koostumus
Lehtilevy sisältää: etulehdin, etulehdin verhoilun, etulehdin valon, takalehdin valon, jäähdyttimen rungon
Vahvistamissuunnitelma
Lehtilevyn halkeiluun on kaksi syytä
Ensinnäkin lehtilevy on liian ohut, eikä itse rakenne kestä etupalkin pään vääristymiä
Toiseksi, alaraja ei ole oikea. Rengas osuu ensin lehtilevyyn, kun voimakas töyssy "osuu", jolloin alatukivarren rajoitin toimii viiveellä.
Näiden kahden ongelman valossa, ulvovan ja suoran version ohjauksessa ja tutkimuksessa:
Teimme seuraavat muutokset
1. Valmistelemme hitsauksen lehtilevyn vahvistamiseksi ilman teräslevyä kokonaisuutena, joka häiritsee itse lehtilevyn vääristymistä ja muodonmuutosta. Käytämme teräsverkon vahvistusmenetelmää, joka voi maksimoida lehtilevyn alkuperäisen (johtuvan) muodonmuutoksen säilymisen, mutta voi myös vahvistaa itse lehtilevyä.
2. Nosta alatukivarren rajoitinta tietyllä alueella, jotta alatukivarren rajoitin toimii aikaisemmin ajoneuvon hyppäämisen aikana ja välttää renkaan ja lehtilevyn välisen kovan kosketuksen usein.
