Ensinnäkin auton lehtilevyn kirkasta nauhaa käytetään vain koristeluun.
Mikä on lehtipaneelin leikkausnauhan tehtävä? Lehtipaneelin ja lokasuojan välinen alue?
Lehtilevy on lokasuoja, mutta sitä kutsutaan eri tavalla. Lokasuoja on auton edessä ja takana. Etulokasuoja kuuluu peiteosaan ja takalokasuoja rakenneosaan, koska takalokasuojaa ei voi irrottaa ja takalokasuoja liitetään korirunkoon hitsaamalla.
Etulokasuoja on moottorin kannen molemmilla puolilla ja takalokasuoja on takaoven takana.
Etulokasuoja kiinnitetään lokasuojan palkkiin ruuveilla.
Jos etulokasuoja vaurioituu onnettomuuden seurauksena, vaurioitunut etulokasuoja voidaan vaihtaa suoraan.
Jos takalokasuoja vaurioituu onnettomuuden seurauksena, lokasuoja voidaan vain leikata ja vaihtaa.
Jos lokasuoja on vain vähän vääntynyt, se voidaan korjata peltilevyllä.
Auton rungossa on myös monia peittäviä osia, kuten konepelti, etu- ja takatangot, ovi ja tavaratilan kansi.
Auton takalokasuoja ja katto ovat rakenteellisia osia, koska katto liitetään myös korin runkoon hitsaamalla.
Kansi toimii vain kauneuden ja ilmavirran roolina, eikä kansi voi suojata auton matkustajien turvallisuutta törmäysonnettomuuden sattuessa.
Auton korin runko voi suojata matkustajien turvallisuutta autossa.
Törmäyksen sattuessa kehon runko voi romahtaa ja absorboida energiaa, joka voi absorboida ja hajottaa iskuvoiman.
Mutta ohjaamon ei anneta romahtaa. Jos ohjaamo romahtaa, autossa olevien matkustajien elintila on uhattuna.
