Kuinka auton elektroninen tuuletin toimii
Auton elektronista tuuletinta ohjataan moottorin jäähdytysnesteen lämpötilakytkimellä. Siinä on yleensä kaksi nopeusporrasta: 90 °C, hidas 95 °C ja kaksi suurta nopeutta. Lisäksi ilmastointilaitteen avautuminen ohjaa myös elektronisen tuulettimen toimintaa (lauhduttimen lämpötilan ja kylmäaineen paineen säätö). Yksi on silikoniöljykytkimellä varustettu jäähdytystuuletin, joka pyörittää puhallinta silikoniöljyn lämpölaajenemisominaisuuksien avulla. Hyödyllisyysmalli viittaa sähkömagneettiseen kytkimellä varustettuun jäähdytystuulettimeen, jota ohjataan magneettikentän imuperiaatteella. Tärkein etu on, että puhallin kytkeytyy päälle vain silloin, kun moottoria on jäähdytettävä, mikä minimoi moottorin energiahäviön.
Auton tuuletin asennetaan vesisäiliön taakse (lähelle moottoritilan puolta). Kun tuuletin avataan, se imee ilmaa vesisäiliön etuosasta. On myös malleja, joissa tuuletin asennetaan vesisäiliön etuosaan (ulkopuolelle). Kun tuuletin avataan, se puhaltaa ilmaa vesisäiliötä kohti. Tuuletin käynnistyy tai pysähtyy automaattisesti veden lämpötilan mukaan. Kun nopeus on suuri, auton etu- ja takaosan välinen ilmanpaine-ero riittää ylläpitämään veden lämpötilaa tietyssä määrin. Siksi tuuletin ei voi toimia tällä hetkellä.
2. Vesisäiliön lämpötilaan vaikuttaa kaksi tekijää: moottorin sylinterin ja vaihteiston jäähdytys ja ilmastointilaitteen lauhduttimen lämmönhukka. 3. Ilmastointilaitteen lauhdutin ja vesisäiliö ovat kaksi lähellä toisiaan olevaa osaa. Etuosassa on lauhdutin vesisäiliön takana. 4. Ilmastointi on autossa suhteellisen itsenäinen järjestelmä. Ilmastointikytkimen käynnistyminen antaa kuitenkin signaalin elektroniselle puhaltimen ohjausyksikölle J293, joka pakottaa elektronisen puhaltimen pyörimään. 5. Suurta puhallinta kutsutaan pääpuhaltimeksi ja pientä puhallinta apupuhaltimeksi. 6.
7, suuren ja pienen nopeuden toteutus on hyvin yksinkertainen, suuren nopeuden ei tarvitse olla sarjassa, pienen nopeuden tapauksessa sarjassa on kaksi vastusta (ilmastoinnin ilmamäärän säätö on myös alkuperäinen)
