Ero taka- ja etusumuvalojen välillä.
Tärkeimmät erot sumuvalojen ja etusumuvalaisimien välillä ovat vaalea väri, asennusasento, kytkimen näytön symboli, suunnittelutarkoitus ja toiminnalliset ominaisuudet.
vaalea väri :
Etumuuvalot käyttävät pääasiassa valkoisia ja keltaisia valonlähteitä varoitusvaikutuksen parantamiseksi näkyvässä säässä.
Tavasuonvalot käyttävät punaisen valonlähdettä, väriä, joka on havaittavissa heikossa näkyvyydessä ja auttaa parantamaan ajoneuvon näkyvyyttä.
Asennuspaikka :
Etumuuvalot on asennettu auton etuosaan, ja niitä käytetään tietä sateisella ja tuulisella säällä.
Takasumuvalo on asennettu auton takaosaan, yleensä lähellä takavaloa, ja sitä käytetään parantamaan taka -ajoneuvon tunnistamista ankarissa ympäristöissä, kuten sumu, lumi, sade tai pöly.
Kytkimen näyttösymboli :
Etusumuvalon kytkinsymboli on vasemmalle.
Takasumun valon kytkinsymboli on oikealle.
Suunnittelutarkoitus ja toiminnalliset piirteet :
Etumumuvalaisimet on suunniteltu tarjoamaan varoitus- ja apulaistus auttaakseen kuljettajia näkemään tien edessä näkyvissä olosuhteissa ja välttämään onnettomuuksia, kuten takaosan törmäyksiä.
Takasumuvaloa käytetään pääasiassa ajoneuvon näkyvyyden parantamiseksi, jotta takana oleva ajoneuvo ja muut tienkäyttäjät voivat helpommin havaita heidän läsnäolonsa, etenkin ankarissa ympäristöissä, kuten sumussa, lumessa, sateessa tai pölyssä.
Käytä varotoimia:
Normaalissa valaistusolosuhteissa etuvalojen käyttöä ei suositella, koska niiden vahva valo voi aiheuttaa häiriöitä vastakkaiselle kuljettajalle.
Sumuvaloja käytettäessä etu- ja taka- ja takasumuvalaisimia tulisi käyttää asianmukaisesti sääolosuhteiden ja ajoturvatarpeiden mukaan.
Miksi vain yksi takasumuvalo on
Takasumuvalo on vain kirkas seuraavista syistä:
Vältä sekaannusta : Takasuonvalo ja leveysosoitusvalo, jarruvalot ovat punaisia, jos suunnittelet kaksi takasumuvalaisinta, helppo sekoittaa näihin valoihin. Huonoissa sääolosuhteissa, kuten sumuisina päivinä, taka-auto voi erehtyä takaosan takasumuvalaisimeen epäselvän näkökyvyn vuoksi, mikä voi johtaa takaosaan törmäykseen. Siksi takasumuvalon suunnittelu voi vähentää tätä sekaannusta ja parantaa ajoturvallisuutta.
Sääntelyvaatimukset : Yhdistyneiden Kansakuntien Automobile Automobile -sääntöjen ja Kiinan asiaankuuluvien asetusten talouskomission mukaan takasumuvalaisin voidaan asentaa vain yksi, ja se on asennettava ajo -suuntan vasemmalle puolelle. Tämä on kansainvälisen käytännön mukainen, jotta kuljettajat helpottavat ajoneuvojen sijaintien löytämistä ja tunnistamista ja tarkkoja ajopäätöksiä.
Kustannussäästöt : Vaikka tämä ei ole pääasiallinen syy, mutta yhden takasumuvalon suunnittelu kahden takasumumalan suunnitteluun voi säästää tietyn kustannuksen autovalmistajalle, voi vähentää tuotantokustannuksia tietyssä määrin.
Välihäiriö tai asetusvirhe : Joskus vain yksi takasumuvalaisin voi aiheuttaa vika, kuten rikki lamppu, viallinen johdotus, puhallettu sulake tai kuljettajavirhe. Nämä tilanteet vaativat omistajan tarkistamaan ajoissa valaistusjärjestelmän normaalin toiminnan varmistamiseksi.
Yhteenvetona voidaan todeta, että vain yksi takasumuvalaisin johtuu pääasiassa turvallisuusnäkökohdista, sääntelyvaatimusten ja kustannussäästönäkökohtien noudattamisesta. Samanaikaisesti omistajan tulee myös kiinnittää huomiota FOG -valojärjestelmän tarkistamiseen sen varmistamiseksi, että se toimii normaalisti ja välttää virheiden aiheuttamat turvallisuusriskit.
Jos haluat tietää enemmän, jatka lukemista muita tämän sivuston artikkeleita!
Soita meille, jos tarvitset sellaisia tuotteita.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG & Mauxs Auto Parts Welcome Buy -tapahtumaan.