Laajennusventtiili on tärkeä osa jäähdytysjärjestelmää, joka on yleensä asennettu nestemäisen säilytyssylinterin ja höyrystimen väliin. Laajennusventtiili tekee nestemäisestä kylmäaineesta keskilämpötilassa ja korkeassa paineessa märkä höyry matalassa lämpötilassa ja matalapaineessa sen kuristimen läpi, ja sitten kylmäaine imee höyrystimessä lämpöä jäähdytysvaikutuksen saavuttamiseksi. Laajennusventtiili säätelee venttiilin virtausta ylikuumenemisen muutoksen läpi höyrystimen lopussa estämään höyrystimen alueen ja sylinterin koputtamisen ilmiö
Yksinkertaisesti sanottu
Laajennusventtiilin ihanteellisen työtilan tulisi olla aukon muuttaminen reaaliajassa ja ohjata virtausnopeutta haihduttajan kuormituksen vaihtamisen myötä. Mutta itse asiassa lämmönsiirron hystereesin vuoksi lämpötilan tunnistuskuoressa, laajennusventtiilin vaste on aina puolet lyönnistä hitaasti. Jos piirrämme aikavirtakaavion laajennusventtiilistä, huomaan, että se ei ole sileä käyrä, vaan aaltoileva viiva. Laajennusventtiilin laatu heijastuu aallon amplitudissa. Mitä suurempi amplitudi, sitä hitaampi venttiilin reaktio ja sitä huonompi laatu
