Sytytyspuola - Kytkinlaite, jonka avulla auto voi tuottaa riittävästi energiaa.
Autojen bensiinimoottoreiden kehittyessä kohti suurta nopeutta, korkeaa puristussuhdetta, suurta tehoa, alhaista polttoaineenkulutusta ja alhaisia päästöjä perinteinen sytytysjärjestelmä ei ole enää pystynyt täyttämään käytön vaatimuksia. Sytytysjärjestelmän ydinosat ovat sytytyspuola ja kytkinlaite, jotka parantavat sytytyspuolan energiaa ja voivat tuottaa riittävästi kipinää, mikä on sytytysjärjestelmän perusedellytys nykyaikaisten moottoreiden toiminnan mukautumiseen.
Sytytyspuolan sisällä on yleensä kaksi käämiä, ensiökäämi ja toisiokäämi. Ensiökäämissä käytetään paksumpaa emaloitua lankaa, yleensä noin 0,5–1 mm emaloitua lankaa, jonka pituus on noin 200–500 kierrosta. Toisiokäämissä käytetään ohuempaa emaloitua lankaa, yleensä noin 0,1 mm emaloitua lankaa, jonka pituus on noin 15 000–25 000 kierrosta. Ensiökäämin toinen pää on kytketty ajoneuvon pienjännitevirtalähteeseen (+) ja toinen pää kytkinlaitteeseen (katkaisijaan). Toisiokäämin toinen pää on kytketty ensiökäämiin ja toinen pää korkeajännitejohdon lähtöpäähän korkeajännitteen syöttämiseksi.
Syy siihen, miksi sytytyspuola voi muuntaa auton matalajännitteen korkeajännitteeksi, on se, että sillä on sama muoto kuin tavallisella muuntajalla, ja ensiökäämin kierroslukusuhde on suurempi kuin toisiokäämin. Sytytyspuolan toimintatapa on kuitenkin erilainen kuin tavallisella muuntajalla. Tavallisen muuntajan toimintataajuus on kiinteä 50 Hz, joka tunnetaan myös tehotaajuusmuuntajana. Sytytyspuola toimii pulssityönä, joten sitä voidaan pitää pulssimuuntajana. Se varastoi ja purkaa energiaa toistuvasti moottorin eri nopeuksilla ja eri taajuuksilla.
Kun ensiökäämiin kytketään virta, sen ympärille syntyy voimakas magneettikenttä virran kasvaessa, ja magneettikentän energia varastoituu rautasydämeen. Kun kytkinlaite katkaisee ensiökäämin piirin, ensiökäämin magneettikenttä vaimenee nopeasti ja toisiokäämi aistii korkean jännitteen. Mitä nopeammin ensiökäämin magneettikenttä häviää, sitä suurempi on virta virran katkaisuhetkellä, ja mitä suurempi kahden kelan kierrossuhde on, sitä suurempi on toisiokäämin indusoima jännite.
Jos sytytyspuolaa käytetään väärin, se vahingoittaa sytytyspuolaa, joten kiinnitä huomiota seuraaviin kohtiin: suojaa sytytyspuolaa kuumuudelta ja kosteudelta; Älä kytke virta-avainta päälle, kun moottori ei ole käynnissä; Tarkista, puhdista ja kiristä liitokset usein oikosulkujen tai jumiutumisten välttämiseksi; Tarkista moottorin suorituskykyä ylijännitteen välttämiseksi; Sytytystulppa ei saa roikkua tulessa pitkään; Sytytyspuolan kosteus voidaan kuivata vain liinalla, eikä sitä saa polttaa tulessa, muuten se vahingoittaa sytytyspuolaa.
Sytytyspuolan vaihtotarve riippuu sytytyspuolan käytöstä ja käyttöiästä.
Jos vain yksi tai kaksi sytytyspuolaa vikaantuu ja muut sytytyspuolat ovat hyvässä käytössä ja niiden käyttöikä on alle 100 000 kilometriä, vialliset sytytyspuolat voidaan vaihtaa suoraan, eikä neljää tarvitse vaihtaa kerralla. Jos sytytyspuoloja on kuitenkin käytetty jonkin aikaa ja niiden käyttöikä on yli 100 000 km, on suositeltavaa vaihtaa kaikki sytytyspuolat, vaikka vain yksi vikaantuisi. Tämä voi varmistaa moottorin normaalin toiminnan ja parantaa auton suorituskykyä ja luotettavuutta.
Lisäksi, jos sytytyspuolan vaurioitumisaikaero ei ole pitkä ja ongelma ilmenee, useat muutkin voivat rikkoutua lyhyessä ajassa, joten on suositeltavaa vaihtaa kaikki neljä sytytyspuolaa yhdessä, jotta sytytyspuola, joka ei ole vielä aiheuttanut ongelmia, säilyy varalla.
Sytytyspuolaa vaihdettaessa on noudatettava tiettyjä irrotusvaiheita, joihin kuuluvat moottorin päällä olevan sytytyspuolan kannen avaaminen, sytytyspuolan kiinnitysruuvin irrottaminen viisikulmaisella avaimella, sytytyspuolan virtapistokkeen irrottaminen, sytytyspuolan nostaminen ja irrottaminen ruuvimeisselillä, uuden sytytyspuolan asettaminen ja ruuvin kiristäminen, virtapistokkeen kiinnittäminen ja yläkannen tiiviin peittämisen varmistaminen. Nämä vaiheet auttavat varmistamaan sujuvan vaihtoprosessin ja sytytysjärjestelmän vakauden.
Jos haluat tietää lisää, jatka muiden artikkeleiden lukemista tällä sivustolla!
Soita meille, jos tarvitset tällaisia tuotteita.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG&MAUXS-autonosia, jotka ovat tervetulleita ostamaan.
