Stabilisaattoritanko
Vakaintankoa kutsutaan myös tasapainotangoksi, jota käytetään pääasiassa estämään vartaloa kallistumasta ja pitämään kehon tasapainossa. Tukitangon kaksi päätä on kiinnitetty vasempaan ja oikeaan jousitukseen, kun auto kääntyy, ulkojousitus painaa tukitankoon, tukitangon taipuminen kimmokkeen muodonmuutoksen vuoksi voi estää pyörän nostamisen, joten kehon tasapainon säilyttämiseksi mahdollisimman pitkälle.
Monilenkkijousitus
Monilenkkijousitus on jousitusrakenne, joka koostuu kolmesta tai useammasta kiertokangesta, jotka tarjoavat ohjauksen useisiin suuntiin, jotta pyörän ajoura on luotettavampi. On kolme kiertokankea, neljä kiertokankea, viisi kiertokankea ja niin edelleen.
Ilmajousitus
Ilmajousituksella tarkoitetaan ilmaiskunvaimentimia käyttävää jousitusta. Perinteiseen teräsjousitukseen verrattuna ilmajousituksella on monia etuja. Jos ajoneuvo kulkee suurella nopeudella, jousitusta voidaan karkaista korin vakauden parantamiseksi; Alhaisilla nopeuksilla tai kuoppaisilla teillä jousitusta voidaan pehmentää mukavuuden parantamiseksi.
Ilmajousituksen ohjausjärjestelmä on pääasiassa ilmapumpun kautta säätämään ilmaiskunvaimentimen ilman määrää ja painetta, ja se voi muuttaa ilmaiskunvaimentimen kovuutta ja joustavuutta. Säätämällä sisään pumpattavan ilman määrää voidaan säätää ilmaiskunvaimentimen liikettä ja pituutta sekä alustaa nostaa tai laskea.
