdytin.
Välijäähdyttimet valmistetaan yleensä alumiiniseoksesta. Jäähdytysväliaineen mukaan yleiset välijäähdyttimet voidaan jakaa kahteen tyyppiin.
Yksi on ajoneuvon ajaminen suoraan kylmään tuuleen jäähdytyksen kautta, nimittäin ilmajäähdytys;
Toinen on täysin päinvastainen ilmajäähdytys. Jäähdytin (ilmajäähdytteisen välijäähdyttimen muoto ja periaate ovat pohjimmiltaan samat) asetetaan imuputkeen ja paineistettu kuuma ilma virtaa sen läpi. Jäähdyttimessä on jatkuva jäähdytysveden virtaus, joka poistaa paineistetun ilman lämmön eli vesijäähdytys.
