Mitä hyötyä kuulapäästä on ohjauskoneessa?
1, se on yhdistetty telineeseen ja voi kääntyä ylös ja alas.
2, pallopää, joka tunnetaan yleisesti suuntakoneena, on auton tärkein osa ohjaustoiminnon kannalta, mutta myös tärkeä tae auton turvallisuudesta. Mekaanista ohjauslaitetta käytetään laajalti. Erilaisten rakenteellisten ominaisuuksiensa mukaan se voidaan jakaa hammastanko- ja hammaspyöräohjausvaihteisiin, kiertopalloohjausvaihteisiin, matorulla-ohjausvaihteisiin ja matosormi-ohjausvaihteisiin.
3. Kuulapää toimii paremmin autoon konfiguroidun ohjausjärjestelmän kanssa, joka voidaan karkeasti jakaa neljään kategoriaan: mekaaninen ohjauslaite; Mekaaninen hydraulinen ohjaustehostinjärjestelmä; Elektroninen hydraulinen ohjaustehostinjärjestelmä; Sähköinen ohjaustehostinjärjestelmä.
Mistä oireista koneen suunnassa oleva kuulapää rikkoo auton
Ohjauskoneen kuulapää on vaurioitunut ja autossa on seuraavat oireet:
1. Ohjauspyörän tärinä: Kun ohjauskoneen kuulapäässä on ongelma, ohjauspyörä saattaa tuntua selvältä tärinältä ajoneuvon ajon aikana.
2. Ajoneuvon poikkeama: Suuntakoneen kuulapään vaurioitumisen vuoksi ajoneuvon ajorata voi muuttua ja poikkeamailmiö voi ilmetä.
3. Renkaiden epätasainen kuluminen: Suuntakoneen kuulapään vaurioituminen johtaa ajoneuvon epävakaaseen ajoon, mikä tekee renkaiden kulumisasteesta epäjohdonmukaisen.
4. Epänormaali jousitusjärjestelmä: Ohjauskoneen kuulapään vaurioituminen vaikuttaa jousitusjärjestelmän normaaliin toimintaan, mikä aiheuttaa epänormaalia melua tai kuoppia ajoneuvon aikana.
5. Vaikutus jarrujärjestelmään: suuntakoneen kuulapään vaurioituminen saattaa aiheuttaa ajoneuvon ajamisen pois jarrutettaessa, mikä vaikuttaa ajoturvallisuuteen.
6. Raskas ohjaus: Ohjauskoneen kuulapään vaurioituminen voi saada ohjausjärjestelmän toimimaan epänormaalisti, jolloin kuljettaja tuntee olonsa raskaaksi ajon aikana.
Kuinka kauan kuulapää vaihdetaan suuntakoneessa
100 000 km
Ohjauskoneen kuulapää vaihdetaan yleensä noin 100 000 kilometrin välein, 80 000 kilometrin välein on tarkistettava, vain siinä tapauksessa, että vaihto epäonnistuu.
Vaihtosyklin syitä ja vaikuttavia tekijöitä ovat:
Tien kunto : Jos ajat usein huonoissa tieolosuhteissa, kuten kuoppaisilla teillä tai usein kahlaamalla, kuulapää kuluu nopeammin ja saattaa vaatia useammin tarkastuksia ja vaihtoa.
Ajotavat : Toistuvat jyrkät käännökset tai ohjauspyörän liiallinen käyttö voivat kiihdyttää kuulapään kulumista.
Pölyvaipan kunto : pölyvaipan vauriot ja öljyvuoto aiheuttavat myös kuulapään vaurioitumisen etukäteen.
Huoltoehdotuksia:
Säännöllinen tarkastus : Tarkista ohjauspallon pää ja suorita tarvittavat huolto- tai vaihtotoimenpiteet 20 000-30 000 kilometrin välein täyden huollon suorittamiseksi.
Oikea-aikainen vaihto : Jos kuulapää on löysällä, kulunut tai vaurioitunut, se on vaihdettava ajoissa.
pidä voideltuna : Varmista, että kuulapään sisällä oleva rasva pysyy hyvässä kunnossa välttääksesi rasvan heikkeneminen tai viat.
Jos haluat tietää lisää, jatka tämän sivuston muiden artikkeleiden lukemista!
Soita meille, jos tarvitset tällaisia tuotteita.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG&MAUXS-autoosia, tervetuloa ostamaan.
