Taka- ja etusumuvalojen ero.
Takasumuvalojen ja etusumuvalojen tärkeimmät erot ovat valon väri, asennusasento, kytkimen näyttösymboli, suunnittelun tarkoitus ja toiminnalliset ominaisuudet.
Vaalean väri:
Etusumuvaloissa käytetään pääasiassa valkoisia ja keltaisia valonlähteitä varoitusvaikutuksen parantamiseksi huonon näkyvyyden säällä.
Takasumuvaloissa käytetään punaista valonlähdettä, joka on selkeämmin havaittavissa huonossa näkyvyydessä ja auttaa parantamaan ajoneuvon näkyvyyttä.
Asennuspaikka:
Etusumuvalot on asennettu auton etuosaan ja niitä käytetään valaisemaan tietä sateisella ja tuulisella säällä.
Takasumuvalo asennetaan auton takaosaan, yleensä takavalon lähelle, ja sitä käytetään parantamaan takana olevan ajoneuvon tunnistusta ankarissa olosuhteissa, kuten sumussa, lumessa, sateessa tai pölyssä.
kytkimen näyttösymboli :
Etusumuvalon kytkimen symboli osoittaa vasemmalle.
Takasumuvalon kytkimen symboli osoittaa oikealle.
Suunnittelun tarkoitus ja toiminnalliset ominaisuudet:
Etusumuvalot on suunniteltu tarjoamaan varoitus- ja lisävaloja, jotka auttavat kuljettajia näkemään edessä olevan tien huonossa näkyvyydessä ja välttämään onnettomuuksia, kuten peräänajoja.
Takasumuvaloa käytetään pääasiassa parantamaan ajoneuvon näkyvyyttä, jotta takana oleva ajoneuvo ja muut tienkäyttäjät voivat helpommin havaita ajoneuvon läsnäolon, erityisesti ankarissa olosuhteissa, kuten sumussa, lumessa, sateessa tai pölyssä.
Käytä varotoimia:
Normaaleissa valaistusolosuhteissa etusumuvalojen käyttöä ei suositella, koska niiden voimakas valo voi häiritä vastaantulevaa kuljettajaa.
Sumuvaloja käytettäessä etu- ja takasumuvaloja tulee käyttää asianmukaisesti sääolosuhteiden ja ajoturvallisuuden tarpeiden mukaan.
Miksi vain yksi takasumuvalo palaa
Takasumuvalo palaa kirkkaasti vain seuraavista syistä:
Vältä sekaannusta: takasumuvalo, leveyssuuntavilkku ja jarruvalo ovat punaisia. Jos suunnittelet kaksi takasumuvaloa, ne on helppo sekoittaa toisiinsa. Huonoilla sääolosuhteilla, kuten sumuisina päivinä, takana ajava auto saattaa erehtyä luulemaan takasumuvaloa jarruvaloksi epäselvän näkyvyyden vuoksi, mikä voi johtaa peräänajoon. Siksi takasumuvalon suunnittelu voi vähentää tätä sekaannusta ja parantaa ajoturvallisuutta.
Sääntelyvaatimukset: Yhdistyneiden Kansakuntien Euroopan talouskomission automääräysten ja Kiinan asiaankuuluvien määräysten mukaan takasumuvaloja saa asentaa vain yhteen ja ne on asennettava ajosuunnan vasemmalle puolelle. Tämä on kansainvälisen käytännön mukaista, jotta kuljettajat voivat nopeasti löytää ja tunnistaa ajoneuvojen sijainnin ja tehdä tarkkoja ajopäätöksiä.
Kustannussäästöt: Vaikka tämä ei olekaan tärkein syy, yhden takasumuvalon suunnittelu voi kahden takasumuvalon suunnitteluun verrattuna säästää autonvalmistajalle tiettyjä kustannuksia ja alentaa tuotantokustannuksia jossain määrin.
Toimintahäiriö tai asetusvirhe: Joskus vain yhden takasumuvalon toiminta voi johtua viasta, kuten rikkoutuneesta polttimosta, viallisesta johdotuksesta, palaneesta sulakkeesta tai kuljettajan virheestä. Näissä tilanteissa omistajan on tarkistettava valaistusjärjestelmän normaali toiminta ajoissa.
Yhteenvetona voidaan todeta, että vain yhden takasumuvalon käyttö johtuu pääasiassa turvallisuussyistä, määräysten noudattamisesta ja kustannussäästöistä. Samalla omistajan tulisi myös tarkistaa sumuvalojärjestelmä varmistaakseen, että se toimii normaalisti, ja välttääkseen vikojen tai asetusvirheiden aiheuttamat turvallisuusriskit.
Jos haluat tietää lisää, jatka muiden artikkeleiden lukemista tällä sivustolla!
Soita meille, jos tarvitset tällaisia tuotteita.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG&MAUXS-autonosia, jotka ovat tervetulleita ostamaan.
