Sytytyskela - kytkentälaite, jonka avulla auto voi tuottaa tarpeeksi energiaa.
Autobensiinimoottorin kehittyessä nopean nopeuden, korkean puristussuhteen, suuren tehon, alhaisen polttoaineen kulutuksen ja pienen päästöjen suuntaan perinteinen sytytyslaite ei ole pystynyt täyttämään käyttövaatimuksia. Sytytyslaitteen ydinkomponentit ovat sytytyskela ja kytkentälaite, parantavat sytytyskelan energiaa, sytytystulppa voi tuottaa tarpeeksi energian kipinää, joka on sytytyslaitteen perusedellytys sopeutuakseen nykyaikaisten moottorien toimintaan.
Sytytyskelan sisällä on yleensä kaksi kelajoukkoa, ensisijainen kela ja toissijainen kela. Ensisijainen kela käyttää paksumpaa emaloitua lankaa, yleensä noin 0,5-1 mm emaloitua lankaa noin 200-500 kierrosta; Toissijainen kela käyttää ohuempaa emaloitua lankaa, yleensä noin 0,1 mm emaloitua lankaa noin 15000-25000 kierrosta. Ensisijaisen kelan toinen pää on kytketty ajoneuvon matalajännitteiseen virtalähteeseen (+), ja toinen pää on kytketty kytkentälaitteeseen (katkaisija). Toissijaisen kelan toinen pää on kytketty ensisijaiseen kelaan, ja toinen pää on kytketty korkeajänniteviivan lähtöpäähän korkean jännitteen ulostuloon.
Syy siihen, miksi sytytyskela voi muuttaa matalan jännitteen korkean jännitteen autossa, on se, että sillä on sama muoto kuin tavallisella muuntajalla, ja ensisijaisella kelalla on suurempi käännössuhde kuin toissijaisella kelalla. Mutta sytytyskelan työtila on erilainen kuin tavallinen muuntaja, tavallinen muuntajatyötiheys on kiinteä 50 Hz, joka tunnetaan myös nimellä tehotaajuusmuuntaja ja sytytyskela on pulssityön muodossa, voidaan pitää pulssimuuntajana, se on moottorin eri nopeuden mukaan toistuvan energian varastoinnin ja purkamisen eri nopeudella.
Kun ensisijainen kela on virta, sen ympärille syntyy vahva magneettikenttä, kun virran kasvaa ja magneettikentän energia varastoidaan rautaydin. Kun kytkentälaite katkaisee ensisijaisen kelapiirin, ensisijaisen kelan magneettikenttä hajoaa nopeasti ja toissijainen kela havaitsee suuren jännitteen. Mitä nopeampi primaarikelan magneettikenttä katoaa, sitä suurempi virta virran katkaisuhetkellä ja mitä suurempi kahden kelan kääntösuhde, sitä suurempi sekundaarikäämin aiheuttama jännite.
Jos sytytyskelaa käytetään väärin, se vahingoittaa sytytyskelalle, joten seuraavissa kohdissa on kiinnitettävä huomiota: estää sytytyskela lämmöstä tai kosteudesta; Älä käynnistä virtakytkintä, kun moottori ei ole käynnissä; Tarkista, puhdista ja kiristä viivan liitokset usein oikosulun tai sidoksen välttämiseksi; Ohjata moottorin suorituskyky ylijännitteen estämiseksi; Sytytystulppa ei saa "ripustaa tulta" pitkään; Sytytyskelan kosteus voidaan kuivata vain kankaalla, eikä sitä saa leipoa tulen kanssa, muuten se vahingoittaa sytytyskela.
Onko sytytyskela korvattava neljällä, riippuu sytytyskelan käytöstä ja elämästä.
Jos vain yksi tai kaksi sytytyskela epäonnistuu, ja muut sytytyskelot ovat hyvässä käytössä ja niiden käyttöikä on alle 100 000 kilometriä, niin epäonnistuneet sytytyskelot voidaan korvata suoraan, eikä neljää ole tarpeen korvata neljää. Jos sytytyskeloja on kuitenkin käytetty jonkin aikaa ja niiden käyttöikä on yli 100 000 km, vaikka vain yksi epäonnistuu, kaikki sytytyskelot suositellaan. Tämä voi varmistaa moottorin normaalin toiminnan ja parantaa auton suorituskykyä ja luotettavuutta.
Lisäksi, jos sytytyskelavaurioiden ero ei ole pitkä, jos ongelmia on, muut useat voivat myös epäonnistua lyhyessä ajassa, joten on suositeltavaa korvata neljä sytytyskelaista yhdessä sytytyskelan säilyttämiseksi, joka ei ole vielä aiheuttanut ongelmia varmuuskopiona.
Kun vaihdetaan sytytyskela, noudata erityisiä poistovaiheita, jotka sisältävät moottorin yläosassa olevan sytytyskelan kannen avaamisen, virtauskelakäyttöruuvin poistaminen sisäisen pentagonin jakoavaimen avulla, poistamalla sytytyskelan virtapistoke, nostamalla ja poistamalla sytytyskela ruuvitalon avulla, asettamalla uusi sytytyskello ja kiinnittämällä ruuvi, kiinnittämällä voiman pistoke ja päällekkäin. Nämä vaiheet auttavat varmistamaan sileän korvausprosessin ja sytytysjärjestelmän vakauden.
Jos haluat tietää enemmän, jatka lukemista muita tämän sivuston artikkeleita!
Soita meille, jos tarvitset sellaisia tuotteita.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG & Mauxs Auto Parts Welcome Buy -tapahtumaan.
