Yksi ristivarsi riippumaton jousitus
Yksivartisella riippumattomalla jousituksella tarkoitetaan jousitusta, jossa kumpikin sivupyörä on saranoitu rungolla yhden varren läpi ja pyörä voi pomppia vain auton poikittaistasossa. Yksivartisessa riippumattomassa jousirakenteessa on vain yksi varsi, jonka sisäpää on saranoitu runkoon (runkoon) tai akselikoteloon, ulkopää on yhdistetty pyörään ja elastinen elementti on asennettu rungon ja varren väliin . Puoliakselin holkki on irti ja puoliakseli voi kääntyä yhden saranan ympäri. Elastinen elementti on kierrejousi ja öljy-kaasujoustoelementti, jotka voivat säätää rungon vaakasuuntaista toimintaa yhdessä kantamaan ja siirtämään pystysuuntaista voimaa. Pituussuuntainen voima kantaa pitkittäinen pisto. Välitukia käytetään sivuttaisvoimien ja osan pituussuuntaisten voimien kantamiseen
Kaksinkertainen ristivarsiriippumaton jousitus
Ero kaksoisvaakavarreisen riippumattoman jousituksen ja yhden vaakavarren riippumattoman jousituksen välillä on se, että jousitusjärjestelmä koostuu kahdesta vaakavarresta. Kaksinkertaisella ristivarrella riippumattomalla jousituksella ja kaksoishaarukan varrella riippumattomalla jousituksella on monia yhtäläisyyksiä, mutta rakenne on yksinkertaisempi kuin kaksoishaarukan varsi, sitä voidaan kutsua myös kaksoishaarukkavarren jousituksen yksinkertaistetuksi versioksi
