Välijäähdytin - Turboahdettu lisävaruste.
Välijäähdyttimet näkyvät yleensä vain ahtimilla varustetuissa autoissa. Koska välijäähdytin on itse asiassa turboahtimen osa, sen tehtävänä on alentaa korkean lämpötilan ilman lämpötilaa ahtauksen jälkeen, vähentää moottorin lämpökuormitusta, lisätä imutilavuutta ja lisätä sitten moottorin tehoa. Ahdettua moottoria varten välijäähdytin on tärkeä osa ahtojärjestelmää. Olipa kyseessä ahdettu moottori tai turboahdettu moottori, ahtimen ja imusarjan väliin on asennettava välijäähdytin. Seuraavassa on esimerkkinä turboahdettu moottori esitelläkseen lyhyesti välijäähdyttimen.
Yksi syy siihen, miksi turboahdetuissa moottoreissa on enemmän tehoa kuin tavallisissa moottoreissa, on se, että niiden ilmanvaihtotehokkuus on suurempi kuin tavallisten moottoreiden luonnollinen saanti. Kun ilma tulee turboahtimeen, sen lämpötila nousee merkittävästi ja tiheys pienenee vastaavasti. Välijäähdytin toimii ilman jäähdyttäjänä, ja korkean lämpötilan ilma jäähdytetään välijäähdyttimellä ja menee sitten moottoriin. Jos välijäähdyttimen puuttuminen ja paineistetun korkean lämpötilan ilman päästäminen suoraan moottoriin, se aiheuttaa moottorin koputuksen tai jopa vaurioittaa liekkejä.
Välijäähdytin löytyy yleensä turboahdetusta autosta. Koska välijäähdytin on itse asiassa turboahtimen tukiosa, sen tehtävänä on parantaa turboahdetun moottorin ilmanvaihtotehokkuutta.
Ero välijäähdyttimen ja jäähdyttimen välillä:
1. Olennaiset erot:
Välijäähdytin on itse asiassa osa turboahtamista, ja sen tehtävänä on alentaa korkean lämpötilan ilman lämpötilaa ahtauksen jälkeen moottorin lämpökuormituksen vähentämiseksi, imumäärän lisäämiseksi ja sitten moottorin tehon lisäämiseksi. Ahdettua moottoria varten välijäähdytin on tärkeä osa ahtojärjestelmää. Patteri on tärkeä ja peruskomponentti kuuman veden (tai höyryn) lämmitysjärjestelmässä.
2. Eri luokat:
1, välijäähdytin on yleensä valmistettu alumiiniseosmateriaalista. Eri jäähdytysväliaineen mukaan yleiset välijäähdyttimet voidaan jakaa kahteen tyyppiin: ilmajäähdytteisiin ja vesijäähdytteisiin. Patterit jaetaan lämmönsiirtomenetelmien mukaan säteileviin ja konvektiivisiin lämpöpattereihin.
2, konvektiivisen lämpöpatterin konvektiivinen lämmönpoisto on lähes 100 %, jota joskus kutsutaan "konvektoriksi"; Suhteessa konvektiivisiin lämpöpatteriin muut patterit haihduttavat lämpöä konvektiolla ja säteilyllä samanaikaisesti, joita joskus kutsutaan "patteriksi".
3, materiaalin mukaan jaetaan valurautajäähdyttimeen, teräsjäähdyttimeen ja muihin jäähdyttimen materiaaleihin. Muita materiaaleja ovat alumiinista, kuparista, teräs-alumiinikomposiitista, kupari-alumiinikomposiitista, ruostumattomasta teräksestä valmistetut alumiinikomposiitit ja emalimateriaalit patterit.
Kuinka puhdistaa välijäähdytin
Puhdistus Välijäähdytin on tärkeä huoltovaihe, joka on suunniteltu varmistamaan sen tehokas toiminta ja estämään moottorin suorituskyvyn heikkeneminen. Välijäähdyttimen päätehtävä on alentaa turboahdetun moottorin imulämpötilaa, mikä parantaa moottorin tehokkuutta ja suorituskykyä. Koska välijäähdytin sijaitsee ajoneuvon etuosassa, se on herkkä pölyn, lian ja muiden roskien saastumiselle, joten säännöllinen puhdistus on välttämätöntä.
Yleiskatsaus puhdistusmenetelmiin
ulkoinen puhdistus : käytä vesipistoolia alhaisella paineella pesemään hitaasti ylhäältä alas tai alhaalta kohtisuoraan välijäähdyttimen tasoon nähden. Vältä vinoa huuhtelua välttääksesi välijäähdyttimen vaurioitumisen.
sisäinen puhdistus : Lisää välijäähdyttimeen vesiliuosta, joka sisältää 2 % soodaa, täytä se ja odota 15 minuuttia tarkistaaksesi, onko vuotoja. Jos vuotoa ei ole, huuhtele puhtaaksi.
Tarkastus ja korjaus : Tarkista puhdistuksen aikana välijäähdytin vaurioituneiden tai tukossa olevien osien varalta ja korjaa tarvittaessa asianmukaisilla työkaluilla.
Uudelleenasennus : Asenna välijäähdytin ja sen liittimet takaisin päinvastaisessa järjestyksessä ennen poistamista ja varmista, että kaikki putket ja liittimet on asennettu kunnolla ilman vuotoja.
Suositeltu puhdistustiheys
Ulkopuolen puhdistus : Neljännesvuosittaista tai puolivuosittaista ulkopuhdistusta suositellaan, erityisesti useammin pölyisissä tai mutaisissa ympäristöissä.
sisäinen puhdistus : Yleensä joka vuosi tai moottorin huolto, hitsauskorjausvesisäiliö samanaikaisesti sisäistä puhdistusta varten.
varotoimenpiteet
Turvallisuus ennen kaikkea : Varmista puhdistuksen aikana, että moottori on jäähdytetty palovammojen ja muiden osien vaurioitumisen välttämiseksi.
Työkalut : valmistele tarvittavat työkalut ja materiaalit, mukaan lukien puhdistusaineet, puhdistusvälineet ja suojatyökalut.
Kirjaa muistiin asennusasento : Muista purkamisen aikana kunkin komponentin asennusasennot oikeaa uudelleenasennusta varten.
Yllä olevien vaiheiden ja menetelmien avulla välijäähdytin voidaan puhdistaa tehokkaasti sen normaalin toiminnan varmistamiseksi, mikä parantaa moottorin suorituskykyä ja hyötysuhdetta.
Jos haluat tietää lisää, jatka tämän sivuston muiden artikkeleiden lukemista!
Soita meille, jos tarvitset tällaisia tuotteita.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG&MAUXS-autoosia, tervetuloa ostamaan.
