Mikä on auton tuuletuspellin rooli?
Tuuletuslevyn tehtävänä on varmistaa ilmastointilaitteen tarvitsema ilmanotto, estää auton ulkopuolelta tulevan veden pääsy ilmastointilaitteen imujärjestelmään ja estää ajoneuvon ulkopuolelta tulevien roskien pääsyn sisään. Auton päivittäisessä käytössä, kuten pitkäaikaisessa pysäköinnissä tai puun alla pysähtyessä, tuuletuslevyn tuuletusaukko voi helposti tukkeutua muiden roskien, kuten lehtien, vuoksi, mikä vaikuttaa Longtuner-järjestelmän normaaliin toimintaan.
Tärkeänä osana ajoneuvoa tuuletuspellillä on korvaamaton rooli pakoputken pyyhkijän suutinkokoonpanon toimintojen integroinnissa. Edellisessä mallissa pesualtaan pelti asennettiin tuuletuspellin alle, ja sadevesi voi virrata suoraan pesualtaaseen pyyhkijän kiinnitysreiän tai tyhjennysreiän kautta ja sitten ulos autosta pesuallasta pitkin, estäen tehokkaasti veden virtaamisen koriin ja korilevyrakenteeseen, mikä voi tarjota mukavan sisätilan ja estää korilevyä syöpymästä sateen vaikutuksesta.
Edellä mainittujen teknisten ongelmien ratkaisemiseksi hyödyllisyysmalli tarjoaa ilmanvaihtolevyn vedenpoistorakenteen, joka käsittää ilmanvaihtolevyn rungon vedenpitävän seinämän, ohjauskanavan ja ilmanottopinnan; Vedenpitävä seinä, virtausohjain ja ilmanottopinta on järjestetty ilmanvaihtolevyn rungolle, ilmanottopinta on yhdistetty virtausohjainkouruun ja vedenpitävä seinä sijaitsee ilmanottopinnan ja virtausohjaimen välissä. Ilmanvaihtolevyn rungon molemmissa päissä on liitoslevyt, ja liitoslevyt on kallistettu toiselle puolelle. Liitoslevy estää päätuen häiritsemisen. Ohjauskanava ja ilmanottopinta on yhdistetty molemmilta puolilta ilmanvaihtolevyn rungon lähelle veden poistoaukon muodostamiseksi.
Ilmanvaihtokannen salaojitusrakenne sisältää myös kannen jaetun salaojituslaatikon ja vedenpoistoaukon, joka on yhdistetty kannen liitokseen. Konepellin sauma on ylöspäin suuntautuva sauma. Ohjausura on kaareva ura. Ohjausurassa on Z-muotoinen pudotus keskeltä molempiin päihin, mikä varmistaa veden tasaisen poistumisen eikä aiheuta veden kertymistä tuuletuskannen runkoon. Koska asetteluvaatimuksissa ei ole peltiä, se ei täytä salaojitusvaatimuksia, ja se voi tyhjentyä vain tuuletuskannen kahden sivun kautta, mikä parantaa uuden auton markkina-arvoa.
Sisääntulopinnassa on porrasero keskeltä molemmille puolille. Porrasero estää suuren vesimäärän virtaamisen sisääntuloaukkoon. Sisääntulopinnassa on kupera osa. Kuperassa osassa on useita ilmanottoaukkoja. Ilmanottoaukkoon virtaava vesi voidaan poistaa molemmilta puolilta, mikä vähentää ilmanottoaukkoon tulevan veden määrää ja estää vedenoton aiheuttamat ilmastoinnin viat. Hyödyllisyysmalli tarjoaa myös ajoneuvon, joka käsittää edellä mainitun tuuletuspeitelevyn salaojitusrakenteen. Tuuletuspeitelevyn salaojitusrakenne sisältää myös salaojituslaatikon; Salaojituslaatikko on kytketty veden ulostuloon. Salaojituslaatikoita on kaksi, ja kaksi salaojituslaatikkoa voivat ohjata veden virtaamaan etupyörän suojuksen puolelle vahvistaen palkin ulkopintaa takaisinvirtauksen estämiseksi.
Ajoneuvon tuuletussuojalevyn vikaantuminen voi johtua monista syistä, kuten tuuletussuojalevyn vikaantumisesta, ilmastointilaitteen imuaukon vikaantumisesta, tuulilasin kumilistan vikaantumisesta jne. Näiden vikojen huomioon ottaen voidaan ryhtyä vastaaviin huoltotoimenpiteisiin niiden korjaamiseksi.
Tuuletusaukon peitelevyn vika: Jos tuuletusaukon peitelevy on viallinen, se voi aiheuttaa voimakasta tuulen ääntä.
Ilmastointilaitteen tuloaukon vika: Ilmastointilaitteen tuloaukon vika voi myös olla yksi ilmanvaihdon peitelevyn vikaantumisen syistä. Jos ilmastointilaitteen venttiiliä ei ole kytketty oikein, mittari ja lämpöpalje on ehkä purettava korjausta varten. Ilmastointilaitteen venttiilikytkin on avainkomponentti ilmavirran ohjaamisessa. Jos venttiilikytkin on viallinen, ilmastointilaite ei välttämättä tuota ilmaa tai ilman määrä on riittämätön.
Tuulilasin kumilistan pettäminen: Tuulilasin kumilistan pettäminen voi aiheuttaa myös tuuletussuojiin liittyviä ongelmia.
Tuuletuslevyn pullistumaongelma: Tuuletuslevyn pullistumaongelma. Voit mitata virtausaltaan keskireiän reunan ja tuulilasin etureunan välisen etäisyyden määrittääksesi, aiheuttaako rako-ongelma tuuletuslevyn muodonmuutoksen. Jos etäisyys ylittää vakioarvon, se voidaan ratkaista kokoamalla virtaussäiliö uudelleen, vahvistamalla tukea ja säätämällä tuuletuslevyn asennusta.
Tuuletussuojien kansi ja etupysäytin tarran irtoamisessa: Jos tuuletussuojien kannessa ja tuulilasissa on tarran irtoamisessa ongelmia, tarkista ensin, onko ajoneuvon takuu voimassa.
Yhteenvetona voidaan todeta, että ajoneuvon ilmanvaihtokannen vian ratkaisuun kuuluu ilmanvaihtokannen, ilmastoinnin ilmanoton ja tuulilasin kumilistan sekä muiden komponenttien tarkistaminen ja korjaaminen sen varmistamiseksi, että ne toimivat oikein ja vältetään viat.
Jos haluat tietää lisää, jatka muiden artikkeleiden lukemista tällä sivustolla!
Soita meille, jos tarvitset tällaisia tuotteita.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG&MAUXS-autonosia, jotka ovat tervetulleita ostamaan.
