Auton jarruletku
Auton jarruletkua (yleisesti tunnettu jarruputkena) käytetään auton jarrujärjestelmän osissa, ja sen päätehtävänä on siirtää jarrutusväliainetta auton jarruihin varmistaakseen, että jarrutusvoima siirtyy auton jarrukenkään tai jarrupihdille jarrutusvoiman tuottamiseksi, jotta jarru toimii milloin tahansa.
Jarrujärjestelmän joustava hydraulinen, pneumaattinen tai alipainekanava putkiliitoksen lisäksi, jota käytetään hydraulisen, pneumaattisen tai alipaineen siirtämiseen tai varastointiin autojen jarrujen jälkipainetta varten
Testiolosuhteet
1) Testissä käytettävän letkukokoonpanon on oltava uusi ja sitä on vanhennettava vähintään 24 tuntia. Pidä letkukokoonpano 15–32 °C:ssa vähintään 4 tuntia ennen testiä.
2) Taivutusväsymiskokeen ja alhaisen lämpötilan kestävyyskokeen letkukokoonpano on irrotettava ennen asennusta testilaitteisiin, kuten teräslanka- tai kumipäällysteisiin.
3) Korkean lämpötilan kestävyystestiä, matalan lämpötilan kestävyystestiä, otsonikoetta ja letkuliitoksen korroosionkestävyystestiä lukuun ottamatta muut testit on suoritettava huoneenlämmössä 1–2 °C:ssa.
